[實用新型]電動平衡車負載檢測裝置

有效

• 申請號: 202022981383.9
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN213658262U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 顧敏鋒
• 申請（專利權）人: 徐州鋒儒智能科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397
• 代理人: 尹英

本實用新型屬于負載檢測領域，具體為電動平衡車負載檢測裝置，包括有檢測工作臺、側固定板、電動平衡車，所述檢測工作臺的兩側固定安裝有側固定板，且檢測工作臺的頂部放置有電動平衡車，所述檢測工作臺內腔底部設置有驅動電機，所述驅動電機的兩端連接有主動齒輪。通過在電動平衡車上設置上固定架，再將下壓板設置在上固定架的內部，并利用固位螺栓將下壓板的位置固定住，使得可以在上固定架內滑動下壓板將放置在電動平衡車上的配重塊固定住，避免在負載檢測中掉落，提高了裝置的穩定性，并且在電動平衡車的兩側設置兩個側限位環與限位桿連接起來，使得電動平衡車會與限位桿之間同步運行，進一步提高了裝置的穩固性。

技術領域

本實用新型涉及負載檢測領域，尤其涉及電動平衡車負載檢測裝置。

背景技術

電動平衡車是一種能夠隨著使用者身體的傾斜控制車體行駛速度和前進方向的高科技智能產品，電動平衡車的運作是建立在“動態穩定”的基本原理上。

而電動平衡車在生產研發階段，需要對電動平衡車進行負載檢測，負載檢測不同于壓力檢測，負載檢測需要電動平衡車在負載的情況下移動，并根據移動的數據來判斷電動平衡車的負載數據，但是現有的負載檢測手段，很難將配重物固定在平衡車上，因此在進行負載檢測時，配重容易掉落，使得難以進行準確的進行檢測。

為解決上述問題，本申請中提出電動平衡車負載檢測裝置。

實用新型內容

（一）實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出電動平衡車負載檢測裝置，具有固定牢固，檢測方便，結果精準的特點。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了電動平衡車負載檢測裝置，包括有檢測工作臺、側固定板、電動平衡車，所述檢測工作臺的兩側固定安裝有側固定板，且檢測工作臺的頂部放置有電動平衡車；

所述檢測工作臺內腔底部設置有驅動電機，所述驅動電機的兩端連接有主動齒輪，所述主動齒輪嚙合有從動齒輪，所述從動齒輪的中部套接有傳動桿，所述傳動桿的兩側固定套接有傳動帶動力輥，所述傳動帶動力輥嚙合有檢測傳動帶；

所述側固定板的頂部套接有旋轉桿，所述旋轉桿上設置有螺紋塊，所述螺紋塊的一側連接有滑動塊，所述滑動塊的中部滑動連接有側偏移桿，所述側偏移桿的底端固定安裝有限位桿；

所述電動平衡車的兩側固定安裝有側限位環，所述電動平衡車的頂端固定安裝有上固定架，所述上固定架的內部滑動連接有下壓板，所述下壓板的兩端連接有固位螺栓。

優選的，所述主動齒輪與從動齒輪之間組合成傳動機構，所述傳動機構的數量為兩個，兩個所述傳動機構之間同步旋轉。

優選的，所述旋轉桿的一端貫穿側固定板的一側并連接有旋轉盤，所述螺紋塊的一側固定安裝有內套桿，所述內套桿與所述滑動塊之間活動連接。

優選的，所述側偏移桿上開設有滑動槽，所述滑動塊滑動連接在滑動槽內。

優選的，所述側限位環套接在限位桿上，所述限位桿的頂部螺紋套接有定位螺帽。

優選的，所述上固定架的側面開設有定位滑槽，所述固位螺栓滑動連接在所述定位滑槽內。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：

1、通過在電動平衡車上設置上固定架，再將下壓板設置在上固定架的內部，并利用固位螺栓將下壓板的位置固定住，使得可以在上固定架內滑動下壓板將放置在電動平衡車上的配重塊固定住，避免在負載檢測中掉落，提高了裝置的穩定性，并且在電動平衡車的兩側設置兩個側限位環與限位桿連接起來，使得電動平衡車會與限位桿之間同步運行，進一步提高了裝置的穩固性。