[實用新型]汽車空調管路連接裝置及汽車有效
| 申請號: | 202022966520.1 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214171628U | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | 李留朋;沈軍;范名江 | 申請(專利權)人: | 上海世科嘉車輛技術研發有限公司;奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L37/088 | 分類號: | F16L37/088;B60H1/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 200000 上海市浦東新區中國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車空調 管路 連接 裝置 汽車 | ||
1.汽車空調管路連接裝置,其特征在于:包括凸壓板、斜面卡簧、凹壓板、設置于凸壓板上的凸起、與凸壓板連接的第一連接管和與凹壓板連接的第二連接管,斜面卡簧套設于凸起上且斜面卡簧位于凸壓板和凹壓板之間,凹壓板具有讓凸起插入的中心孔和讓斜面卡簧嵌入的第一溝槽,凸起具有讓斜面卡簧嵌入的第二溝槽。
2.根據權利要求1所述的汽車空調管路連接裝置,其特征在于:所述凸壓板上設置限位塊,所述凹壓板具讓限位塊插入的限位槽,限位塊和所述凸起朝向凸壓板的同一側伸出。
3.根據權利要求1或2所述的汽車空調管路連接裝置,其特征在于:還包括密封圈,所述凸起具有讓密封圈嵌入的第三溝槽,密封圈位于凸起和所述凹壓板之間。
4.根據權利要求3所述的汽車空調管路連接裝置,其特征在于:所述密封圈為O型圈。
5.根據權利要求3所述的汽車空調管路連接裝置,其特征在于:所述斜面卡簧位于所述凸壓板和所述密封圈之間。
6.汽車,其特征在于:包括權利要求1至5任一所述的汽車空調管路連接裝置。
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