[實用新型]油水分離裝置

有效

• 申請號: 202022976405.2
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214360390U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 尤小光;王正
• 申請（專利權）人: 江蘇常寶鋼管股份有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308
• 代理人: 肖興坤

本實用新型公開了一種油水分離裝置，它包括本體、承載機構和至少一個分離槽；其中，所述承載機構安裝在所述本體上并適于承載外部工件；所述分離槽設于所述本體中并適于承接所述外部工件上瀝下的油和水；所述分離槽的槽底傾斜設置以便所述分離槽中的水流至所述槽底的最低處；所述本體上還設有用于排出所述分離槽中的水的排水孔。本實用新型結構簡單，能夠降低制造成本，降低企業的經濟負擔。

技術領域

本實用新型涉及一種油水分離裝置。

背景技術

目前，張減機架等部件在工作過程中會沾到很多油，以往張減機架上的油都是作廢處理的，造成了嚴重的浪費。現在通常利用水將張減機架上的油沖洗下來，然后再將油和水分離，進而將油回收利用。但是，現有的用于分離油和水的裝置結構復雜，加工制造成本高，給企業帶來了較大的經濟負擔。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種油水分離裝置，它結構簡單，能夠降低制造成本，降低企業的經濟負擔。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種油水分離裝置，它包括本體、承載機構和至少一個分離槽；其中，

所述承載機構安裝在所述本體上并適于承載外部工件；

所述分離槽設于所述本體中并適于承接所述外部工件上瀝下的油和水；

所述分離槽的槽底傾斜設置以便所述分離槽中的水流至所述槽底的最低處；

所述本體上還設有用于排出所述分離槽中的水的排水孔。

進一步為了提高油水分離的效果，所述分離槽設有至少兩個，所述分離槽沿其槽寬方向依次分布排列。

進一步，所述分離槽槽底的最低處位于該分離槽的長度方向上的一端部，槽底的最低處所在的端部為該分離槽的排水端部；

任意相鄰的兩個分離槽的排水端部之間通過連接口相連通。

進一步，所述分離槽的排水端部的高度從左往右依次降低，所述排水孔設于最右側的分離槽的排水端部的槽底上；或者所述分離槽的排水端部的高度從右往左依次降低，所述排水孔設于最左側的分離槽的排水端部的槽底上。

進一步提供一種所述承載機構的具體結構，所述承載機構包括至少一個承載板；

所述本體中設有槽腔；

所述承載板設于所述槽腔中、與所述槽腔的內壁相連并將所述槽腔分隔為至少兩個所述分離槽。

進一步提供一種所述連接口的具體布置方式，所述連接口設于所述承載板上。

進一步提供一種所述承載板的具體結構，所述承載板的上邊部沿水平方向設置。

進一步提供一種具體的外部工件，所述外部工件為張減機架。

進一步，所述本體的下端部設有用于支承所述本體的支撐腳，和/或所述本體的外側壁上還連接有供水管穿過的管套。

采用了上述技術方案后，將所述外部工件承載于所述承載板上，用水將所述外部工件上的油沖洗下來，油和水均流至所述分離槽中。由于從外部工件上流下來的油粘度較高，油在所述分離槽中是不流動的，而水在重力作用下流至所述分離槽的排水端部，然后水流穿過所述連接口后從所述排水孔中排出，然后再將留在分離槽中的油刮取后再利用，實現了油水分離和油的循環利用，并且本裝置結構簡單，降低了制造成本，進而降低了企業的經濟負擔。

附圖說明

圖1為本實用新型的油水分離裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型的油水分離裝置的側剖視圖；

圖3為本實用新型的油水分離裝置的局部的結構示意圖。

具體實施方式