[實用新型]一種汽車的后懸置線束支架總成有效
| 申請號： | 202022976903.7 | 申請日： | 2020-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN214985180U | 公開（公告）日： | 2021-12-03 |
| 發明（設計）人： | 梁仁超;龐柏林;何霖波 | 申請（專利權）人： | 成都捷成瑞眾汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385 | 代理人： | 劉巍 |
| 地址： | 610100 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 懸置 支架 總成 | ||
1.一種汽車的后懸置線束支架總成，包括安裝塊(1)、支撐板(3)、滾輪支架(7)和底部支撐塊(12)，其特征在于：所述安裝塊(1)的頂部通過螺紋固定安裝有安裝螺栓(2)，且安裝螺栓(2)在安裝塊(1)的頂部設置有四個，所述安裝塊(1)的兩側焊接有支撐板(3)，所述支撐板(3)設置有多個，所述支撐板(3)的中心位置設置有U形螺栓(5)，所述U形螺栓(5)的頂部放置有限位塊(4)，所述U形螺栓(5)和上靠近支撐板(3)的底部設置有壓板(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述U形螺栓(5)的底部設置有底部支撐塊(12)，U形螺栓(5)設置有兩個。
3.根據權利要求1所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述U形螺栓(5)的底部通過螺紋活動連接有螺母(17)，底部支撐塊(12)和壓板(13)之間他通過圓柱相互限位。
4.根據權利要求2所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述底部支撐塊(12)的一端活動設置有第三旋轉軸(11)，第三旋轉軸(11)上活動設置有支桿(10)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述支桿(10)的一端活動設置有第二旋轉軸(9)，第二旋轉軸(9)的外部活動設置有滾輪支架(7)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述滾輪支架(7)內部活動設置有第一旋轉軸(8)，第一旋轉軸(8)上活動設置有防磨滾輪(6)。
7.根據權利要求5所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述滾輪支架(7)在整個裝置上設置有兩個，且相互對稱。
8.根據權利要求5所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述U形螺栓(5)上通過螺釘固定安裝有合頁(16)，合頁(16)的一端活動設置有防護蓋板(14)。
9.根據權利要求5所述的一種汽車的后懸置線束支架總成，其特征在于：所述滾輪支架(7)的背部焊接有掛鉤(18)，掛鉤(18)可以卡扣(15)相互卡合。
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