[實用新型]一種自限速的輪轂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022983362.0 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN214267266U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳玉興 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州興福果機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B19/00 | 分類號: | B60B19/00 |
| 代理公司: | 揚州邗誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32469 | 代理人: | 吳淑芳 |
| 地址: | 225600 江蘇省揚州市高*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 限速 輪轂 | ||
本實用新型公開了一種自限速的輪轂,包括輪盤、輪輻、以及輪輞,所述輪輻靠近所述輪輞一端開設(shè)有滑動槽,所述輪盤中心處開設(shè)有通孔,所述滑動槽與所述通孔之間連通開設(shè)有連接槽,所述連接槽靠近所述通孔一端螺紋連接有螺桿,所述滑動槽內(nèi)滑動式裝配有摩擦塊,所述螺桿遠(yuǎn)離所述通孔一端固定連接有限速彈性件,車體上設(shè)置有與所述輪盤同軸設(shè)置的摩擦圈,所述摩擦圈與輪轂錯位設(shè)置,所述摩擦塊可與所述摩擦圈抵壓接觸。在本實用新型中,當(dāng)輪轂轉(zhuǎn)動時,摩擦塊受到離心力會朝向靠近摩擦圈的方向滑動,當(dāng)速度超過限定值時,摩擦塊與摩擦圈抵壓接觸,從而進(jìn)行減速,當(dāng)速度下降后,摩擦塊與所述摩擦圈失去接觸,實現(xiàn)了動態(tài)的速度控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電瓶車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自限速的輪轂。
背景技術(shù)
輪轂是輪胎內(nèi)廓起支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的部件。現(xiàn)有的電動車輪轂在使用時沒有很好地限速功能,無法保證電動車可以很好地保持在一個限定的速度內(nèi),當(dāng)在惡劣天氣時,需要人為的控制車速,不能很好的保證騎行的安全性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種自限速的輪轂,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種自限速的輪轂,包括輪盤、輪輻、以及輪輞,所述輪輞設(shè)置于所述輪盤外周,所述輪盤與所述輪輞之間設(shè)置有輪輻,所述輪輻靠近所述輪輞一端開設(shè)有滑動槽,所述輪盤中心處開設(shè)有通孔,所述滑動槽與所述通孔之間連通開設(shè)有連接槽,所述連接槽靠近所述通孔一端螺紋連接有螺桿,所述滑動槽內(nèi)滑動式裝配有摩擦塊,所述螺桿遠(yuǎn)離所述通孔一端固定連接有限速彈性件,所述限速彈性件另一端與所述摩擦塊固定連接,車體上設(shè)置有與所述輪盤同軸設(shè)置的摩擦圈,所述摩擦圈與輪轂錯位設(shè)置,所述摩擦塊可與所述摩擦圈抵壓接觸。
實現(xiàn)上述技術(shù)方案,當(dāng)輪轂轉(zhuǎn)動時,摩擦塊受到離心力會朝向靠近摩擦圈的方向滑動,當(dāng)速度超過限定值時,摩擦塊與摩擦圈抵壓接觸,從而進(jìn)行減速,當(dāng)速度下降后,摩擦塊與所述摩擦圈失去接觸,實現(xiàn)了動態(tài)的速度控制,當(dāng)需要調(diào)整限定速度時,旋擰螺桿來改變限速彈性件的形變程度,來改變摩擦塊受離心力滑動時所需克服的拉力,調(diào)整方便,且實現(xiàn)了自限速功能,安全性提高。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方案,所述摩擦塊靠近所述摩擦圈一端為弧形狀。
實現(xiàn)上述技術(shù)方案,提高摩擦塊與摩擦圈之間的摩擦力,提高限速時的穩(wěn)定性。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方案,所述螺桿遠(yuǎn)離所述限速彈性件一端開設(shè)有六角孔。
實現(xiàn)上述技術(shù)方案,方便通過六角把手旋擰螺桿。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方案,所述輪輻沿周向均勻設(shè)置有多個。
實現(xiàn)上述技術(shù)方案,提高輪轂轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。
綜上所述,本實用新型具有如下有益效果:當(dāng)輪轂轉(zhuǎn)動時,摩擦塊受到離心力會朝向靠近摩擦圈的方向滑動,當(dāng)速度超過限定值時,摩擦塊與摩擦圈抵壓接觸,從而進(jìn)行減速,當(dāng)速度下降后,摩擦塊與所述摩擦圈失去接觸,實現(xiàn)了動態(tài)的速度控制,當(dāng)需要調(diào)整限定速度時,旋擰螺桿來改變限速彈性件的形變程度,來改變摩擦塊受離心力滑動時所需克服的拉力,調(diào)整方便,且實現(xiàn)了自限速功能,安全性提高。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1輪盤;2輪輻;3輪輞;4滑動槽;5通孔;6連接槽;7螺桿;8摩擦塊;9限速彈性件;10摩擦圈;11六角孔。
具體實施方式
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