[實(shí)用新型]一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022980014.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214276779U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔建華;劉志峰;孫建國(guó);張青紅;劉斌;賀志宏;彭彥杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/24
• 分類號(hào): G01B5/24;G01C9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及公路測(cè)量的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，其提高邊坡測(cè)量效率，減少操作人工勞動(dòng)力，增加操作便捷性，增加測(cè)量準(zhǔn)確性；還包括固定基座、調(diào)節(jié)支腳、安裝箱、連接軸、測(cè)量尺、量角尺、指針、水平儀、蓄電池和驅(qū)動(dòng)裝置，多個(gè)調(diào)節(jié)支腳頂端配合安裝在固定基座底端，安裝箱后端安裝在固定基座前端，連接軸同軸固定在測(cè)量尺右側(cè)軸孔內(nèi)部，量角尺后端安裝在安裝箱前端，連接軸同軸穿過(guò)量角尺右側(cè)軸孔，指針左端同軸與連接軸配合固定連接，測(cè)量尺和指針?biāo)桨惭b，水平儀安裝在固定基座左側(cè)頂端槽孔內(nèi)部，蓄電池安裝在固定基座空腔內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)裝置安裝在安裝箱工作腔內(nèi)部，連接軸后端同軸安裝在驅(qū)動(dòng)裝置前側(cè)輸出端。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路測(cè)量的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，邊坡測(cè)量裝置是一種用于邊坡測(cè)量的輔助裝置，其在公路測(cè)量的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用；現(xiàn)有的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置使用中發(fā)現(xiàn)，邊坡指的使為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，目前公路的坡度分為縱向坡度、橫向坡度和邊坡坡度，縱向坡度和橫向坡度一般用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，而對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量時(shí)，需要兩個(gè)人進(jìn)行合作，一人用桿測(cè)量水平的長(zhǎng)度，另一個(gè)人測(cè)量邊坡的垂直高度，然后再通過(guò)查角度表計(jì)算出路基的邊坡，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不僅增加了測(cè)量的難度，同時(shí)降低了公路施工的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種提高邊坡測(cè)量效率，減少操作人工勞動(dòng)力，增加操作便捷性，增加測(cè)量準(zhǔn)確性的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，還包括固定基座、調(diào)節(jié)支腳、安裝箱、連接軸、測(cè)量尺、量角尺、指針、水平儀、蓄電池和驅(qū)動(dòng)裝置，多個(gè)調(diào)節(jié)支腳頂端配合安裝在固定基座底端，安裝箱后端安裝在固定基座前端，連接軸同軸固定在測(cè)量尺右側(cè)軸孔內(nèi)部，量角尺后端安裝在安裝箱前端，連接軸同軸穿過(guò)量角尺右側(cè)軸孔，指針左端同軸與連接軸配合固定連接，測(cè)量尺和指針?biāo)桨惭b，水平儀安裝在固定基座左側(cè)頂端槽孔內(nèi)部，固定基座內(nèi)部設(shè)置有空腔，蓄電池安裝在固定基座空腔內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)裝置安裝在安裝箱工作腔內(nèi)部，連接軸后端同軸安裝在驅(qū)動(dòng)裝置前側(cè)輸出端。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，驅(qū)動(dòng)裝置包括第一電機(jī)架、角度調(diào)節(jié)電機(jī)和控制器，角度調(diào)節(jié)電機(jī)通過(guò)第一電機(jī)架安裝在安裝箱工作腔底壁上，連接軸后端同軸安裝在角度調(diào)節(jié)電機(jī)前側(cè)輸出端，控制器底端安裝在固定基座頂端，蓄電池、角度調(diào)節(jié)電機(jī)和控制器通過(guò)導(dǎo)向電性連通。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，還包括限位滑槽、限位滑軌、直齒條和調(diào)節(jié)裝置，限位滑槽后端安裝在固定基座前端，限位滑軌前端安裝在安裝箱后端，限位滑槽和限位滑軌配合滑動(dòng)連接，直齒條頂端安裝在安裝箱底端，調(diào)節(jié)裝置安裝在固定基座工作腔內(nèi)部，調(diào)節(jié)裝置輸出端與直齒條嚙合傳動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，調(diào)節(jié)裝置包括第二電機(jī)架、位置調(diào)節(jié)電機(jī)和主動(dòng)齒輪，位置調(diào)節(jié)電機(jī)通過(guò)第二電機(jī)架安裝在固定基座空腔底壁上，主動(dòng)齒輪后端同軸安裝在位置調(diào)節(jié)電機(jī)前側(cè)輸出端，主動(dòng)齒輪與直齒條嚙合傳動(dòng)連接，位置調(diào)節(jié)電機(jī)與控制器通過(guò)導(dǎo)線電性連通。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，還包括聚光燈，聚光燈右端安裝在測(cè)量尺左端。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，還包括多個(gè)萬(wàn)向輪，多個(gè)萬(wàn)向輪頂端配合安裝在固定基座底端。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，還包括搬運(yùn)把手，搬運(yùn)把手對(duì)稱安裝在固定基座左右兩端。

本實(shí)用新型的一種路基挖方段高邊坡測(cè)量裝置，還包括多個(gè)橡膠墊，多個(gè)橡膠墊頂端分別安裝在調(diào)節(jié)支腳底端。