[實用新型]換向組件、輸送機構及金融自助設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022987058.3
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214376765U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 呂響紅
• 申請（專利權）人: 深圳怡化時代智能自動化系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G07F19/00
• 分類號: G07F19/00
• 代理公司: 深圳中細軟知識產(chǎn)權代理有限公司 44528
• 代理人: 唐楠

本實用新型實施例公開了一種換向組件、輸送機構及金融自助設備，涉及金融自助設備領域。換向組件包括旋轉軸、第一葉片和第二葉片；第一葉片位于避讓空間兩側且具有第一導鈔面，第一葉片上設有用于將紙介質導向第一導鈔面的第一導向面，位于相鄰第一葉片上的兩個第一導向面能夠壓縮避讓空間尺寸，保證能夠避讓紙介質輸送輪，減小避讓空間容納變形紙介質波峰或波谷部位的空間，降低變形紙介質波峰或波谷部位碰觸旋轉軸的風險；同時，該第一導向面包括靠近第一葉片設置的第一端和遠離第一葉片設置的第二端，且第一端隨旋轉軸旋轉的旋轉半徑大于第二端隨旋轉軸旋轉的旋轉半徑，使得變形紙介質波峰或波谷部位在靠近兩個相鄰第二端時能夠被擠壓展開而變得平緩。

技術領域

本實用新型涉及金融自助設備領域，尤其涉及一種換向組件、輸送機構及金融自助設備。

背景技術

在金融自助設備，如自助存取款設備(簡稱：CRS)中，儲戶放入設備中的待存紙幣，通過設備內部的紙幣輸送通道，搬運到指定模塊(如存放紙幣的鈔箱模塊，臨時存放紙幣的暫存模塊等)。紙幣在輸送通道內輸送時，因紙幣在輸送通道中的去處不唯一，所以，在輸送通道中存在“岔路口”，當紙幣到達“岔路口”時，需要像火車軌道接駁一樣，對路徑進行切換，在CRS中，稱這種路徑切換部件為換向葉片。在設計換向葉片時，希望換向葉片與通道板的對接能像兩塊普通通道板一樣，通過對接齒對接，且各接齒之間間隙均勻，但是，實際上，因為各種原因，往往會出現(xiàn)以下情況：

在“岔路口”旁邊存在輸送紙幣的輸送輪，為了避免換向葉片在進行路徑切換時，葉片與輸送輪干涉，常常在軸向方向，將與輸送輪位置對應段的葉片去掉。這樣，換向葉片在進行路徑切換時，確實不會與旁邊的輸送輪等結構干涉，但是，因紙幣在輸送過程中，沿紙幣長邊方向，往往會發(fā)生波浪形變形，特別是對于一些舊的、軟的紙幣，變形更明顯，這些變形的紙幣的波峰或波谷部位，常常容易撞到換向葉片的轉軸上，從而造成設備故障(卡鈔)。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種換向組件、輸送機構及金融自助設備，旨在解決變形紙介質的波峰或波谷部位撞到換向葉片的轉軸上，造成設備故障的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案一為：

一種換向組件，所述換向組件設有避讓空間，所述避讓空間用于避讓紙介質輸送輪；

所述換向組件包括旋轉軸、位于所述避讓空間兩側的第一葉片以及位于所述第一葉片遠離所述避讓空間一側的第二葉片，所述第一葉片和第二葉片均套設于所述旋轉軸，所述第一葉片包括第一導鈔面，所述第一葉片上設有第一導向面，所述第一導向面用于將紙介質導向所述第一導鈔面，所述第一導向面包括靠近所述第一葉片設置的第一端和遠離所述第一葉片設置的第二端，所述第一端隨所述旋轉軸旋轉的旋轉半徑大于所述第二端隨所述旋轉軸旋轉的旋轉半徑，所述第二葉片包括第二導鈔面。

在所述換向組件的一些實施例中，所述第一導向面包括第一導向段和第二導向段，所述第一導向段與所述第一導鈔面連接，所述第二導向段與所述第一導向段連接且自所述第一導向段向所述旋轉軸偏折。

在所述換向組件的一些實施例中，所述第一葉片還設有第二導向面，所述第二導向面用于將紙介質由所述第一導鈔面導向所述紙介質輸送輪，所述第二導向面包括靠近所述第一葉片設置的第三端和遠離所述第一葉片設置的第四端，所述第三端隨所述旋轉軸旋轉的旋轉半徑大于所述第四端隨所述旋轉軸旋轉的旋轉半徑。

在所述換向組件的一些實施例中，所述第一葉片上設有向所述避讓空間外凸的凸起，所述第一導向面和所述第二導向面形成在所述凸起上。

在所述換向組件的一些實施例中，所述第一導鈔面延伸至所述凸起并與所述第一導向段和所述第二導向面連接。

在所述換向組件的一些實施例中，所述第一葉片上設有兩個所述第一導鈔面。

在所述換向組件的一些實施例中，所述旋轉軸的一端設有對接部，所述對接部用于與用于驅動所述旋轉軸旋轉的驅動機構連接。