[實用新型]一種野外流動供電式機組骨架儲油裝置有效
| 申請號: | 202022981589.1 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN213574413U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 韋慶府;李衛志;于亭亭 | 申請(專利權)人: | 山東賽瓦特動力設備有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 孫兆乾 |
| 地址: | 272104 山東省濟寧市高新區黃*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 野外 流動 供電 機組 骨架 儲油 裝置 | ||
一種野外流動供電式機組骨架儲油裝置,涉及野外流動供電式機組技術領域,包括2根機組底盤方通縱梁和預設數量的機組底盤方通橫梁,所述機組底盤方通橫梁垂直連接在2根機組底盤方通縱梁之間,所述機組底盤方通橫梁的兩端分別與兩側的機組底盤方通縱梁相連通,所述機組底盤方通縱梁的兩端封閉,機組底盤方通縱梁和機組底盤方通橫梁的內腔連通成儲油腔;所述機組底盤方通縱梁上開有加油口、放油口、進油管連接口、回油管連接口以及預設數量的冒氣孔,這種野外流動供電式機組骨架儲油裝置能夠充分利用空間、減少野外運輸空間的占用、減輕運輸及裝卸負重,空間利用率高、適用于野外流動供電式機組。
技術領域:
本實用新型涉及野外流動供電式機組技術領域,尤其涉及一種野外流動供電式機組骨架儲油裝置。
背景技術:
目前,野外流動供電式機組已廣泛應用世界各地野外工地、礦區、牧場等供電技術領域,現有技術的野外流動供電式機組有的是直接焊接出箱式的油箱結構,有的是機組底盤框架外帶散配獨立油箱。然而,野外環境運輸條件差、運輸空間珍貴、設備重量也應盡可能地輕量化,現有技術中野外流動供電式機組的油箱占用空間較大、重量較大,不能很好地應用于野外流動供電式機組,有待于進一步改進提高。
實用新型內容:
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種野外流動供電式機組骨架儲油裝置,空間利用率高、適用于野外流動供電式機組。
本實用新型是通過下述技術方案來實現的:
一種野外流動供電式機組骨架儲油裝置,其特征是,包括2根機組底盤方通縱梁和預設數量的機組底盤方通橫梁,所述機組底盤方通橫梁垂直連接在2根機組底盤方通縱梁之間,所述機組底盤方通橫梁的兩端分別與兩側的機組底盤方通縱梁相連通,所述機組底盤方通縱梁的兩端封閉,機組底盤方通縱梁和機組底盤方通橫梁的內腔連通成儲油腔;所述機組底盤方通縱梁上開有加油口、放油口、進油管連接口、回油管連接口以及預設數量的冒氣孔。
在本實用新型的另一個方面中,還包括不少于2個支撐腳,所述支撐腳固定在機組底盤方通縱梁或機組底盤方通橫梁的底端。
在本實用新型的另一個方面中,2根機組底盤方通縱梁前端之間固定連接有發動機安裝座。
在本實用新型的另一個方面中,機組底盤方通縱梁和機組底盤方通橫梁的內腔連通形成的儲油腔內安裝有油位傳感器。
在本實用新型的另一個方面中,所述冒氣孔處安裝有阻火呼吸器。
在本實用新型的另一個方面中,所述加油口、進油管連接口、回油管連接口開設于其中一個機組底盤方通縱梁的上端,所述放油口開設于其中一個機組底盤方通縱梁的底端,兩個機組底盤方通縱梁的上端分別開有一個冒氣孔。
本實用新型的有益效果是:這種野外流動供電式機組骨架儲油裝置將傳統意義上的油箱融合至了野外流動供電式機組的骨架中,兼具底盤骨架的功能和油箱的功能,這樣能夠充分利用空間、減少野外運輸空間的占用、減輕運輸及裝卸負重,空間利用率高、適用于野外流動供電式機組。
附圖說明:
圖1為本實用新型實施例正視結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例側視結構示意圖。
圖3為本實用新型實施例俯視結構示意圖。
附圖中:1、發動機安裝座,2、機組底盤方通縱梁,3、機組底盤方通橫梁,4、支撐腳,5、冒氣孔,6、進油管連接口,7、加油口,8、傳感器安裝口,9、回油管連接口。
具體實施方式:
下面結合附圖及實施例對本實用新型的實施方式做進一步說明:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東賽瓦特動力設備有限公司,未經山東賽瓦特動力設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022981589.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





