[實(shí)用新型]一種散熱式汽車制動(dòng)鼓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022970683.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN216009325U
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳飛;楊珍;曹純?nèi)?/a>;董朝聞;田海洲;姜龍;崔志強(qiáng);劉嘉;耿平;尹麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北大運(yùn)汽車有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/10
• 分類號(hào): F16D65/10;F16D65/807
• 代理公司: 十堰博迪專利事務(wù)所 42110
• 代理人: 高濤

本實(shí)用新型公開了一種散熱式汽車制動(dòng)鼓，包括制動(dòng)鼓本體，在制動(dòng)鼓本體的外圓周表面上設(shè)有若干條復(fù)合式散熱筋；所述復(fù)合式散熱筋由筋體及粘接在筋體表面上的導(dǎo)熱層組成；本實(shí)用新型中的復(fù)合式散熱筋，可使制動(dòng)鼓與鋼圈之間的空氣流動(dòng)速度增加一倍，大大提高了制動(dòng)系統(tǒng)工作后的降溫速度；同時(shí)，復(fù)合式散熱筋對(duì)于制動(dòng)鼓的強(qiáng)度也提高了至少10%以上；導(dǎo)熱層能加快熱量傳遞，從而加快了散熱效率；本實(shí)用新型對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能來說，都有很大的提高，進(jìn)而提高了整個(gè)汽車的行駛性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)鼓領(lǐng)域，尤其是一種散熱式汽車制動(dòng)鼓。

背景技術(shù)

制動(dòng)鼓是汽車車橋上制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，傳統(tǒng)制動(dòng)鼓外表面是光面，制動(dòng)鼓在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)無法快速帶走因剎車帶來的高溫?zé)峥諝猓鼰o法降低因剎車高溫而帶來的各種故障，不利于提高汽車的行駛性能。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有制動(dòng)鼓在汽車行駛時(shí)，無法快速帶走因剎車帶來的高溫?zé)崃慷岢隽艘环N散熱式汽車制動(dòng)鼓。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種散熱式汽車制動(dòng)鼓，包括制動(dòng)鼓本體，其特征在于：在制動(dòng)鼓本體的外圓周表面上設(shè)有若干條復(fù)合式散熱筋；所述復(fù)合式散熱筋由筋體及粘接在筋體表面上的導(dǎo)熱層組成。

對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)一步地改進(jìn)，所述制動(dòng)鼓本體的外圓周表面上設(shè)有導(dǎo)熱層。

對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)一步地改進(jìn)，所述制動(dòng)鼓本體的外圓周表面上設(shè)有第二導(dǎo)熱層，第二導(dǎo)熱層與復(fù)合式散熱筋呈交錯(cuò)設(shè)置。

對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)一步地限定，所述第一導(dǎo)熱層和第二導(dǎo)熱層為導(dǎo)熱膠層。

有益效果：本實(shí)用新型中的復(fù)合式散熱筋，可使制動(dòng)鼓與鋼圈之間的空氣流動(dòng)速度增加一倍，大大提高了制動(dòng)系統(tǒng)工作后的降溫速度；同時(shí)，復(fù)合式散熱筋對(duì)于制動(dòng)鼓的強(qiáng)度也提高了至少10%以上；導(dǎo)熱層能加快熱量傳遞，從而加快了散熱效率；本實(shí)用新型對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能來說，都有很大的提高，進(jìn)而提高了整個(gè)汽車的行駛性能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖。

圖2是本實(shí)用新型的局部剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，一種散熱式汽車制動(dòng)鼓，包括制動(dòng)鼓本體1，在制動(dòng)鼓本體的外圓周表面上設(shè)有若干條復(fù)合式散熱筋2；所述復(fù)合式散熱筋由筋體201及粘接在筋體表面上的第一導(dǎo)熱層202組成；

如圖1和圖2所示，所述制動(dòng)鼓本體的外圓周表面上設(shè)有第二導(dǎo)熱層3，第二導(dǎo)熱層與復(fù)合式散熱筋呈交錯(cuò)設(shè)置，第二導(dǎo)熱層能提高整體散熱速度；所述第一導(dǎo)熱層202和第二導(dǎo)熱層3為導(dǎo)熱膠層，導(dǎo)熱膠可以刷涂或噴涂在制動(dòng)鼓本體上；導(dǎo)熱膠具有卓越的抗冷熱交變性能、耐老化性能和電絕緣性能，并具有優(yōu)異的防潮、抗震、耐電暈、抗漏電性能和耐化學(xué)介質(zhì)性能，并且對(duì)大多數(shù)金屬和非金屬材料具有良好的粘接性。