[實用新型]一種新型雙鎖蓋機的進管機構有效
| 申請號: | 202022973786.9 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN214326424U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 何永強 | 申請(專利權)人: | 廣東希頓智能機器有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 張力元 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 雙鎖蓋機 機構 | ||
本實用新型公開的屬于進管技術領域,具體為一種新型雙鎖蓋機的進管機構,所述推料裝置的左右兩側均設置有有導料槽裝置,所述推料裝置的右側連接有模棒,所述模棒的右側設置有旋轉裝置,兩個所述導料槽裝置的側壁分別設置有一號輸送帶與二號輸送帶,所述一號輸送帶與二號輸送帶的外表面分別設置有一號軟管與二號軟管,所述一號輸送帶與二號輸送帶的左側分別設置有一號電機與二號電機,所述一號輸送帶與二號輸送帶的右側分別設置有一號傳動軸與二號傳動軸,所述電機模組組件的后側設置有一號傳感限位裝置,所述一號傳感限位裝置的上側設置有同步帶,雙傳送帶送管,伺服模組定位推管,生產穩定,效率增加,更佳智能化,人性化。
技術領域
本實用新型涉及進管技術領域,具體為一種新型雙鎖蓋機的進管機構。
背景技術
在傳統進管機構中,采用人工手動擺管或單輸送帶芯輪進管,容易卡管傷管,速度較慢,不穩定。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型雙鎖蓋機的進管機構,以解決上述背景技術中提出的卡管傷管,速度較慢,不穩定的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種新型雙鎖蓋機的進管機構,包括推料裝置、電機模組組件,所述推料裝置的左右兩側均設置有有導料槽裝置,所述推料裝置的右側連接有模棒,所述模棒的右側設置有旋轉裝置,兩個所述導料槽裝置的側壁分別設置有一號輸送帶與二號輸送帶,所述一號輸送帶與二號輸送帶的外表面分別設置有一號軟管與二號軟管,所述一號輸送帶與二號輸送帶的左側分別設置有一號電機與二號電機,所述一號輸送帶與二號輸送帶的右側分別設置有一號傳動軸與二號傳動軸,所述電機模組組件的后側設置有一號傳感限位裝置,所述一號傳感限位裝置的上側設置有同步帶,所述一號傳感限位裝置的后側設置有傳感回原裝置,所述傳感回原裝置的后側設置有二號傳感限位裝置。
優選的,所述一號輸送帶與二號輸送帶的側壁分別設置有一號傳感器與二號傳感器。
優選的,所述一號輸送帶與二號輸送帶的外表面均設置有橡膠保護層。
優選的,所述模棒通過螺紋結構螺接在旋轉裝置的側壁上。
優選的,所述一號傳動軸與二號傳動軸的外表面均涂抹有潤滑層。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
雙傳送帶送管,伺服模組定位推管,生產穩定,效率增加,更佳智能化,人性化。
附圖說明
圖1為本實用新型立體結構示意圖;
圖2為本實用新型正視結構示意圖;
圖3為本實用新型俯視結構示意圖。
圖中:1一號電機、2一號輸送帶、3一號軟管、4一號傳動軸、5導料槽裝置、6推料裝置、7模棒、8旋轉裝置、9電機模組組件、10一號傳感限位裝置、11同步帶、12傳感回原裝置、13二號傳感限位裝置、14二號電機、15二號輸送帶、16二號軟管、17二號傳動軸、18二號傳感器、19一號傳感器。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
實施例:
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