[實用新型]一種用于大堤填筑的施工船

有效

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• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214051235U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 張箭;豐土根;張坤勇;張福海;張善偉;謝康
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: B01F7/08
• 分類號: B01F7/08;B01F15/00;E02D15/00
• 代理公司: 南京燦爛知識產(chǎn)權代理有限公司 32356
• 代理人: 吳亞

本實用新型涉及土木工程技術領域，且公開了一種用于大堤填筑的施工船，包括船體，所述船體的內(nèi)部固定連接有底板，所述底板的上表面固定連接有支撐外殼，所述支撐外殼的上表面開設有滑孔，所述滑孔的內(nèi)壁滑動連接有支撐架，所述支撐架的上表面固定連接有攪拌機構。本實用新型通過設置底板、支撐外殼、支撐架、攪拌機構、支撐機構、紅外測距傳感器、單片機和報警器，在向攪拌機構內(nèi)進行投料時，通過物料使擋板向下移動，當紅外測距傳感器監(jiān)測到擋板移動至指定位置時，紅外測距傳感器將信號傳遞給單片機，然后，通過單片機將報警器打開，此時，作業(yè)人員可通過觀察報警器是否工作來判斷攪拌機構內(nèi)的物料是否達到指定量。

技術領域

本實用新型涉及土木工程技術領域，尤其涉及一種用于大堤填筑的施工船。

背景技術

隨著我國沿海地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，土地需求量越來越大。由于沿海地區(qū)易受到風浪、海嘯等自然災害影響，沿海填筑海堤越來越多，沿海地區(qū)淤泥和海砂儲量豐富，適當配合比的淤泥海砂混合料可用于海堤填筑。

目前，在對海堤填筑時，通常需要對淤泥海砂進行適當混合，但在混合時，由于無法準確的判斷攪拌機構內(nèi)淤泥或海砂的重量，進而無法準確的對淤泥和海砂進行配料，從而導致混合后的物料，其品質(zhì)較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，如：目前，在對海堤填筑時，通常需要對淤泥海砂進行適當混合，但在混合時，由于無法準確的判斷攪拌機構內(nèi)淤泥或海砂的重量，進而無法準確的對淤泥和海砂進行配料，從而導致混合后的物料，其品質(zhì)較差，而提出的一種用于大堤填筑的施工船。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于大堤填筑的施工船，包括船體，所述船體的內(nèi)部固定連接有底板，所述底板的上表面固定連接有支撐外殼，所述支撐外殼的上表面開設有滑孔，所述滑孔的內(nèi)壁滑動連接有支撐架，所述支撐架的上表面固定連接有攪拌機構，所述支撐外殼內(nèi)壁的左右兩側均固定連接有支撐機構，所述底板的上表面固定連接有紅外測距傳感器。

所述底板的上表面固定連接有單片機，所述攪拌機構的上表面固定連接有報警器，所述單片機分別與紅外測距傳感器和報警器電連接，所述船體的內(nèi)部固定連接有挖機，所述挖機位于攪拌機構的左側，所述船體的內(nèi)部固定連接有控制室，所述控制室位于攪拌機構的右側，所述控制室分別與攪拌機構和單片機電連接。

優(yōu)選的，所述支撐架包括U形支架，所述U形支架的上表面與攪拌機構的底部固定連接，所述U形支架的表面與滑孔的內(nèi)壁滑動連接，所述U形支架的內(nèi)部開設有通孔，所述通孔的內(nèi)壁固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸的表面滑動連接有滾筒，所述滾筒的表面與支撐機構的表面接觸，所述U形支架的內(nèi)壁的前后兩側均固定連接有擋板，所述擋板位于滾筒的上方，且擋板位于支撐外殼的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述攪拌機構包括桶體，所述桶體的上表面固定連通有進料漏斗，所述桶體的底部與U形支架的上表面固定連接，所述桶體的右側通過安裝架固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有第二轉軸，所述第二轉軸的表面和桶體的內(nèi)壁均固定連接有軸承，所述第二轉軸的表面固定連接有攪拌葉片，所述攪拌葉片位于桶體的內(nèi)部，所述桶體的底部固定連通有排料管，所述排料管的底部固定連通有電磁閥，所述驅動電機和電磁閥均與控制室電連接。

優(yōu)選的，所述支撐機構包括滑柱，所述支撐外殼內(nèi)壁的左右兩側均與滑柱的表面固定連接，所述滑柱的表面和底板的上表面均滑動連接有推動塊，所述推動塊的表面與滾筒的表面接觸，所述滑柱的表面套接有彈簧，所述彈簧位于支撐外殼與推動塊之間。

優(yōu)選的，所述底板的上表面固定連接有液壓推桿，所述液壓推桿與單片機電連接。

優(yōu)選的，所述推動塊為梯形塊，且推動塊的斜面與滾筒的表面接觸。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：