[實用新型]車削液體靜壓電主軸

有效

• 申請號: 202022984565.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214290854U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 鄭良鋼;陳錚;劉懷麗
• 申請（專利權）人: 江蘇領臣精密機械有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q1/38
• 代理公司: 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308
• 代理人: 肖興坤

1.一種車削液體靜壓電主軸，其特征在于，它包括：

主軸箱(1)；

至少一個軸承(2)，所述軸承(2)連接在所述主軸箱(1)中；

軸芯(3)，所述軸芯(3)的前端部旋轉連接在所述軸承(2)中，所述軸芯(3)的外周部與所述軸承(2)之間設有油腔(4)；

供油系統，所述供油系統與所述油腔(4)連通并適于向所述油腔(4)中注入一定壓力的油液以使所述軸芯(3)在所述軸承(2)中浮起；

電機裝置(100)，所述電機裝置(100)與所述軸芯(3)的后端部相連并適于當所述油腔(4)中注入油液后動作以驅動所述軸芯(3)在所述軸承(2)中旋轉。

2.根據權利要求1所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，所述供油系統包括：

設于所述主軸箱(1)中的供油管路(5)；

與所述軸承(2)對應并設于對應的軸承(2)中的進油管路(6)，所述進油管路(6)的一端部與所述供油管路(5)相連通，所述進油管路(6)的另一端部與對應的所述油腔(4)相連通；

與所述供油管路(5)相連的油泵(7)，所述油泵(7)適于將油液泵入所述供油管路(5)中進而泵入所述油腔(4)中。

3.根據權利要求2所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，所述主軸箱(1)中設有用于回收從所述油腔(4)中漏出的油液的回收腔(8)；

所述油泵(7)的進油口與所述回收腔(8)相連；

所述油泵(7)的出油口與所述供油管路(5)相連。

4.根據權利要求1所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，所述軸承(2)中設有與所述油腔(4)連通并適于安裝壓力表的壓力檢測孔(9)。

5.根據權利要求1所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，

所述軸承(2)設有兩個，其中一個為安裝在所述主軸箱(1)的前端部上的前軸承(10)，另一個為安裝在所述主軸箱(1)的后端部上的后軸承(11)；

所述電機裝置(100)包括外套(12)、定子(13)和轉子(14)；其中，

所述外套(12)連接在所述后軸承(11)上并套于所述軸芯(3)的后端部的外側；

所述定子(13)安裝在所述外套(12)和所述軸芯(3)之間并連接在所述外套(12)上；

所述轉子(14)安裝在所述定子(13)和所述軸芯(3)之間并連接在所述軸芯(3) 的后端部上。

6.根據權利要求5所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，

所述定子(13)的外周部與所述外套(12)之間設有螺旋冷卻槽(15)；

所述外套(12)上設有與所述螺旋冷卻槽(15)的一端部連通的冷卻進口(16)以及與所述螺旋冷卻槽(15)的另一端部連通的冷卻出口(17)。

7.根據權利要求5所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，所述軸芯(3)上直接或間接的連接有磁柵鼓(18)；

所述定子(13)上直接或間接的連接有適于與所述磁柵鼓(18)配合以讀取所述軸芯(3)的轉速的讀數頭(19)。

8.根據權利要求7所述的車削液體靜壓電主軸，其特征在于，

所述外套(12)上還連接有后端蓋(22)，所述后端蓋(22)中設有安裝腔(23)，所述磁柵鼓(18)和所述讀數頭(19)均位于所述安裝腔(23)中；

和/或所述軸芯(3)上連接有適于調節所述軸芯(3)旋轉時的平衡等級的動平衡環(24)。