[實用新型]一種自動尾座夾緊松開進給系統

有效

• 申請號: 202022975916.2
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN214720608U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 李緯
• 申請（專利權）人: 沈陽華騰精密機床有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自動尾座夾緊松開進給系統，包括床身，所述床身的頂部滑動連接有尾座，所述尾座的底部設置有夾緊裝置，所述尾座的后側設置有推進裝置。本實用新型涉及機械技術領域，該自動尾座夾緊松開進給系統，油缸推進或回縮工作，推動或回拉尾座在床身上前后移動，壓緊塊通過液壓油的進給上升或下降，實現尾座自動鎖緊固定，運行穩定，操作簡單，輕松的實現了尾座整體的松開、移動、到位后夾緊的自動控制。

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體為一種自動尾座夾緊松開進給系統。

背景技術

尾座是數控車床的重要組件，一般車床的尾座都安裝在尾座墊上。數控車床的尾座是在加工軸類零件時，使用其頂尖頂緊工件，保證加工的穩定性。尾座的運動包括尾座體的移動和尾座套簡的移動。

尾座體的移動有兩個作用:一個作用是在加工軸類零件時，將尾座調整到使用位置:另一個作用是在加工短軸和盤類零件時，將尾座調至非干涉位置。

現有的尾座是手動調整位置，再手動進行鎖緊固定，操作勞動程度大，繁瑣不便。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種自動尾座夾緊松開進給系統，解決了現有的尾座需要自動調節和鎖緊的問題。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種自動尾座夾緊松開進給系統，包括床身，所述床身的頂部滑動連接有尾座，所述尾座的底部設置有夾緊裝置，所述尾座的后側設置有推進裝置。

優選的，所述夾緊裝置包括尾臺壓板，所述尾臺壓板包括安裝部分和夾緊部分，所述安裝部分通過安裝螺栓與尾座相固接，所述夾緊部分包括油路，所述油路的端部設有進油口，在所述油路上設置有與油路相通的空腔，所述空腔內設置有壓緊塊。

優選的，所述推進裝置包括與床身固接的安裝座，所述安裝座上設置有油缸，所述油缸的輸出端穿過安裝座與尾座的底部相固接。

有益效果

本實用新型提供了一種自動尾座夾緊松開進給系統。具備以下有益效果：該自動尾座夾緊松開進給系統，油缸推進或回縮工作，推動或回拉尾座在床身上前后移動，壓緊塊通過液壓油的進給上升或下降，實現尾座自動鎖緊固定，運行穩定，操作簡單，輕松的實現了尾座整體的松開、移動、到位后夾緊的自動控制。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的圖1左視圖；

圖3為本實用新型的夾緊裝置結構示意圖。

圖中：1、尾座，2、夾緊裝置，21、進油口，22、壓緊塊，23、空腔，24、油路，25、尾臺壓板，26、安裝螺栓，3、床身，4、安裝座，5、油缸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

通過本領域人員，將本案中的零部件依次進行連接，具體連接以及操作順序，應參考下述工作原理，其詳細連接手段，為本領域公知技術，下述主要介紹工作原理以及過程。

本實用新型提供一種技術方案：

由圖1-3可知，本案中的一種自動尾座夾緊松開進給系統，包括床身3，床身3的頂部滑動連接有尾座1，尾座1的底部設置有夾緊裝置2，尾座1的后側設置有推進裝置；

在具體實施過程中，值得特別指出的是，通過推進裝置對尾座1的前后距離進行調整，夾緊裝置2對尾座1進行夾緊固定，實現距離調整和夾緊固定的工作。