[實用新型]散熱裝置及新能源汽車有效
| 申請號： | 202022971056.5 | 申請日： | 2020-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN214203793U | 公開（公告）日： | 2021-09-14 |
| 發明（設計）人： | 陳衛;譚江;劉月橋;吳瓊;楊聶 | 申請（專利權）人： | 重慶峘能電動車科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;B60L58/26 |
| 代理公司： | 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334 | 代理人： | 唐芳芳 |
| 地址： | 400000 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 散熱 裝置 新能源 汽車 | ||
1.一種散熱裝置，包括安裝架，固定于車身，其特征在于，所述散熱裝置還包括：
鎖緊件，連接所述安裝架，且與所述安裝架之間采用間隙配合；
液冷板，固定于所述鎖緊件上并能夠相對于所述安裝架滑動，所述液冷板用以對電池進行冷卻；
彈性件，兩端分別抵持所述安裝架和所述液冷板；
導熱層，設于所述液冷板背離所述彈性件的表面，用以將所述電池的熱量傳遞至所述液冷板。
2.如權利要求1所述的散熱裝置，其特征在于，所述彈性件被所述安裝架和所述液冷板擠壓。
3.如權利要求2所述的散熱裝置，其特征在于，所述彈性件為彈簧。
4.如權利要求1所述的散熱裝置，其特征在于，所述鎖緊件包括第一緊固部和第二緊固部，所述第一緊固部設于所述安裝架，所述第二緊固部穿過所述液冷板并連接所述第一緊固部。
5.如權利要求4所述的散熱裝置，其特征在于，所述彈性件設于所述第一緊固部表面。
6.如權利要求4所述的散熱裝置，其特征在于，所述第一緊固部為螺母，所述第二緊固部為螺柱。
7.如權利要求1所述的散熱裝置，其特征在于，所述導熱層為導熱硅膠片。
8.如權利要求7所述的散熱裝置，其特征在于，所述導熱層粘接于所述液冷板上。
9.如權利要求1所述的散熱裝置，其特征在于，所述液冷板內設有收容槽，所述收容槽內設有冷卻液，所述冷卻液在所述收容槽中流動以帶走所述電池產生的熱量。
10.一種新能源汽車，包括車身和設于所述車身上的電池，其特征在于，所述新能源汽車還包括如權利要求1至9中任一項所述的散熱裝置，所述散熱裝置安裝于所述車身，所述彈性件通過彈性回復力使所述電池與所述導熱層處于連接狀態。
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