[實用新型]一種齒輪強度檢測設備

有效

• 申請號: 202022987271.4
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN215065249U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 張景江;汪兵;孫海峰
• 申請（專利權）人: 杭州安費諾飛鳳通信部品有限公司
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021;G01M13/027
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

本實用新型提供了一種齒輪強度檢測設備，包括旋轉電機、扭力傳感器、傳動結構、被測齒輪固定治具、旋轉凸輪、滑動凸輪、彈簧、彈簧支撐柱、上下運動滑塊、垂直的導向桿、滑臺、線性伺服電機和支架。本實用新型可以模擬被測齒輪正常裝配嚙合位置的失效情況；通過對扭力傳感器的輸出，可以通過扭力曲線得出被測齒輪產生形變(未斷裂)情況下的力值，模擬被測齒輪正常裝配情況下的形變。

技術領域

本實用新型涉及一種小齒輪的齒輪強度檢測設備，尤其涉及應用在3c電子產品中的直徑不到3mm的小齒輪的齒輪強度檢測設備。

背景技術

隨著折疊式3c電子產品的不斷開發，小齒輪的應用不斷擴大，這類小齒輪可以用在3c電子產品的同步連接機構中，目前對于這類小齒輪還缺乏其齒的強度檢測設備。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種齒輪強度檢測設備，能夠應用在對小齒輪的強度檢測上。為此，本實用新型采用以下技術方案：

一種齒輪強度檢測設備，其特征在于包括旋轉電機、扭力傳感器、傳動結構、被測齒輪固定治具、旋轉凸輪、滑動凸輪、彈簧、彈簧支撐柱、上下運動滑塊、垂直的導向桿、滑臺、線性伺服電機和支架；

所述旋轉電機設置在頂部，所述傳動機構包括第一傳動治具及設置其上的第一傳動齒輪、第二傳動治具及設置其上的第二傳動齒輪，在第一傳動齒輪和第二傳動齒輪之間留有間隔供放入被測齒輪，所述第一傳動治具的上端和所述旋轉電機通過連接結構連接，所述第一傳動治具的下端設置所述第一傳動齒輪，所述第二傳動治具的上端設置第二傳動齒輪，所述第二傳動治具的下端和旋轉凸輪連接，所述扭力傳感器與所述旋轉電機和第一傳動治具之間的旋轉軸連接；

所述線性伺服電機設置在底部，由線性伺服電機驅動所述滑臺上下滑動，所述滑塊與滑臺連為一體；

所述彈簧支撐柱與滑塊連接，而能與所述滑塊一起上下運動，所述彈簧支撐在所述彈簧支撐柱上，在彈簧的上方設置所述滑動凸輪，所述滑動凸輪設置中心孔而供所述導向桿穿過，所述滑動凸輪能夠沿導向桿滑動而不能相對所述導向轉動；所述旋轉凸輪和滑動凸輪配合，所述旋轉凸輪套在所述導向桿上并處于滑動凸輪之上，所述旋轉凸輪能以所述導向桿為軸而相對所述導向桿轉動。

進一步地，伺服電機與絲桿連接而驅動絲桿旋轉，所述滑臺和與絲桿連接的絲母連接。

進一步地，所述滑動凸輪和導向桿之間通過扁位配合，使滑動凸輪被禁止轉動。

進一步地，所述導向桿安裝在支架上，所述彈簧支撐柱是空心的，所述導向桿從彈簧支撐柱的中心孔以及彈簧穿過。

進一步地，所述被測齒輪固定治具固定在支架上。

進一步地，所述扭力傳感器與旋轉電機的輸出軸連接，所述第一傳動治具的上端和所述輸出軸連接。

進一步地，所述轉動凸輪的轉動軸線和扭力傳感器所連接的旋轉電機輸出軸的軸線共線。

進一步地，所述線性伺服電機和扭力傳感器連接到控制裝置。

由于采用本實用新型的技術方案，本實用新型可以模擬被測齒輪正常裝配嚙合位置的失效情況；通過對扭力傳感器的輸出，可以通過扭力曲線得出被測齒輪產生形變(未斷裂)情況下的力值，模擬被測齒輪正常裝配情況下的形變。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供的實施例的主視圖。

圖2為圖1中部分結構的放大圖。

圖3為圖2中部分結構的進一步放大圖。

圖4為圖3中傳動結構的放大圖。

圖5為圖3中俯視放大圖。

圖6為圖1中隱去支架、驅動電機以及伺服電機后的結構示意圖。