[實用新型]一種工件升降旋轉裝置

有效

• 申請號: 202022971812.4
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213865209U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 王慶章;陳增偉;韓彬;趙旺;趙爽
• 申請（專利權）人: 河北宏泰專用汽車有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

1.一種工件升降旋轉裝置，其特征在于，包括：

工作臺(1)，所述工作臺(1)包括并排布置的兩個托梁(101)，所述托梁(101)的兩端固定有支腿(102)；

升降旋轉托舉總成(2)，所述升降旋轉托舉總成(2)位于兩個所述托梁(101)之間，所述升降旋轉托舉總成(2)包括上、下布置的第一支臂(201)和第二支臂(202)，所述第一支臂(201)和第二支臂(202)的一端均鉸接在其中的一個所述支腿(102)上，另一端均鉸接在支撐座(203)上，所述支撐座(203)的頂部設置有回轉機構(204)，所述回轉機構(204)的頂部與托架(205)連接，所述支撐座(203)的底部設置有驅動其自身升降的伸縮件(206)。

2.根據權利要求1所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述回轉機構(204)包括以豎直軸為轉軸轉動連接在所述支撐座(203)頂部的齒輪盤(204-1)，所述托架(205)與所述齒輪盤(204-1)的頂面連接，所述齒輪盤(204-1)的一側設置有第一動力裝置(204-2)，所述第一動力裝置(204-2)安裝在所述支撐座(203)上，所述第一動力裝置(204-2)的動力輸出端上設置有驅動齒輪(204-3)，所述驅動齒輪(204-3)與所述齒輪盤(204-1)嚙合。

3.根據權利要求2所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述第一動力裝置(204-2)設置為減速電機。

4.根據權利要求2所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述托架(205)呈H形，所述托架(205)的中部通過多個螺栓與所述齒輪盤(204-1)的頂面連接，所述托架(205)的兩端均設置有托舉輸送工件的滾動輸送機構(3)，兩端的所述滾動輸送機構(3)通過鏈條與設置在所述托架(205)底部的第二驅動裝置(4)動力連接；

所述滾動輸送機構(3)包括轉軸(301)，所述轉軸(301)通過兩個軸座(302)轉動連接在所述托架(205)上，所述轉軸(301)的一端設置有鏈輪(304)，所述鏈輪(304)與所述鏈條嚙合，兩個所述軸座(302)之間對稱設置有兩個橡膠托輥(303)，所述橡膠托輥(303)固定在所述轉軸(301)上。

5.根據權利要求4所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述橡膠托輥(303)呈圓臺形，所述橡膠托輥(303)的小端位于內側。

6.根據權利要求4所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述第二驅動裝置(4)設置為液壓馬達。

7.根據權利要求1所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述托梁(101)由兩個并排的焊接在一起的圓管構成。

8.根據權利要求1所述的工件升降旋轉裝置，其特征在于：所述伸縮件(206)包括液壓缸(206-1)，所述液壓缸(206-1)的伸縮端與所述支撐座(203)的底部鉸接，所述液壓缸(206-1)本體的底部設置有球頭(206-2)，所述球頭(206-2)與固定在地面的球頭座(206-3)活動連接。