[實(shí)用新型]防噴濺粉料卸料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022985801.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN214242962U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯殿明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶鑫科混凝土有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/46
• 分類號(hào): B65G65/46;B65G67/06;B65G69/00;B65H75/38;B65H75/44
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• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及一種防噴濺粉料卸料裝置，涉及料倉(cāng)卸料的技術(shù)領(lǐng)域，其包括架體、設(shè)置于架體的卸料機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述卸料機(jī)構(gòu)包括螺旋輸送機(jī)和可伸縮的卸料管，所述螺旋輸送機(jī)的入料端連通于料倉(cāng)的下料口，所述卸料管連通于螺旋輸送機(jī)的出料端，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和用于拉動(dòng)卸料管的調(diào)節(jié)繩，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的缸體連接于架體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接于轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述調(diào)節(jié)繩一端連接卸料管，且調(diào)節(jié)繩的另一端連接于轉(zhuǎn)動(dòng)桿。本申請(qǐng)具使卸料管能根據(jù)罐車進(jìn)料端的高端進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及料倉(cāng)卸料的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防噴濺粉料卸料裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有預(yù)拌混凝土攪拌站中，通常會(huì)設(shè)置有粉料儲(chǔ)存罐對(duì)加工結(jié)束或多于的粉料進(jìn)行儲(chǔ)存?zhèn)溆茫哿显诙逊e后易發(fā)生結(jié)塊使卸料過程發(fā)生堵塞。

申請(qǐng)?zhí)枮?01922019768.4的專利公開了一種混凝土粉料卸料裝置，包括料倉(cāng)和進(jìn)料管，料倉(cāng)的左側(cè)壁和進(jìn)料管連通，料倉(cāng)的底部和卸料管連通，料倉(cāng)的內(nèi)腔安裝有篩料機(jī)構(gòu)；篩料機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、篩板和刀片，電機(jī)固定安裝于料倉(cāng)的頂部，電機(jī)的傳動(dòng)軸貫穿料倉(cāng)的頂部且和轉(zhuǎn)軸的一端固定連接。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在以下技術(shù)缺陷：連通料倉(cāng)的卸料管不能根據(jù)罐車進(jìn)料端高度進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，從而使罐車在卸料時(shí)可能出現(xiàn)粉料噴濺出罐車的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了使卸料管能根據(jù)罐車進(jìn)料端的高端進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N防噴濺粉料卸料裝置。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N防噴濺粉料卸料裝置，采用如下的技術(shù)方案：

一種防噴濺粉料卸料裝置，包括架體、設(shè)置于架體的卸料機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述卸料機(jī)構(gòu)包括螺旋輸送機(jī)和可伸縮的卸料管，所述螺旋輸送機(jī)的入料端連通于料倉(cāng)的下料口，所述卸料管連通于螺旋輸送機(jī)的出料端，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和用于拉動(dòng)卸料管的調(diào)節(jié)繩，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的缸體連接于架體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接于轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述調(diào)節(jié)繩一端連接卸料管，且調(diào)節(jié)繩的另一端連接于轉(zhuǎn)動(dòng)桿。

通過采用上述技術(shù)方案，卸料時(shí)，工作人員開啟轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)并使調(diào)節(jié)繩展開，使得卸料管可向下伸長(zhǎng)，從而工作人員可將卸料管的出料端和罐車的進(jìn)料端對(duì)齊，此時(shí)，再打開螺旋輸送機(jī)便可進(jìn)行物料輸送；由于通過調(diào)節(jié)繩控制卸料管的伸縮，使得卸料管能相對(duì)更靠近罐車，減少卸料過程中物料的噴濺。

可選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接有收線單元，所述收線單元包括兩個(gè)收線盤，所述調(diào)節(jié)繩與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的連接端被夾持于兩個(gè)收線盤之間。

通過采用上述技術(shù)方案，收線盤可將調(diào)節(jié)繩的收卷段夾持，使得調(diào)節(jié)繩的收卷相對(duì)更規(guī)整，不易發(fā)生纏繞而導(dǎo)致無法展開的情況。

可選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括改向組件，所述改向組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于架體的第一轉(zhuǎn)向輪，所述第一轉(zhuǎn)向輪的中心軸線豎向設(shè)置，所述第一轉(zhuǎn)向輪輪面的一個(gè)切面位于兩個(gè)收線盤之間，所述調(diào)節(jié)繩繞設(shè)于第一轉(zhuǎn)向輪。

通過采用上述技術(shù)方案，第一轉(zhuǎn)向輪可對(duì)調(diào)節(jié)繩受力的方向進(jìn)行改向，使得調(diào)節(jié)繩遠(yuǎn)離收線盤的一端水平段不易受到限制，并且第一轉(zhuǎn)向輪還可減少調(diào)節(jié)繩在收卷或展開時(shí)摩擦收線盤邊沿的情況。

可選的，所述改向組件還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于架體的壓輥，所述壓輥水平設(shè)置且壓輥位于第一轉(zhuǎn)向輪和轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間，所述壓輥壓合于調(diào)節(jié)繩，所述壓輥和第一轉(zhuǎn)向輪之間的調(diào)節(jié)繩為水平設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，壓輥可將調(diào)節(jié)繩向下壓合，并使第一轉(zhuǎn)向輪和壓輥之間的調(diào)節(jié)繩呈水平設(shè)置，從而減少調(diào)節(jié)繩展開時(shí)脫離第一轉(zhuǎn)向輪的情況。

可選的，所述架體設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)向輪，所述第二轉(zhuǎn)向輪的中心軸線平行于壓輥的中心軸線，所述調(diào)節(jié)繩繞設(shè)于第二轉(zhuǎn)向輪。