[實(shí)用新型]一種耐磨防滑熱塑性彈性體的跑步機(jī)履帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022976123.2 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN213964985U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭智遠(yuǎn) | 申請(專利權(quán))人: | 廈門塑時代新材料有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/02 | 分類號: | A63B22/02;B32B15/04;B32B33/00;B32B3/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耐磨 防滑 塑性 彈性體 跑步 履帶 | ||
本實(shí)用新型涉及跑步機(jī)履帶技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種耐磨防滑熱塑性彈性體的跑步機(jī)履帶,包括履帶主體,所述履帶主體底部的兩側(cè)固定連接有連接柱,所述連接柱的一側(cè)固定連接有加強(qiáng)塊,所述加強(qiáng)塊的兩側(cè)皆固定連接有第一加強(qiáng)段,所述第一加強(qiáng)段的一側(cè)固定連接有第二加強(qiáng)段,所述履帶主體的兩側(cè)皆固定連接有固定塊,所述固定塊的內(nèi)部固定安裝有電池,所述固定塊內(nèi)部的兩側(cè)皆固定安裝有電磁鐵,所述電磁鐵的一側(cè)固定連接有壓縮彈簧。本實(shí)用新型通過設(shè)置的耐磨層、防滑塊、連接柱、加強(qiáng)塊、第一加強(qiáng)段、第二加強(qiáng)段和加強(qiáng)筋,減少了履帶主體移動時產(chǎn)生的反作用力對使用者膝蓋造成的損害,從而提高了履帶的緩沖效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及跑步機(jī)履帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種耐磨防滑熱塑性彈性體的跑步機(jī)履帶。
背景技術(shù)
跑步機(jī)是家庭及健身房常備的健身器材,而且是當(dāng)今家庭健身器材中最簡單的一種,是家庭健身器的最佳選擇;1965年北歐芬蘭唐特力誕生了全球第一臺家用的跑步機(jī),設(shè)計(jì)師根據(jù)傳速帶的原理改變而成。
跑步機(jī)履帶是跑步機(jī)中一個重要的組成構(gòu)件,現(xiàn)有的跑步機(jī)履帶一般都為單層或兩層粘合在一起實(shí)心履帶,這些跑步機(jī)履帶在使用過程中無法具有緩沖的作用,這樣就會造成使用者在履帶上跑起來時踏板會發(fā)出較大的聲音,嚴(yán)重影響其他人,而且沒有緩沖作用,跑起來腳底感覺不舒適,且現(xiàn)有的履帶在使用時采用螺栓與皮帶進(jìn)行連接,不便工作人員進(jìn)行拼接。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),如:緩沖效果不好和不便拼接,而提出的一種耐磨防滑熱塑性彈性體的跑步機(jī)履帶。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種耐磨防滑熱塑性彈性體的跑步機(jī)履帶,包括履帶主體,所述履帶主體底部的兩側(cè)固定連接有連接柱,所述連接柱的一側(cè)固定連接有加強(qiáng)塊,所述加強(qiáng)塊的兩側(cè)皆固定連接有第一加強(qiáng)段,所述第一加強(qiáng)段的一側(cè)固定連接有第二加強(qiáng)段,所述履帶主體的兩側(cè)皆固定連接有固定塊,所述固定塊的內(nèi)部固定安裝有電池,所述固定塊內(nèi)部的兩側(cè)皆固定安裝有電磁鐵,所述電磁鐵的一側(cè)固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的一端固定連接有安裝塊。
優(yōu)選的,所述安裝塊的內(nèi)部固定連接有吸引層,所述吸引層由金屬鐵材質(zhì)構(gòu)成。
優(yōu)選的,所述履帶主體內(nèi)部的頂端固定連接有第一吸音層,所述履帶主體內(nèi)部的底端固定連接有第二吸音層。
優(yōu)選的,所述第一加強(qiáng)段的截面有格柵構(gòu)成,所述第二加強(qiáng)段的截面由圓弧構(gòu)成。
優(yōu)選的,所述第二加強(qiáng)段的內(nèi)部固定連接有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的截面由十字構(gòu)成。
優(yōu)選的,所述履帶主體的頂部固定連接有耐磨層,所述耐磨層的頂部固定連接有防滑塊,所述防滑塊的截面由正三角形構(gòu)成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置的耐磨層、防滑塊、連接柱、加強(qiáng)塊、第一加強(qiáng)段、第二加強(qiáng)段和加強(qiáng)筋,運(yùn)用耐磨層上的防滑塊使得使用者在履帶主體上運(yùn)動更加穩(wěn)定,再運(yùn)用履帶主體底部連接的連接柱和連接柱連接的加強(qiáng)塊,加強(qiáng)塊內(nèi)的格柵型的第一加強(qiáng)段和圓弧型的第二加強(qiáng)段將履帶主體頂部受到到壓力均勻的進(jìn)行緩沖,減少了履帶主體移動時產(chǎn)生的反作用力對使用者膝蓋造成的損害,從而提高了履帶的緩沖效果;
(2)本實(shí)用新型通過設(shè)置的固定塊、電池、電磁鐵、壓縮彈簧、安裝塊和吸引層,運(yùn)用電磁鐵通電與壓縮彈簧連接的安裝塊內(nèi)的吸引層相互吸引,使得壓縮彈簧連接的安裝塊向電磁鐵的方向移動,再將電磁鐵斷電使得壓縮彈簧帶動安裝塊向皮帶內(nèi)安裝槽的方向移動,從而便于工作人員對履帶主體的安裝拆卸。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的底部俯視圖圖;
圖2為本實(shí)用新型的正視剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型的頂部俯視圖;
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