[實用新型]一種光模塊減震座

有效

• 申請號: 202022970657.4
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214274341U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 姚水華
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞沁精密機械有限公司
• 主分類號: F16F15/067
• 分類號: F16F15/067;F16F15/02;F16M11/04
• 代理公司: 上海得民頌知識產權代理有限公司 31379
• 代理人: 陳開山

本實用新型公開了一種光模塊減震座，涉及光模塊技術領域；包括上機體、包括壓緊機構、減震機構、固定機構以及下機體；上機體可拆卸連接在下機體的上表面，升降機構滑動連接在上機體的內腔中，固定機構螺紋連接在下機體的左右兩側，減震機構安裝在升降板以及下機體上；本實用新型的有益效果是：壓緊機構將光模塊本體壓緊在上緩沖板以及下緩沖板之間，能夠有效的對光模塊本體起到減震的作用，且橡膠塊也能夠避免光模塊本體在被碰撞時發生直接損傷的現象；固定機構不僅能夠起到固定光模塊本體的作用，還能夠在光模塊本體受到外力影響時，水平方向通過減震彈簧能夠起到緩沖減震的作用，增加了減震的全面性，提高了裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及光模塊技術領域，具體是一種光模塊減震座。

背景技術

光模塊由光電子器件、功能電路和光接等組成，光電子器件包括發射和接收兩部分，簡單的說，光模塊的作用就是光電轉換，發送端把電信號轉換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉換成電信號，用于交換機與設備之間傳輸的載體，得到較多的應用。

在光模塊的實際應用中，為了保護其良好的功能，多需要在光模塊本體的側部安裝保護外殼，但是現有的保護外殼減震功能不全面，僅有豎直方向上的減震作用，光模塊本體在水平方向上也可能會造成損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種光模塊減震座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種光模塊減震座，包括上機體、包括壓緊機構、減震機構、固定機構以及下機體；

所述壓緊機構包括齒輪、齒條軌道、齒輪箱、轉軸、升降板、滑塊以及第一旋鈕，所述轉軸水平放置在上機體的內部，且與上機體轉動連接，轉軸的右端面固定連接有第一旋鈕，齒輪箱安裝在轉軸上左右兩側，且均與轉軸轉動連接，齒輪安裝在齒輪箱的內部，且與轉軸固定連接，升降板的左右兩側固定連接有滑塊，且升降板通過滑塊安裝在上機體的內腔中，且滑塊與上機體的內側面滑動連接，齒條軌道固定連接在升降板的上表面，且與齒輪箱滑動連接，與齒輪相互嚙合。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定機構包括橡膠板、安裝板、螺柱、第二旋鈕以及減震彈簧，所述螺柱水平放置在下機體的內部，且與下機體螺紋連接，螺柱的內端面固定連接有安裝板，相對于安裝板的另一端固定連接有第二旋鈕，橡膠板安裝在安裝板的內側面，且與安裝板滑動連接，減震彈簧的一端固定連接在安裝板的外側面，另一端固定連接在螺柱的內部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述減震機構包括上緩沖板以及下緩沖板，所述上緩沖板固定連接在升降板的下表面，所述下緩沖板固定連接在下機體的下內側面。

作為本實用新型再進一步的方案：所述上機體可拆卸連接在下機體的上表面，升降機構滑動連接在上機體的內腔中，固定機構螺紋連接在下機體的左右兩側，減震機構安裝在升降板以及下機體上。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固定機構設置有兩個，且對稱分布在下機體的左右兩側。

作為本實用新型再進一步的方案：所述上機體的前后側面均固定連接有上耳板，所述上耳板設置有上下貫通的螺紋孔，所述螺紋孔與螺栓相配合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述下機體的前后側面均固定連接有下耳板，所述下耳板設置有上下貫通的螺紋孔，所述螺紋孔與螺栓相配合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述上機體的左右內側面均設置有凹槽，所述凹槽與滑塊相配合，且與滑塊滑動連接。