[實用新型]一種帶檔位的工程機械油門旋鈕

有效

• 申請號: 202022984574.0
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN214196490U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 李福祥
• 申請（專利權）人: 天津世通電子科技有限公司
• 主分類號: F02D11/02
• 分類號: F02D11/02;F02D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶檔位的工程機械油門旋鈕，包括安裝板和滾珠座，所述安裝板的內部預留有油門孔，且安裝板的下端設有電位器，并且安裝板的內部設有連接組件，同時連接組件的左右兩側均設有彈簧，所述兩組彈簧的底部均安裝有金屬滾珠，且兩組彈簧相對一側的上方設置有限位板，并且限位板的上方設置有旋蓋，所述滾珠座安裝于安裝板的頂部，且滾珠座的頂部設置有主體。所述旋蓋頂部中心位置連接有蓋板。該帶檔位的工程機械油門旋鈕，進行換擋時，旋轉旋蓋，旋蓋帶動主體和滾珠座通過連接柱內部的旋轉軸承進行轉動，轉動時，金屬滾珠擠壓彈簧向上滑動，減小金屬滾珠與安裝板和油門孔的摩擦力，避免油門孔的損害，影響后期的使用。

技術領域

本實用新型涉及工程機械油門旋鈕技術領域，具體為一種帶檔位的工程機械油門旋鈕。

背景技術

隨著時代的發展和工業技術的不斷提升，工程機械油門越來越先進，工程機械油門一般是通過油門電機驅動執行機構實現油門開合的，而油門電機通常是由電位器的油門旋鈕來控制的。

現有的工程機械油門在使用一段時間以后，當調整電位器置最大或者最小的極限位置時，常常會發生刷片脫離碳膜，另外旋鈕在長期使用后金屬滾珠會因為晃動與旋座產生間隙，導致旋鈕不準確。

因此，本領域技術人員提供了一種帶檔位的工程機械油門旋鈕，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶檔位的工程機械油門旋鈕，以解決上述背景技術中提出的設備易壞、設備不便于拆卸維修和設備監控存在盲點的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶檔位的工程機械油門旋鈕，包括安裝板和滾珠座，所述安裝板的內部預留有油門孔，且安裝板的下端設有電位器，并且安裝板的內部設有連接組件，同時連接組件的左右兩側均設有彈簧，所述兩組彈簧的底部均安裝有金屬滾珠，且兩組彈簧相對一側的上方設置有限位板，并且限位板的上方設置有旋蓋，所述滾珠座安裝于安裝板的頂部，且滾珠座的頂部設置有主體，所述旋蓋頂部中心位置連接有蓋板。

優選的，所述油門孔關于安裝板的縱向中心線對稱，且油門孔與金屬滾珠之間為卡合連接。

優選的，所述連接組件由連接柱、第一螺母、連接桿和第二螺母組成，且連接柱位于連接組件的底部，且第一螺母位于連接柱上端的外部，并且連接桿位于連接柱的上端，同時，第二螺母位于連接桿上端的外部。

優選的，所述連接柱與第一螺母之間為螺紋連接，且連接桿與連接柱之間通過連接柱內部的旋轉軸承構成轉動結構，并且連接桿與第二螺母之間為螺紋連接。

優選的，所述金屬滾珠與主體之間為滑動連接，且金屬滾珠與彈簧緊密貼合。

優選的，所述旋蓋與主體之間為卡合連接，且旋蓋與連接桿之間為螺釘緊固連接。

優選的，所述滾珠座由座板、限位桿和限位孔構成，且座板位于滾珠座的頂部，且限位桿位于座板的底部，并且限位孔位于座板的內部。

優選的，所述限位孔關于座板的縱向中心線對稱，且座板與限位桿之間為焊接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該帶檔位的工程機械油門旋鈕，進行換擋時，旋轉旋蓋，旋蓋帶動主體和滾珠座通過連接柱內部的旋轉軸承進行轉動，轉動時，金屬滾珠擠壓彈簧向上滑動，減小金屬滾珠與安裝板和油門孔的摩擦力，避免油門孔的損害，影響后期的使用；

2、該帶檔位的工程機械油門旋鈕，當旋鈕旋轉至最大位置或者最小位置時，限位桿被安裝板的延邊限制，避免電位器置最大或者最小的極限位置時，常常會發生刷片脫離碳膜，提高設備的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型左視剖面結構示意圖；