[實用新型]一種伸縮式交通信號燈有效
| 申請號: | 202022977897.7 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN213904546U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 王蓓蕾 | 申請(專利權)人: | 上海慈航建設發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201700 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 交通 信號燈 | ||
本申請涉及一種伸縮式交通信號燈,其包括第一燈柱,第一燈柱的上表面與地面齊平,所述第一燈柱上端滑移卡接有第二燈柱,第二燈柱的內部安裝有用于照明的燈箱,第一燈柱和第二燈柱的內部中空,第一燈柱和第二燈柱之間固定連接有用于控制第二燈柱滑移的伸縮組件,所述伸縮組件包括連接于第二燈柱的伸縮柱,伸縮柱沿豎直方向設置,第一燈柱的內底壁固定連接有用于驅動伸縮柱上下移動的驅動組件。當需要燈箱伸出第一燈柱時,驅動組件驅動伸縮柱向上移動,使燈箱伸出,當燈箱損壞時,第二燈柱在驅動組件的控制下伸入第一燈柱內,降低信號燈在非工作狀態下影響交通的可能,本申請具有第二燈柱便于伸縮的效果。
技術領域
本申請涉及交通信號燈的領域,尤其是涉及一種伸縮式交通信號燈。
背景技術
交通信號燈分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通信號燈用于道路平面交叉路口,通過對車輛、行人發出行進或停止的指令使車輛和行人順利通過,盡可能的減少相互干擾,從而提高路口的通行能力,保障路口的暢通和安全。但是當信號燈損壞時,就需要有備用信號燈用以指揮交通。
現有的公布號為CN206991555U的中國實用新型公開了一種用于道路的臨時應急交通燈,包括基板和電源連接線;述基板的底部固定設置有滾輪;所述固定套環焊接固定于固定桿上;所述電池置于基板的頂端,且其位于固定底座的左側;所述電源連接線的頂端插置于電池頂板上的插孔內部,其末端插置于plc控制箱頂板上設置有的插孔內部;所述交通燈支架滑動設置于固定桿上。該用于道路的臨時應急交通燈設有交通燈支架,交通燈支架的背部設置有T型滑塊,T型滑塊可于固定桿頂部滑槽內部自由滑動。
針對上述中的相關技術,在交通燈損壞時,操作者需要將應急交通燈移動至已損壞交通燈的位置,應急交通燈的移動較為費力,發明人認為存在交通燈移動較為費力的問題。
實用新型內容
為了改善交通燈移動較為費力的問題,本申請提供一種伸縮式交通信號燈。
本申請提供的一種伸縮式交通信號燈采用如下的技術方案:
一種伸縮式交通信號燈,包括第一燈柱,第一燈柱的上表面與地面齊平,所述第一燈柱上端滑移卡接有第二燈柱,第二燈柱的內部安裝有用于照明的燈箱,第一燈柱和第二燈柱的內部中空,第一燈柱和第二燈柱之間固定連接有用于控制第二燈柱滑移的伸縮組件,所述伸縮組件包括連接于第二燈柱的伸縮柱,伸縮柱沿豎直方向設置,第一燈柱的內底壁固定連接有用于驅動伸縮柱上下移動的驅動組件。
通過采用上述技術方案,通過驅動組件使伸縮柱穿過穩定環且沿豎直方向運動,從而使第二燈柱沿豎直方向向上或者向下運動,從而當燈箱需要伸出時,可通過伸縮組件使燈箱伸出第一燈柱外,進而通過燈箱的信號指令指揮交通,當燈箱損壞時,通過伸縮組件使第二燈柱向下移動至伸入第一燈柱內,避免第二燈柱影響車輛通行,具有伸縮方便的功能。
可選的,所述驅動組件包括固定連接于第一燈柱底壁的氣缸,氣缸的活塞桿固定連接有導向板,導向板開設有導向槽,導向槽傾斜設置,伸縮柱的下端滑移卡接在導向槽。
通過采用上述技術方案,氣缸的活塞桿運動,帶動導向板運動,導向板運動的過程中,使導向槽沿導向板移動方向移動,通過導向板與伸縮柱下端滑移卡接,從而使伸縮柱沿豎直方向運動。
可選的,所述伸縮柱的下端固定連接有滑移柱,滑移柱穿設于導向槽內并沿導向槽滑移。
通過采用上述技術方案,通過導向槽的移動,使滑移柱沿導向槽移動的同時,在豎直方向發生移動,進而使第二燈柱可以在豎直方向升降。
可選的,第一燈柱的內底壁固定連接有滑塊,滑塊沿導向板位移方向開設有滑槽,導向板位于滑槽內并沿滑槽滑移。
通過采用上述技術方案,設有滑槽,增加導向板運動過程的穩定性,避免導向板沿氣缸的活塞桿伸縮方向運動時發生偏移。
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