[實用新型]一種用于尾氣吸附裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022987805.3 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN214552327U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侍作軍 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城輝煌化工有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/04 | 分類號: | B01D53/04 |
| 代理公司: | 北京卓嵐智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 李艷芬 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 尾氣 吸附 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于尾氣吸附裝置,包括處理箱和固定底座,所述固定底座的頂端安裝有支撐腿,所述支撐腿的一端安裝有處理箱,所述處理箱的頂端安裝有進氣口,且進氣口的內(nèi)部設(shè)置有止回結(jié)構(gòu),所述處理箱的內(nèi)部設(shè)置有吸附腔,且吸附腔的內(nèi)部設(shè)置有吸附結(jié)構(gòu)。本實用新型通過將儲液箱先進行固定處理,將車間產(chǎn)生的水源從引水口處進入,然后經(jīng)過導(dǎo)流管的引導(dǎo)從噴頭處進行噴灑,從而對處理箱的內(nèi)部進行一定的降溫處理,然后混合液體在重力的影響下流至沉降箱的內(nèi)部,從注料口處注料進行沉降處理后,在水泵的作用下將沉降箱內(nèi)部的液體在第一引流管的引流下回到儲液箱的內(nèi)部,從而很好的提高了整體的吸附效率,也同時提高了一定的回收能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及尾氣吸附技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于尾氣吸附裝置。
背景技術(shù)
隨著社會的不斷發(fā)展,經(jīng)濟水平的不斷提高,人們的生活水平也在不斷的提高,伴隨著人口基數(shù)的不斷提高,環(huán)境也在遭受著破壞,其中一類環(huán)境問題就是尾氣問題,尾氣含有很多危害物質(zhì),因此需要對其尾氣進行吸附處理,防止進一步的污染;
然而傳統(tǒng)的此類裝置在使用的過程中仍然存在著一些問題,例如在使用的過程中其內(nèi)部的降溫能力較差,且回收循環(huán)能力較弱,因此不僅造成工作時間變長,也容易產(chǎn)生一定的浪費問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于尾氣吸附裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出降溫回收能力差的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于尾氣吸附裝置,包括處理箱和固定底座,所述固定底座的頂端安裝有支撐腿,所述支撐腿的一端安裝有處理箱,所述處理箱的頂端安裝有進氣口,且進氣口的內(nèi)部設(shè)置有止回結(jié)構(gòu),所述處理箱的底端安裝有連接筒,所述連接筒的底端設(shè)置有循環(huán)結(jié)構(gòu),所述循環(huán)結(jié)構(gòu)包括引水口、儲液箱、第一引流管、固定環(huán)、水泵、第二引流管、沉降箱、注料口、導(dǎo)流管和噴頭,所述儲液箱安裝在處理箱的一側(cè),所述引水口頂端的一側(cè)安裝有引水口,所述儲液箱一側(cè)的底端安裝有第一引流管,所述第一引流管的一端安裝有水泵,所述水泵的一端安裝有第二引流管,所述第二引流管的一端連接有沉降箱,所述沉降箱一側(cè)的頂端安裝有注料口,所述第一引流管的外側(cè)壁安裝有固定環(huán),所述儲液箱頂端的另一側(cè)安裝有導(dǎo)流管,所述導(dǎo)流管的一端安裝有噴頭,所述處理箱的內(nèi)部設(shè)置有吸附腔,且吸附腔的內(nèi)部設(shè)置有吸附結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述止回結(jié)構(gòu)包括止回環(huán)、左翻板、轉(zhuǎn)軸、限位塊、安裝環(huán)、固定軸和右翻板,所述止回環(huán)安裝在進氣口的內(nèi)部,所述止回環(huán)的兩端均安裝有安裝環(huán),所述安裝環(huán)的中間位置處安裝有固定軸,所述固定軸的一側(cè)設(shè)置有左翻板,所述固定軸的另一側(cè)設(shè)置有右翻板,所述左翻板和右翻板的一端均安裝有限位塊,所述左翻板和右翻板的一側(cè)均連接有轉(zhuǎn)軸。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸與左翻板內(nèi)部之間形成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),所述右翻板與轉(zhuǎn)軸內(nèi)部之間形成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),所述限位塊關(guān)于止回環(huán)的中軸線呈對稱分布。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)流管的一端延伸至處理箱的內(nèi)部,所述第一引流管的一端延伸至儲液箱的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述第二引流管的一端延伸至沉降箱的內(nèi)部,所述固定環(huán)在第一引流管的外側(cè)壁套接有兩組。
優(yōu)選的,所述吸附結(jié)構(gòu)包括吸附輥、連接帶和固定輥,所述固定輥安裝在處理箱的內(nèi)部,所述固定輥的一側(cè)安裝有吸附輥,所述吸附輥的兩側(cè)均連接有連接帶。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該種用于尾氣吸附裝置不僅提高了該裝置的降溫回收能力,也同時提高了一定的吸附效率和止回能力;
(1)通過將儲液箱先進行固定處理,將車間產(chǎn)生的水源從引水口處進入,然后經(jīng)過導(dǎo)流管的引導(dǎo)從噴頭處進行噴灑,從而對處理箱的內(nèi)部進行一定的降溫處理,然后混合液體在重力的影響下流至沉降箱的內(nèi)部,從注料口處注料進行沉降處理后,在水泵的作用下將沉降箱內(nèi)部的液體在第一引流管的引流下回到儲液箱的內(nèi)部,從而很好的提高了整體的吸附效率,也同時提高了一定的回收能力;
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