[實用新型]一種反應釜加熱裝置

有效

• 申請號: 202022977110.7
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN214076585U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 葉小洋
• 申請（專利權）人: 廈門滿裕自動化科技有限公司
• 主分類號: B01J19/00
• 分類號: B01J19/00
• 代理公司: 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247
• 代理人: 馬小玲

本實用新型涉及反應釜領域，公開了一種反應釜加熱裝置，包括油箱和加熱氣管，油箱用于容納加熱反應釜用的導熱油，油箱出油口與反應釜的進油口連通，油箱進油口與反應釜的出油口連通，油箱包括外箱和內箱，外箱和內箱之間設有隔熱層；加熱氣管螺旋盤設在內箱中，用于容納反應釜反應所需的氣體介質，加熱氣管出氣端伸出油箱與反應釜的進氣端連通，加熱氣管進氣端伸出油箱與反應釜的出氣端連通。本實用新型提高了油箱的隔熱效果，從而減少了導熱油的熱損失，且還能夠提前加熱氣體介質，使氣體介質與導熱油一起加熱反應釜中的反應介質，節省加熱源，提高反應釜內部的反應效率。

技術領域

本實用新型涉及反應釜領域，具體涉及一種反應釜加熱裝置。

背景技術

在現代化的生產過程中，反應釜廣泛應用于石油、化工、橡膠、農藥、染料、醫藥、食品，用來完成硫化、硝化、氫化、烴化、聚合、縮合等工藝過程，而為了達到原料反應所需要的溫度，通常會使用導熱油對反應釜中的反應介質和氣體介質進行循環加熱，使反應介質發生反應。然而導熱油一般儲存在單層油箱之中，單層油箱的隔熱效果差，導致導熱油的熱損失較大，無法迅速加熱反應介質。而且反應釜中的氣體介質通常直接進入反應釜內，無法提前加熱，只能與反應介質一同通過導熱油傳遞的熱量參與反應，導致反應釜內部的反應效率較低。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型提供了一種反應釜加熱裝置，提高了油箱的隔熱效果，從而減少了導熱油的熱損失，且還能夠提前加熱氣體介質，使氣體介質與導熱油一起加熱反應釜中的反應介質，節省加熱源，提高反應釜內部的反應效率。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種反應釜加熱裝置，包括油箱和加熱氣管。

油箱用于容納加熱反應釜用的導熱油，油箱出油口與反應釜的進油口連通，油箱進油口與反應釜的出油口連通，油箱包括外箱和內箱，外箱和內箱之間設有隔熱層；

加熱氣管螺旋盤設在內箱中，用于輸送反應釜反應所需的氣體介質，加熱氣管出氣端伸出油箱與反應釜的進氣端連通，加熱氣管進氣端伸出油箱與反應釜的出氣端連通。

進一步設置，前述的油箱上設有加熱進油口和加熱出油口，加熱進油口將加熱后的導熱油注入油箱內，加熱出油口將油箱內多余的導熱油排出油箱。

如此設置，通過加熱進油口和加熱出油口能夠對油箱內的導熱油進行循環加熱。

進一步設置，前述的油箱上設有高低液位保護報警裝置，高低液位保護報警裝置用于控制油箱內導熱油的液位高度，防止油箱內的導熱油過剩或缺失。

如此設置，當油箱內的導熱油液位高于警戒液位時，高低液位保護報警裝置打開加熱出油口將油箱內多余的導熱油排出油箱；當油箱內的導熱油液位不高于警戒液位時，高低液位保護報警裝置打開加熱進油口將加熱后的導熱油注入油箱內。

進一步設置，前述的高低液位保護報警裝置包括高低液位開關，高低液位開關設置在內箱內壁，用于感應油箱內的導熱油的液位高度。

如此設置，高低液位開關感應油箱內的導熱油的液位高度并將液位高度信號發送給高低液位保護報警裝置。

進一步設置，前述的油箱上設有溫度感應保護裝置，溫度感應保護裝置用于保持油箱內的溫度不下降，使得油箱內的導熱油和加熱氣管內的氣體介質均處于相對恒溫狀態。

如此設置，當油箱內的溫度變低時，溫度感應保護裝置打開加熱進油口將加熱后的導熱油注入油箱內，從而提高油箱內的溫度，保持油箱內的溫度不下降，使得油箱內的導熱油和浸沒在導熱油中的加熱氣管內的氣體介質均處于相對恒溫狀態。

進一步設置，前述的溫度感應保護裝置包括溫度感應開關，溫度感應開關設置在內箱內壁，用于感應油箱內的溫度。