[實(shí)用新型]一種集成化螺旋天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022976585.4
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214068902U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王章春;劉咸陽;孫濤;楊丹
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市華信天線技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01Q11/08
• 分類號: H01Q11/08
• 代理公司: 深圳智匯遠(yuǎn)見知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44481
• 代理人: 李雪鵑;艾青

本實(shí)用新型公開了一種集成化螺旋天線，屬于天線技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的集成化螺旋天線包括第一天線與第二天線，所述第一天線包括介質(zhì)柱體以及設(shè)置于所述介質(zhì)柱體表面的螺旋輻射臂，所述介質(zhì)柱體的頂面設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有平臺，所述第二天線設(shè)置于所述平臺上。本實(shí)用新型的集成化螺旋天線采用集成化的結(jié)構(gòu)，將不同的天線集成在一起，提高了天線的集成度，采用螺旋天線作為多個天線的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在螺旋天線的介質(zhì)柱體開設(shè)安裝槽，并利用安裝槽安裝其他的天線的集成，從而有效減少集成后的天線的高度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減少整體天線的體積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及天線技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種集成化螺旋天線。

背景技術(shù)

隨著汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，車身多網(wǎng)通訊的融合技術(shù)的應(yīng)用使得多網(wǎng)天線的引入成為必然，比如V2X天線、5G天線、GNSS天線等。按照傳統(tǒng)汽車天線的設(shè)計方式，最終得到的天線尺寸較大，且性能差。尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域中，對高精度定位功能的引入要求GNSS天線必須滿足高精度定位系統(tǒng)的功能要求，為此在滿足不同網(wǎng)絡(luò)天線設(shè)置的同時還需要保障GNSS天線的高精度定位性能的需求，高增益、多頻率寬頻帶、高穩(wěn)定相位中心、高隔離度以及抗擾能力等的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種集成化螺旋天線，實(shí)現(xiàn)將多種天線集成在一起，減小天線的整體體積。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型公開了一種集成化螺旋天線，包括第一天線與第二天線，所述第一天線包括介質(zhì)柱體以及設(shè)置于所述介質(zhì)柱體表面的螺旋輻射臂，所述介質(zhì)柱體的頂面設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有平臺，所述第二天線設(shè)置于所述平臺上。

可選的，所述第二天線包括兩個，兩個所述第二天線以所述平臺的中心對稱設(shè)置。

可選的，所述平臺的表面還設(shè)置有預(yù)留天線固定孔，所述預(yù)留天線固定孔包括兩個，兩個所述預(yù)留天線固定孔以所述平臺的中心對稱設(shè)置。

可選的，所述平臺的周邊設(shè)置有調(diào)節(jié)鋸齒，所述調(diào)節(jié)鋸齒安裝于所述介質(zhì)柱體的頂面上，且所述調(diào)節(jié)鋸齒的一端與所述平臺的周邊相連。

可選的，所述介質(zhì)柱體的中心軸線上設(shè)置有金屬柱，所述金屬柱的一端與所述平臺相連，所述金屬柱的另一端貫穿所述介質(zhì)柱體的底面。

可選的，所述金屬柱的中心軸線上設(shè)置有走線孔。

可選的，所述螺旋輻射臂包括：呈螺旋設(shè)置于所述介質(zhì)柱體的側(cè)面上的螺旋長臂、呈螺旋設(shè)置于所述介質(zhì)柱體的側(cè)面上的螺旋短臂以及設(shè)置于所述介質(zhì)柱體的頂面上的異形接地臂，所述異形接地臂一端與所述螺旋長臂相連，另一端與所述平臺相連。

可選的，所述第一天線還包括匹配器，所述匹配器與所述螺旋短臂相鄰。

可選的，還包括天線底座，所述介質(zhì)柱體的底部固定于所述天線底座上。

可選的，所述第一天線設(shè)置為GNSS天線。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型公開了一種集成化螺旋天線，包括第一天線與第二天線，所述第一天線包括介質(zhì)柱體以及設(shè)置于所述介質(zhì)柱體表面的螺旋輻射臂，所述介質(zhì)柱體的頂面設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有平臺，所述第二天線設(shè)置于所述平臺上。本實(shí)用新型的集成化螺旋天線采用集成化的結(jié)構(gòu)，將不同的天線集成在一起，提高了天線的集成度，采用螺旋天線作為多個天線的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在螺旋天線的介質(zhì)柱體開設(shè)安裝槽，并利用安裝槽安裝其他的天線的集成，從而有效減少集成后的天線的高度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減少整體天線的體積。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。