[實用新型]終端設備天線系統有效
| 申請號: | 202022980606.X | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN213753065U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 歐洲龍 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/50 | 分類號: | H01Q1/50;H01Q1/24;H01Q1/36;H01Q1/00 |
| 代理公司: | 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662 | 代理人: | 張麗穎 |
| 地址: | 519070*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 終端設備 天線 系統 | ||
本實用新型公開了一種終端設備天線系統。該系統包括:饋點軌道包括:U型軌道、金屬線圈和饋點單元;U型軌道內部放置金屬線圈;U型軌道的內環側壁開設多個鏤空位置,每個鏤空位置安裝饋點單元;饋點軌道被設置在終端設備的中框;每個饋點單元連接終端設備的天線電路;驅動裝置分別連接饋點軌道以及終端設備的控制器;驅動裝置在控制器的控制下,驅動金屬線圈在U型軌道內部移動,以便金屬線圈連接U型軌道內環側壁上不同位置的饋點單元。在本實用新型中,在通信信號強度較弱時,就可以控制驅動裝置,使驅動設備驅動金屬線圈在軌道中移動,連接其他位置的饋點單元,避開被身體部位遮擋的饋點單元,從而改善通信信號強度。
技術領域
本實用新型涉及天線技術領域,尤其涉及一種終端設備天線系統。
背景技術
目前,終端設備的天線為固定位置的天線,即在終端開發階段,就設計好天線的位置,將天線設置在該位置就不會再改變動天線位置。隨之而來的問題是,用戶使用終端設備時可能會遮擋天線位置,使得天線的信號變弱,影響終端設備的通信效果。例如:用戶在使用智能手機時會手持智能手機,然而,用戶握持智能手機,用戶手持智能手機接觸耳部等動作都屬于智能手機的正常使用方式,但是,用戶手部,用戶頭部均會對智能手機的天線性能產生不良影響,使智能手機的天線信號變弱,造成在使用智能手機打電話等應用場景中,出現信號短暫斷開或信號質量不佳的現象。如果是在一些重要的通話或視屏溝通過程中,因遮擋影響通信信號強度,將容易引起溝通誤會或達不到良好的溝通效果。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種終端設備天線系統,以解決現有技術中,用戶使用固定位置天線的終端設備時,因為身體部位遮擋天線,造成天線的信號變弱的問題。
針對上述技術問題,本實用新型實施例是通過以下技術方案來實現的:
本實用新型實施例提供了一種終端設備天線系統,所述終端設備天線系統包括饋點軌道和驅動裝置;所述饋點軌道包括:U型軌道、金屬線圈和饋點單元;其中,所述U型軌道內部放置所述金屬線圈;所述U型軌道的內環側壁開設多個鏤空位置,每個鏤空位置安裝所述饋點單元;所述饋點軌道被設置在終端設備的中框;其中,每個所述饋點單元連接所述終端設備的天線電路;所述驅動裝置分別連接所述饋點軌道以及所述終端設備的控制器;所述驅動裝置在所述控制器的控制下,驅動所述金屬線圈在所述U型軌道內部移動,以便所述金屬線圈連接所述U型軌道內環側壁上不同位置的饋點單元。
其中,所述饋點軌道被一體化設置在所述終端設備的中框之中;或者,具有獨立結構的所述饋點軌道沿著所述終端設備的中框內側壁設置。
其中,所述驅動裝置包括:傳動機構,步進馬達和驅動芯片;所述傳動機構分別連接所述步進馬達以及所述U型軌道;所述驅動芯片分別連接所述控制器以及所述步進馬達,并且在所述控制器的控制下,向所述步進馬達供電,使所述步進馬達驅動所述傳動機構運動;所述傳動機構在所述步進馬達的驅動下,帶動所述金屬線圈在所述U型軌道內部移動。
其中,所述傳動機構包括:傳動部件,第一活塞裝置和第二活塞裝置;所述第一活塞裝置設置在所述U型軌道的第一軌道口;所述第一活塞裝置的氣缸頂部設有第一連通口,并通過所述第一連通口與所述U型軌道連通;所述第二活塞裝置設置在所述U型軌道的第二軌道口;所述第二活塞裝置的氣缸頂部設有第二連通口,并通過所述第二連通口與所述U型軌道連通;所述傳動部件分別連接所述步進馬達,所述第一活塞裝置和所述第二活塞裝置,在所述步進馬達的驅動下,驅動所述第一活塞裝置從所述U型軌道抽氣并且驅動所述第二活塞裝置向所述U型軌道送氣,或者,驅動所述第一活塞裝置向所述U型軌道送氣并且驅動所述第二活塞裝置向所述U型軌道抽氣,以使所述U型軌道內部的金屬線圈移動。
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