[實用新型]一種市政道路排水結構有效
| 申請號: | 202022976064.9 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN214005307U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 盧林云;徐梓霖;陳暉輝;楊鋒 | 申請(專利權)人: | 皓耀時代(福建)集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E03F3/04;E03F5/06;E03F5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350100 福建省福州市閩侯縣甘蔗街道濱江西大道68號A2*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 排水 結構 | ||
本申請涉及一種市政道路排水結構,涉及市政道路的技術領域,其包括溝體以及蓋板,所述蓋板搭蓋在溝體上,所述溝體兩側沿長度方向均勻間隔開設有安裝槽,所述溝體設置有收集框,所述收集框安裝在安裝槽內,相對所述收集框相向側靠近頂部部分分別開設有進入口,所述溝體內設置有多組引導板,每組所述引導板有兩個且傾斜對稱設置,同組兩個所述引導板一端鉸接相連,另一端分別連接于進入口底部口壁,所述引導板上均勻間隔開設有多個透水孔,所述引導板設置有連接件,所述引導板與收集框通過連接件連接固定,兩個相對所述收集框的相向側分別開設有多個出水孔。本申請具有提升溝體的排水能力的效果。
技術領域
本申請涉及市政道路的技術領域,尤其是涉及一種市政道路排水結構。
背景技術
城市道路,就是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。城市道路旁通常會建設搭蓋有水溝蓋板的排水溝,用于排泄道路上的雨水。
目前,公告號為CN202124917U的中國實用新型專利公開了一種公路與城市道路的防盜型排水溝,包括排水溝溝體和蓋板。蓋板搭蓋在溝體上,并且蓋板上開設有集水口,下雨天時道路上的雨水、樹葉以及砂石等通過集水口進入溝體。
針對上述中的相關技術,發明人認為存在以下缺陷:當雨勢較小時,進入溝體的樹葉、砂石等容易淤積,影響溝體的排水能力。
實用新型內容
為了提升溝體的排水能力,本申請提供一種市政道路排水結構。
本申請提供的一種市政道路排水結構采用如下的技術方案:
一種市政道路排水結構,包括溝體以及蓋板,所述蓋板搭蓋在溝體上,所述溝體兩側沿長度方向均勻間隔開設有安裝槽,所述溝體設置有收集框,所述收集框安裝在安裝槽內,相對所述收集框相向側靠近頂部部分分別開設有進入口,所述溝體內設置有多組引導板,每組所述引導板有兩個且傾斜對稱設置,同組兩個所述引導板一端鉸接相連,另一端分別連接于進入口底部口壁,所述引導板上均勻間隔開設有多個透水孔,所述引導板設置有連接件,所述引導板與收集框通過連接件連接固定,兩個相對所述收集框的相向側分別開設有多個出水孔。
通過采用上述技術方案,下雨時雨水帶動路面上的樹葉、砂石等垃圾進入溝體,進入后先落在引導板上,此時大部分的雨水通過透水孔落入溝體底部,其余的雨水帶動樹葉、砂石等進入收集框,然后雨水通過出水孔排出,而砂石、樹葉等垃圾留在收集框內,有利于減少進入溝體的垃圾,降低溝體出現堵塞的可能,能夠提升溝體的排水能力。
可選的,所述連接件為連接條,所述進入口底部口壁中部開設有沿豎直方向延伸的連接槽,所述連接條卡接于連接槽,所述進入口的豎直高度大于連接條的高度。
通過采用上述技術方案,使用時連接條卡入連接槽,使得收集框對引導板進行支撐,實現引導板的固定。
可選的,所述收集框側壁開設有出入口,所述收集框內設置有能夠從出入口滑出的隔板,所述隔板上均勻間隔開設有用于供砂石通過的過濾孔,所述出入口的大小與隔板的大小相匹配。
通過采用上述技術方案,收集框通過隔板進行分割,將樹葉以及砂石分開,降低進入收集框的雨水較多時樹葉漂浮配合砂石堵塞出水孔的可能。
可選的,所述收集框內壁對稱設置有支撐條,所述隔板搭蓋在支撐條頂部,所述收集框設置有用于固定隔板的固定件。
通過采用上述技術方案,隔板通過支撐條進行支撐,支撐方式簡單,方便隔板滑出出入口。
可選的,所述固定件為固定螺栓,所述收集框轉動連接有固定板,所述固定螺栓穿設在固定板上,所述固定螺栓螺接于收集框外壁,所述固定板抵接在隔板靠近溝體一側。
通過采用上述技術方案,使用時旋轉固定螺栓,使得固定板抵接隔板,實現隔板的固定。
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