[實用新型]一種用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置有效
| 申請號： | 202022973370.7 | 申請日： | 2020-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN214158823U | 公開（公告）日： | 2021-09-10 |
| 發明（設計）人： | 何耀鋒 | 申請（專利權）人： | 廣東新葉環保科技有限公司 |
| 主分類號： | B01D36/02 | 分類號： | B01D36/02;B01D33/03;B01D33/42;C02F11/122;B07B1/28 |
| 代理公司： | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 劉漢民 |
| 地址： | 528000 廣東省佛山市南海區大瀝鎮鹽步*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 地鐵 盾構 工程 泥漿 處理 裝置 | ||
1.一種用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置，其特征在于：包含來料機構、脫水機構、壓濾機構和儲存機構；
所述來料機構包括挖機平臺和料斗；
所述脫水機構包括第一振動篩和第二振動篩；
所述壓濾機構包括分沙機、節能柱塞泵、壓濾機和輸送帶機架；
所述儲存機構包括泥漿池、粗沙池、細沙池、純泥漿池、清水池、干泥餅池和渣土池；
所述來料機構通過所述料斗連接所述脫水機構，所述脫水機構通過振動篩通向所述壓濾機構，所述來料機構設在所述渣土池的上方，所述脫水機構設在所述泥漿池的上方，所述壓濾機構設在所述純泥漿池和所述清水池的上方。
2.根據權利要求1所述的用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置，其特征在于：所述挖機平臺呈長方形，所述挖機平臺的上表面均勻分布有平行的間隔槽。
3.根據權利要求1所述的泥漿處理裝置，其特征在于：所述料斗的側面設有管道，所述管道的出口設于所述第一振動篩的上方，所述料斗內部還設有反沖系統。
4.根據權利要求1所述的用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置，其特征在于：所述第一振動篩分為兩層，上層為粗篩，下層為細篩，所述第二振動篩設有脫水篩網，所述第一振動篩的輸出端連接所述第二振動篩。
5.根據權利要求1所述的用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置，其特征在于：所述分沙機內還設有旋流器。
6.根據權利要求1所述的用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置，其特征在于：兩個所述節能柱塞泵的入口連接所述純泥漿池，兩個所述節能柱塞泵的出口連接兩個所述壓濾機。
7.根據權利要求1所述的用于地鐵盾構工程的泥漿處理裝置，其特征在于：兩個所述壓濾機的下方分別設有輸送帶機架，所述輸送帶機架的出口通向所述干泥餅池。
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