[實用新型]一種鋼軌平移裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022972048.2
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214459254U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設計）人: 邵新新;蔡乾廣;楊海濱;郭丙新;夏子龍
• 申請（專利權）人: 南京地鐵運營有限責任公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16
• 代理公司: 江蘇新高的律師事務所 32374
• 代理人: 高揚

本實用新型公開了一種鋼軌平移裝置，屬于軌道交通領域。包括：支架，設置在所述支架下半部的夾持組件，以及固定安裝在所述支架底部的滾輪；在工作狀態(tài)下，通過夾持組件分別將鋼軌的兩端固定，以滾輪為支點，利用杠桿原理將鋼軌抬起，并通過移動件來移動鋼軌。本實用新型通過框型支架抬起鋼軌，省去了使用抬軌鉗人工抬軌的過程；通過滾輪裝置實現(xiàn)裝載鋼軌移動；通過卡位桿和限位桿固定鋼軌，大大降低了移動過程中的安全隱患；裝置簡化設計，輕便使用，適合現(xiàn)場緊急作業(yè)，減少人力物力，提高作業(yè)效率；解決了有效解決了移動鋼軌耗時耗力的問題。

技術領域

本實用新型屬于軌道交通領域，尤其是一種鋼軌平移裝置。

背景技術

隨著南京地鐵不斷發(fā)展，鋼軌更換需求不斷增加。時常的訓練與工作都需要鋼軌平移。申請人經多次現(xiàn)場調研，現(xiàn)有鋼軌平移是由數十名員工用鋼軌抬鉗將鋼軌抬起，將鋼軌抬至目的地再放下。平移工作耗時耗力，平移過程中若不慎鋼軌抬鉗錯位，鋼軌砸下，有一定安全隱患，且會重傷鋼軌。平移時耗力太多，長期高強度工作對員工身體有一定影響。

若采用鋼軌抬鉗平移鋼軌，員工身體要求高，員工身體傷害大，耗時長，有一定安全隱患。因此，申請人轉變思路，自行設計、研制了一種鋼軌平移裝置，該裝置可以有效解決鋼軌平移困難的問題。

實用新型內容

實用新型目的：提供一種鋼軌平移裝置，以解決背景技術中所涉及的問題。

技術方案：一種鋼軌平移裝置，包括：支架，設置在所述支架下半部的夾持組件，以及固定安裝在所述支架底部的移動件；在工作狀態(tài)下，通過夾持組件分別將鋼軌的兩端固定，以移動件為支點，利用杠桿原理將鋼軌抬起，并通過移動件來移動鋼軌。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案，所述支架為主體結構采用扁平化長框型支架。如此設置，一方面將扁平化長框型支架作為杠桿，可以省力的將鋼軌抬起，另一方面，在儲存、運輸過程中，可以將多個平移裝置疊加放置，不需額外占用空間，便于攜帶、節(jié)省空間。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案，所述夾持組件與鋼軌之間存在至少三個不共線作用點，其中，至少有兩個作用點位于鋼軌軌肩的下方，至少一個作用點位于鋼軌軌頂。通過三點限位式夾持方式使鋼軌平移過程中更為穩(wěn)定，實現(xiàn)對鋼軌的夾持固定。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案，所述夾持組件包括：設置在所述支架下半部的橫梁，以預定角度固定安裝在橫梁上的限位桿，以及固定安裝在支架兩側、且位于所述橫梁下方的兩個卡位桿。在工作狀態(tài)時，將所述平移裝置以預定角度推入鋼軌兩端，使得卡位桿的垂直高度低于鋼軌軌肩，限位桿垂直高度高于鋼軌軌頂，然后抬起所述支架，使得所述卡位桿卡住鋼軌軌肩作支撐，與所述限位桿配合，將鋼軌固定。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案，所述移動件為安裝在所述支架兩側的滾輪。在移動鋼軌過程中起到在整體支承和傳動的作用，可將原先的人工搬運變?yōu)闈L動搬運，達到省力目的。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案，所述支架的手持部設置有防滑區(qū)，所述防滑區(qū)設有防滑紋。

有益效果：本實用新型涉及一種鋼軌平移裝置，通過框型支架抬起鋼軌，省去了使用抬軌鉗人工抬軌的過程；通過滾輪裝置實現(xiàn)裝載鋼軌移動；通過卡位桿和限位桿固定鋼軌，大大降低了移動過程中的安全隱患；裝置簡化設計，輕便使用，適合現(xiàn)場緊急作業(yè)，減少人力物力，提高作業(yè)效率；采用杠桿原理的抬起方式使鋼軌抬起放下更為安全省力，簡易緊固的整體設計，三點限位式夾持方式使鋼軌平移過程中更為穩(wěn)定，通過滾輪滾動代替原先人工抬軌。解決了有效解決了移動鋼軌耗時耗力的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖一。

圖2是本實用新型的結構示意圖二。

圖3是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。

附圖標記為：框型支架1、橫梁2、限位桿3、卡位桿4、滾輪5、軌頂6、軌肩7。