[實(shí)用新型]一種快裝式抗震支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022982861.8 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213954558U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尤博石;胡朝暉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇鼎梁金屬科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L3/10 | 分類號(hào): | F16L3/10;F16L55/035;F16F15/08;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快裝式 抗震 支架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種快裝式抗震支架,涉及支架技術(shù)領(lǐng)域,包括固定裝置、框架裝置、減震夾緊裝置和封口裝置,所述固定裝置設(shè)置在墻面上,通過設(shè)置的固定裝置用于承載框架裝置,所述框架裝置設(shè)置在固定裝置上,通過設(shè)置的框架裝置用于承載減震夾緊裝置和封口裝置,所述減震夾緊裝置設(shè)置在框架裝置上,通過設(shè)置的減震夾緊裝置實(shí)現(xiàn)對管道的夾緊和減震功能,所述封口裝置設(shè)置在框架裝置上,通過設(shè)置的封口裝置對管道進(jìn)行鎖止限位,從而防止管道掉落,本實(shí)用新型解決了對支架的安裝和拆卸不便耗費(fèi)時(shí)間和支架抗震效果較差的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及支架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種快裝式抗震支架。
背景技術(shù)
管廊,即管道的走廊?;ぜ捌湎嚓P(guān)類工廠中很多管道被集中在一起,沿著裝置或廠房外布置,一般是在空中,用支架撐起,形成和走廊類似的樣子。
支架本來是建筑行業(yè)的一個(gè)術(shù)語,具體指建筑樓房時(shí)搭起的暫時(shí)性支持,這種支持會(huì)隨著樓房的建成而被撤掉。但如今支架的應(yīng)用極其廣泛,工作生活中隨處可以遇見,但在現(xiàn)有技術(shù)中,存在著對支架的安裝和拆卸不便耗費(fèi)時(shí)間和支架抗震效果較差的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種快裝式抗震支架,以解決現(xiàn)有技術(shù)中,存在著對支架的安裝和拆卸不便耗費(fèi)時(shí)間和支架抗震效果較差的技術(shù)問題。
一種快裝式抗震支架包括固定裝置、框架裝置、減震夾緊裝置和封口裝置,所述固定裝置設(shè)置在墻面上,所述框架裝置設(shè)置在固定裝置上,所述減震夾緊裝置設(shè)置在框架裝置上,所述封口裝置設(shè)置在框架裝置上。
進(jìn)一步,所述固定裝置由固定底板和滑道組成,所述固定底板設(shè)置在墻面上,所述滑道設(shè)置在固定底板上。
進(jìn)一步,所述框架裝置由滑槽、框架底座、上擋板、下?lián)醢搴偷谝幌鹉z墊組成,所述滑槽設(shè)置在框架底座上,所述上擋板和下?lián)醢宄蕦ΨQ設(shè)置在框架底座上,所述第一橡膠墊設(shè)置在框架底座上。
進(jìn)一步,所述減震夾緊裝置設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述減震夾緊裝置對稱設(shè)置在框架裝置內(nèi)部且兩個(gè)所述減震夾緊裝置結(jié)構(gòu)一致,所述減震夾緊裝置由夾緊底板、彈簧、扭轉(zhuǎn)塊、夾緊底塊和夾緊板組成,所述夾緊底板設(shè)置在上擋板上,所述彈簧設(shè)置在夾緊底板上,所述夾緊底塊設(shè)置在彈簧上,所述扭轉(zhuǎn)塊設(shè)置在夾緊底塊上,所述夾緊板呈弧形傾斜設(shè)置在扭轉(zhuǎn)塊上,且兩塊所述夾緊板一側(cè)形成的開口大于另一側(cè)形成的開口。
進(jìn)一步,所述減震夾緊裝置內(nèi)還設(shè)有第二橡膠墊,所述第二橡膠墊設(shè)置在夾緊板上。
進(jìn)一步,所述封口裝置由貼合開關(guān)、卡座、卡板和卡扣組成,所述貼合開關(guān)、卡扣和卡座均成對稱設(shè)置,所述卡座設(shè)置在下?lián)醢迳?,所述貼合開關(guān)設(shè)置在上擋板上,所述卡扣設(shè)置在貼合開關(guān)上,所述卡板呈弧形設(shè)置,所述卡板的一端設(shè)置在卡座上,所述卡板的另一端上設(shè)有一個(gè)卡口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果在于:
其一,本實(shí)用新型中將滑槽從滑道的側(cè)面卡合在滑道上,從而對整個(gè)框架裝置起到固定的作用,防止框架裝置從固定裝置上掉落,同時(shí)通過設(shè)置的滑槽和滑道相互配合,便于快速安裝和取下框架裝置,以此解決了現(xiàn)有技術(shù)中,存在著對支架的安裝和拆卸不便耗費(fèi)時(shí)間的技術(shù)問題。
其二,本實(shí)用新型中所述減震夾緊裝置內(nèi)還設(shè)有第二橡膠墊,所述第二橡膠墊設(shè)置在夾緊板上,通過設(shè)置的第二橡膠墊減小了管道在夾緊板上的摩擦力,同時(shí)也對管道起到減震的效果,以此解決了現(xiàn)有技術(shù)中,存在著支架抗震效果較差的技術(shù)問題。
其三,所述貼合開關(guān)、卡扣和卡座均成對稱設(shè)置,所述卡座設(shè)置在下?lián)醢迳?,所述貼合開關(guān)設(shè)置在上擋板上,所述卡扣設(shè)置在貼合開關(guān)上,通過用手捏合貼合開關(guān)帶動(dòng)卡扣將卡板彈開,所述卡板呈弧形設(shè)置,所述卡板的一端設(shè)置在卡座上,所述卡板的另一端上設(shè)有一個(gè)卡口,通過設(shè)置的卡口將卡板卡在卡扣上,從而對管道進(jìn)行夾緊,使管道在支架內(nèi)更加穩(wěn)定。
附圖說明
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