[實用新型]位置可調式測試設備有效
| 申請號: | 202022979931.4 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214225290U | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 田博雍;黃少海;黨代表 | 申請(專利權)人: | 蘇州市運泰利自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 王忠浩 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 位置 調式 測試 設備 | ||
本實用新型公開了一種位置可調式測試設備,包括底部座體、底部氣缸、固定板、下部承接組件、上部下壓組件、豎直導向結構、橫向驅動氣缸、豎向驅動氣缸,下部承接組件設置有承接板、下部測試接頭,承接板的中部設置有用于放置待測試產品的放置槽,下部測試接頭位于放置槽內;上部下壓組件設置有上部連接結構、上測試板、上部測試接頭;豎向驅動氣缸固定于豎直導向結構,豎向驅動氣缸帶動上部下壓組件靠近或遠離承接板。通過底部氣缸、橫向驅動氣缸、豎向驅動氣缸提供前后、上下的動力,可以從多個方向調整下部測試接頭、上部測試接頭的測試位置,測試簡便,調節方便,自動化程度高。
技術領域
本實用新型涉及測試領域,尤其涉及一種位置可調式測試設備。
背景技術
目前,無線充電技術是后續移動設備首選的充電解決方案,無論是單向充電或者反向互充,都在大力的發展。反向互充是一種新型充電模式,是指相同無線充電協議下的移動設備,剩余存儲電量多的一方可以給剩余存儲電量少的一方充電,不需要額外提供單獨的無線充電器。
但是,現有的無線充電器的測試設備存在以下缺陷:
市面上的針對無線充電器的測試設備,一般是采用基座和下壓測試的方式進行,采用豎直運動的測試方法,這種單自由度的測試無法滿足多種規格的充電器的測試,給測試帶來了限制性,測試不便。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的之一在于提供一種位置可調式測試設備,其能解決測試不便的問題。
本實用新型的目的之一采用如下技術方案實現:
一種位置可調式測試設備,包括底部座體、底部氣缸、固定板、下部承接組件、上部下壓組件、豎直導向結構、橫向驅動氣缸、豎向驅動氣缸,所述下部承接組件設置有承接板、下部測試接頭,承接板的中部設置有用于放置待測試產品的放置槽,所述下部測試接頭位于所述放置槽內;所述上部下壓組件設置有上部連接結構、與上部連接結構固定連接的上測試板、固定于上測試板下側的上部測試接頭;所述橫向驅動氣缸、固定板固定于所述底部座體,所述橫向驅動氣缸帶動所述固定板前后移動,所述底部氣缸固定于所述固定板的下側,所述底部氣缸帶動所述承接板上下移動;所述豎向驅動氣缸固定于所述豎直導向結構,所述豎向驅動氣缸帶動所述上部下壓組件靠近或遠離所述承接板。
進一步地,所述底部座體設置有第一滑軌,所述下部承接組件滑動安裝于所述第一滑軌。
進一步地,所述第一滑軌的數量為兩個,兩個所述第一滑軌分布于所述下部承接組件的兩端。
進一步地,所述底部氣缸設置有底部驅動軸,所述底部驅動軸與所述承接板固定連接,所述底部驅動軸的延伸方向垂直于所述承接板的表面。
進一步地,所述豎直導向結構設置有豎直滑軌,所述上部連接結構滑動安裝于所述豎直滑軌。
進一步地,所述豎直滑軌的數量為兩個,兩個所述豎直滑軌分布于所述放置槽的兩側。
進一步地,所述豎直導向結構的中部設置有中部過槽,所述中部過槽位于兩個所述豎直滑軌之間,所述豎直導向結構還設置有彎折延伸板,所述彎折延伸板穿過所述中部過槽與所述豎向驅動氣缸連接。
進一步地,所述中部過槽呈長條狀,所述中部過槽的延伸方向與所述豎直滑軌的延伸方向相同。
進一步地,所述位置可調式測試設備還包括上部保護罩,所述上部保護罩設置有進料口,所述上部保護罩固定于所述底部座體上側。
進一步地,所述進料口的寬度大于所述承接板的寬度。
相比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
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