[實用新型]一種具有無線操控功能的車載導航儀

有效

• 申請號: 202022981005.0
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213657891U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 金小軍;張善鎮
• 申請（專利權）人: 深圳市一暢電子有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 黃玉清

本實用新型涉及車載導航技術領域，且公開了一種具有無線操控功能的車載導航儀，包括機體，所述機體的前側固定安裝有顯示屏。該具有無線操控功能的車載導航儀，通過設置第一伺服電機和第二伺服電機，啟動第一伺服電機帶動螺紋桿轉動使得兩個螺紋塊向相對的方向移動，推動連桿使得活動桿移動，從而推動上下連接塊和矩形卡塊向按住塊的外側移動，即可上下固定住機體，啟動第二伺服電機帶動齒輪轉動，推動齒板向上移動，滑動塊的支撐下帶動推塊穩定的移動，從而致使活動塊和卡板向安裝塊的外側移動，彈簧起到使卡板復位的作用，即可左右對機體進行固定，實現了對導航儀的方便安裝和拆卸，方便了使用者的使用。

技術領域

本實用新型涉及車載導航技術領域，具體為一種具有無線操控功能的車載導航儀。

背景技術

隨著城市及城市間道路的快速發展，利用導航系統引導行車路線已被廣泛的普及應用，為了適應不同車型安裝車載導航儀，傳統的車載導航儀通常采用顯示面板和導航主機一體結構，每一款不同的車型就對應單獨設置一款導航主機和顯示面板。

目前市場上現有的車載導航儀，由于顯示面板和導航主機的一體結構體型較大，給安裝帶來極大困難，當發生損壞或需要維修時，不便于對導航儀進行拆卸和安裝，不方便使用者的使用，故而提出一種具有無線操控功能的車載導航儀來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具有無線操控功能的車載導航儀，具備便于安裝和拆卸等優點，解決了由于顯示面板和導航主機的一體結構體型較大，給安裝帶來極大困難，當發生損壞或需要維修時，不便于對導航儀進行拆卸和安裝的問題。

(二)技術方案

為實現上述便于安裝和拆卸目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有無線操控功能的車載導航儀，包括機體，所述機體的前側固定安裝有顯示屏，所述機體的左右兩側均固定安裝有安裝塊，左右兩個所述安裝塊的相對側內壁上下兩側均固定安裝有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出軸處固定安裝有與安裝塊內壁活動連接的螺紋桿，所述螺紋桿的外側螺紋連接有數量為兩個的螺紋塊，所述安裝塊的內壁左右兩側之間且位于上下兩個螺紋桿的相背側均活動安裝有活動桿，所述螺紋塊靠近活動桿的一側活動安裝有與活動桿活動連接的連桿，上下兩個所述活動桿的相背側均固定安裝有連接塊，所述連接塊遠離活動桿的一端固定安裝有矩形卡塊，所述安裝塊的內壁左右兩側之間且位于上下兩個螺紋桿的相對側固定安裝有數量為兩個的固定板，上下兩個所述固定板之間活動安裝有卡板，左右兩個所述卡板的相背側均固定安裝有數量為兩個的卡塊，左右兩個所述卡板的相對側均固定安裝有活動塊，左右兩側所述卡板的相對側且位于活動塊的上下兩側均固定安裝有數量為兩個且并與安裝塊內壁固定連接的彈簧，兩個所述安裝塊的內壁相對側均活動安裝有滑動塊，所述滑動塊的底部且位于前后兩個彈簧之間固定安裝有貫穿固定板并與安裝塊內壁活動連接的齒板，左右兩個所述滑動塊的相背側均固定安裝有與活動塊貼合的推塊，兩個所述安裝塊的內壁后側且位于左右兩個齒板的相背側均固定安裝有第二伺服電機，所述第二伺服電機的輸出軸處固定安裝有與齒板嚙合的齒輪。

優選的，所述螺紋桿的外側設置有兩段方向相反的螺紋，左右兩側所述安裝塊呈對稱分布，單個所述安裝塊內部的矩形卡塊呈上下對稱分布。

優選的，所述安裝塊的內部為中空設計，所述安裝塊的內壁頂部與底部均開設有矩形穿孔，所述矩形穿孔的大小與矩形卡塊的移動軌跡相適配。

優選的，兩個所述安裝塊的相背側內壁均開設有貫穿孔，所述貫穿孔的大小與卡板的移動軌跡相適配。

優選的，單個所述安裝塊內部的活動塊與推塊的相對側均為傾斜設計，左右兩側所述卡塊呈對稱分布。

優選的，兩個所述安裝塊的相對側內壁均開設有滑槽，所述滑槽大小與滑動塊相適配。

(三)有益效果