[實(shí)用新型]一種用于瓦楞紙板的運(yùn)輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022978149.0
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN213864520U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉勇;楊川;石明;方金森
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江下沙榮成包裝有限公司
• 主分類號: B65H5/02
• 分類號: B65H5/02;B65H5/16;B65G15/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種用于瓦楞紙板的運(yùn)輸裝置，其包括輸出瓦楞紙的第一輸送機(jī)、接收瓦楞紙的第二輸送機(jī)和第三輸送機(jī)；第一輸送機(jī)以自身的一個(gè)豎直設(shè)置的棱邊為軸線轉(zhuǎn)動連接于地面，第二輸送機(jī)和第三輸送機(jī)的輸送方向呈90°設(shè)置，第一輸送機(jī)輸出端承接于第二輸送機(jī)輸入端，當(dāng)?shù)谝惠斔蜋C(jī)轉(zhuǎn)動90°后，第一輸送機(jī)的輸出端承接于第三輸送機(jī)的輸入端。工作時(shí)，瓦楞紙從第一輸送機(jī)傳送至第二輸送機(jī)上，當(dāng)?shù)谝惠斔蜋C(jī)旋轉(zhuǎn)90°后，第一輸送機(jī)輸出端承接于第三輸送機(jī)輸入端，瓦楞紙被傳輸?shù)降谌斔蜋C(jī)上，通過第一輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動，將瓦楞紙分別輸送到兩條不同的印刷生產(chǎn)線上。本申請具有提高了工作效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及瓦楞紙加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于瓦楞紙板的運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

瓦楞紙又稱牛皮紙、紙皮，是紙質(zhì)包裝箱常見的用料，它比木箱質(zhì)輕，又有硬度，大小容易剪裁，用來保護(hù)被包裝的其他產(chǎn)品不被損害。瓦楞紙可在外部印刷不同色彩的圖案及文字或?qū)懮衔淖址枺杀疽蚕鄬Ρ阋耍伤⒊睗瘛l(fā)霉、入水、手勾等，有時(shí)也用作手工藝材料。

瓦楞紙?jiān)谏a(chǎn)出來之后，需要進(jìn)行印刷，根據(jù)不同的印刷要求，瓦楞紙需要輸送至不同的印刷生產(chǎn)線，通常情況下工人將瓦楞紙搬運(yùn)至不同的印刷生產(chǎn)線。

針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為通過人工搬運(yùn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了提高瓦楞紙的運(yùn)輸效率，本申請?zhí)峁┮环N用于瓦楞紙板的運(yùn)輸裝置。

本申請?zhí)峁┑囊环N用于瓦楞紙板的運(yùn)輸裝置采用如下的技術(shù)方案：

一種用于瓦楞紙板的運(yùn)輸裝置，包括輸出瓦楞紙的第一輸送機(jī)、接收瓦楞紙的第二輸送機(jī)和第三輸送機(jī)、驅(qū)動第一輸送機(jī)轉(zhuǎn)動的第一伺服電機(jī)；第一輸送機(jī)以自身的一個(gè)豎直設(shè)置的棱邊為軸線轉(zhuǎn)動連接于地面，所述第二輸送機(jī)和第三輸送機(jī)的輸送方向呈90°設(shè)置，所述第一輸送機(jī)輸出端承接于第二輸送機(jī)輸入端，當(dāng)所述第一輸送機(jī)轉(zhuǎn)動90°后，第一輸送機(jī)的輸出端承接于第三輸送機(jī)的輸入端。

通過采用上述技術(shù)方案，瓦楞紙從第一輸送機(jī)傳送至第二輸送機(jī)上，第二輸送機(jī)將瓦楞紙輸送至第一條印刷生產(chǎn)線，當(dāng)?shù)谝惠斔蜋C(jī)旋轉(zhuǎn)90°后，第一輸送機(jī)輸出端承接于第三輸送機(jī)輸入端，瓦楞紙被傳輸?shù)降谌斔蜋C(jī)上后被輸送至第二條印刷生產(chǎn)線，通過第一輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動，將瓦楞紙分別輸送到兩條不同的印刷生產(chǎn)線上，代替了工人搬運(yùn)，提高了工作效率。

可選的，所述第一輸送機(jī)包括主輸送機(jī)和輔助輸送機(jī)，所述主輸送機(jī)轉(zhuǎn)動連接于地面，所述輔助輸送機(jī)可拆卸連接于主輸送機(jī)，所述主輸送機(jī)和第二輸送機(jī)之間設(shè)有兩條用于輔助輸送機(jī)滑動的第一輸送槽，所述主輸送機(jī)和第三輸送機(jī)之間也設(shè)有兩條用于輔助輸送機(jī)滑動的第二輸送槽，所述輔助輸送機(jī)下地面設(shè)有滑輪，所述輔助輸送機(jī)通過滑輪在第一輸送槽和第二輸送槽上運(yùn)動。

通過采用上述技術(shù)方案，主輸送機(jī)和輔助輸送機(jī)可拆卸連接在一起，當(dāng)主輸送機(jī)與輔助輔助輸送機(jī)分離后，推動輔助輸送機(jī)沿著第一輸送槽運(yùn)動，輔助輸送機(jī)運(yùn)動至抵緊于第二輸送機(jī)后，瓦楞紙被輸送至第二輸送機(jī)上，之后將輔助輸送機(jī)拉回，輔助輸送機(jī)與主輸送機(jī)連接，主輸送機(jī)轉(zhuǎn)動90°，將輔助輸送機(jī)與主輸送機(jī)分離，輔助輸送機(jī)通過第二輸送槽經(jīng)瓦楞紙輸送至第二輸送機(jī)上，將第一輸機(jī)分成兩段并將輔助輸送機(jī)通過滑行的方式輸送瓦楞紙，有效縮短了第一輸送機(jī)的長度，降低了生產(chǎn)成本。

可選的，地面開上設(shè)有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，所述第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽均為圓弧形設(shè)置，所述第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽均以第一輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動中心為圓心；所述第一滑槽以第一輸送機(jī)長度為半徑，所述第二滑槽以主輸送機(jī)長度為半徑，所述第三滑槽的半徑小于第二滑槽半徑，所述第一滑槽、第二滑槽均連通于第一輸送槽和第二輸送槽，所述第一輸送機(jī)下底面安裝有滑輪，所述主輸送機(jī)下底面的滑輪位于第三滑槽中，所述輔助輸送機(jī)下底面的滑輪位于第一滑槽和第二滑槽中。

通過采用上述技術(shù)方案，主輸送機(jī)通過滑輪滑動于第三滑槽，輔助輸送機(jī)在轉(zhuǎn)動的過程中位于第一滑槽和第二滑槽中，有效增強(qiáng)了第一輸送機(jī)在轉(zhuǎn)動過程中的平穩(wěn)性。