[實用新型]一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置

有效

• 申請號: 202022982565.8
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN213980816U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 徐興衛
• 申請（專利權）人: 昆明冶金高等專科學校
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D23/04
• 代理公司: 北京康達聯禾知識產權代理事務所(普通合伙) 11461
• 代理人: 郭普堂

1.一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置，其特征在于：包括裝置本體(1)、支撐承壓柱(2)、大油缸(3)、小油缸(4)和鎖定箱(5)，所述裝置本體(1)的內部左端設有大油缸(3)，所述裝置本體(1)的內部右端設有小油缸(4)，所述大油缸(3)和小油缸(4)的內部均設有活塞(7)，所述大油缸(3)的頂部連接有支撐承壓柱(2)，所述小油缸(4)的頂部連接有連接桿(11)，所述連接桿(11)的頂部連接有液壓閥(10)，所述支撐承壓柱(2)的頂部固定設有安裝板(8)，所述支撐承壓柱(2)與連接桿(11)均與活塞(7)之間固定，所述支撐承壓柱(2)的中間段開設分布有定位孔(13)，所述大油缸(3)的頂部設有鎖定箱(5)，所述鎖定箱(5)的兩端設有定位自鎖裝置(9)，所述定位自鎖裝置(9)的外端設有橡膠按鈕(14)，所述定位自鎖裝置(9)的內側連接有彈簧桿(15)，所述彈簧桿(15)的內側設有鎖定導頭(12)，所述彈簧桿(15)的頂部和底部固定設有彈頭(17)，所述鎖定箱(5)的內側頂部和底部設有固定裝置(16)，所述固定裝置(16)的內側分布有定位槽(18)。

2.根據權利要求1所述的一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置，其特征在于：所述裝置本體(1)的內側底部設有油箱(6)，所述油箱(6)的頂部連接于大油缸(3)和小油缸(4)。

3.根據權利要求1所述的一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置，其特征在于：所述大油缸(3)與小油缸(4)之間連接分布有管路，所述管路的中間設有進油閥、出油閥和截止閥。

4.根據權利要求1所述的一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置，其特征在于：所述安裝板(8)的直徑為支撐承壓柱(2)的直徑兩倍，所述安裝板(8)的外端一周開設分布有安裝孔。

5.根據權利要求1所述的一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置，其特征在于：所述鎖定導頭(12)的直徑大于所述定位孔(13)的直徑，所述彈頭(17)與定位槽(18)的數量均為兩組。

6.根據權利要求1所述的一種錳鐵礦巷道澆筑自鎖支撐承壓裝置，其特征在于：所述彈簧桿(15)與彈頭(17)的內部均焊接分布有彈簧桿。