[實(shí)用新型]耐磨的烘干機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022981397.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214120606U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶發(fā)友
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶格美特裝飾材料有限公司
• 主分類號(hào): F26B11/04
• 分類號(hào): F26B11/04;F26B25/00;F26B21/00;F26B25/08
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50228
• 代理人: 李寧

本實(shí)用新型公開(kāi)一種耐磨的烘干機(jī)，包括進(jìn)料進(jìn)氣裝置、滾筒、出料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和供熱系統(tǒng)，所述進(jìn)料進(jìn)氣裝置和出料裝置位于滾筒的前、后兩端，滾筒包括筒體，所述筒體的外表面設(shè)前后兩端分別設(shè)有前輪帶和后輪帶，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)構(gòu)，所述前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)構(gòu)均設(shè)有托輪，所述前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滾筒的前輪帶和后輪帶上均設(shè)有耐磨鋼圈，所述耐磨鋼圈分別與所述前托輪機(jī)構(gòu)和所述后托輪機(jī)構(gòu)的托輪相配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨、密封性好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及烘干機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種耐磨的烘干機(jī)。

背景技術(shù)

復(fù)合刨花板的生產(chǎn)方法主要是先通過(guò)削片機(jī)將各板材進(jìn)行破碎，然后送到刨片機(jī)再一次破碎成生產(chǎn)需要的碎料，最后將所述碎料擠壓粘接成復(fù)合刨花板。在板材破碎加工過(guò)程中為了減小粉塵，通常采用加濕裝置進(jìn)行加濕處理。因此破碎后的木碎需要采用烘干機(jī)進(jìn)行烘干后再進(jìn)行粘接擠壓成型。

現(xiàn)有烘干機(jī)包括進(jìn)料進(jìn)氣裝置、滾筒、出料裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，進(jìn)料進(jìn)氣裝置和出料裝置分別位于滾筒的前端和后端。驅(qū)動(dòng)裝置包括銷輪、齒輪、電機(jī)、減速機(jī)、托輪機(jī)構(gòu)和底座。滾筒外表面的前部和后部分別設(shè)有前輪帶和后輪帶，滾筒外表面前部的前輪帶位于前托輪機(jī)構(gòu)的左托輪和右托輪上，滾筒外表面后部的后輪帶位于后托輪機(jī)構(gòu)的左托輪和右托輪上。工作時(shí)，滾筒前部和后部分別設(shè)有前輪帶和后輪帶分別與前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)上的左托輪和右托輪作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。存在以下問(wèn)題：

1、由于前、后輪帶采用鑄鐵件，滾筒工作時(shí)溫度高，前、后輪帶受熱因變形和開(kāi)裂，從而導(dǎo)致前、后輪帶從滾筒體上脫落。

2、進(jìn)料進(jìn)氣裝置通過(guò)進(jìn)料接管與供熱系統(tǒng)連接管之間需要密封，如果密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)料接管與供熱系統(tǒng)接管之間漏風(fēng)，滾筒從漏風(fēng)處吸入冷風(fēng)降低熱風(fēng)的溫度，影響熱風(fēng)與被烘干物料之間的熱交換效果?，F(xiàn)有技術(shù)中的密封裝置密封效果不好，而且由于滾筒進(jìn)料接管隨著滾筒旋轉(zhuǎn)振動(dòng)，密封處為動(dòng)態(tài)密封，密封效果會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而下降。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種耐磨的烘干機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨，密封性好。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種耐磨的烘干機(jī)，包括進(jìn)料進(jìn)氣裝置、滾筒、出料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和供熱系統(tǒng)，所述進(jìn)料進(jìn)氣裝置和出料裝置位于滾筒的前、后兩端，所述滾筒包括筒體，所述筒體的外表面設(shè)前后兩端分別設(shè)有前輪帶和后輪帶，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)構(gòu)，所述前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)構(gòu)均設(shè)有托輪，所述前托輪機(jī)構(gòu)和后托輪機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滾筒的前輪帶和后輪帶上均設(shè)有耐磨鋼圈，所述耐磨鋼圈分別與所述前托輪機(jī)構(gòu)和所述后托輪機(jī)構(gòu)的托輪相配合。

進(jìn)一步地，所述耐磨鋼圈的厚度為15mm～30mm。

進(jìn)一步地，所述耐磨鋼圈的厚度為20mm。

進(jìn)一步地，所述耐磨鋼圈焊接在所述前輪帶和后輪帶上。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)料進(jìn)氣裝置的進(jìn)料接管外壁上設(shè)有密封支撐圈，所述供熱系統(tǒng)的接管外壁上設(shè)有密封環(huán)和壓緊裝置，所述壓緊裝置用于將密封環(huán)和密封支撐圈壓緊。

進(jìn)一步地，所述壓緊裝置包括支撐板、壓緊桿和壓縮彈簧，所述支撐板設(shè)置于供熱系統(tǒng)接管外壁上，所述壓緊桿水平安裝在所述支撐板上，所述壓縮彈簧套在所述壓緊桿上，所述壓縮彈簧用于抵緊所述支撐板和所述密封環(huán)。

采用上述技術(shù)方案具有以下有益效果：

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所述滾筒的前輪帶和后輪帶上均設(shè)有耐磨鋼圈，所述耐磨鋼圈與所述托輪機(jī)構(gòu)的托輪相配合，通過(guò)耐磨鋼圈與托輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行接觸。由于鋼圈的強(qiáng)度高，不易受溫度影響變形，從而防止了前輪帶和后輪帶從滾筒上脫落。