[實(shí)用新型]一種板材邊緣修整打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022966381.2
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213970377U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳國榮
• 申請（專利權(quán)）人: 張家港市萬德金屬材料有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B49/00;B24B41/00;B24B47/20;B24B47/22
• 代理公司: 淮安睿合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32372
• 代理人: 郭宗勝

本實(shí)用新型公開了一種板材邊緣修整打磨裝置，屬于建筑加工領(lǐng)域；包括輸送機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、固定座、打磨棒和檢測機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座的上表面，所述輸送機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有若干組進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)的上表面安裝有固定座，固定座的頂部通過安裝座與打磨棒相連，所述輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)的分別對應(yīng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)有若干組檢測機(jī)構(gòu)；本裝置通過輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)的檢測機(jī)構(gòu)對輸送中的板材本體進(jìn)行檢測，以確定板材本體的相對位置坐標(biāo)，經(jīng)過系統(tǒng)處理后，將數(shù)據(jù)傳遞給進(jìn)給機(jī)構(gòu)，通過進(jìn)給機(jī)構(gòu)將頂部的打磨棒運(yùn)送至板材本體的邊緣；板材本體側(cè)面的若干打磨棒會在系統(tǒng)分配下交錯進(jìn)行上下分布，從而將兩側(cè)的板材本體的邊緣上下面都進(jìn)行有效打磨。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及板材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種板材邊緣修整打磨裝置。

背景技術(shù)

板材是做成標(biāo)準(zhǔn)大小的扁平矩形建筑材料板，應(yīng)用于建筑行業(yè)，用來作墻壁、天花板或地板的構(gòu)件。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板。板材劃分為薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成標(biāo)準(zhǔn)大小的扁平矩形建筑材料板。

現(xiàn)有技術(shù)中的多數(shù)采用人工對板材邊緣進(jìn)行打磨，耗時費(fèi)力且工作效率低下；為此也有部分設(shè)計采用簡單的打磨裝置對板材進(jìn)行打磨，但存在裝置結(jié)構(gòu)簡單，不便于調(diào)整的問題，碰到寬度不同的板材時，需要手動調(diào)整，另外打磨效果也并不理想。為此需要設(shè)計一種板材邊緣修整打磨裝置解決以上問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種板材邊緣修整打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種板材邊緣修整打磨裝置，包括輸送機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、固定座、打磨棒和檢測機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座的上表面，所述輸送機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有若干組進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)的上表面安裝有固定座，固定座的頂部通過安裝座與打磨棒相連，所述輸送機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別對應(yīng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)有若干組檢測機(jī)構(gòu)；所述輸送機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有板材本體，所述固定座包括安裝板、長槽口、擺動氣缸和轉(zhuǎn)動塊，所述固定座本體呈“回”字結(jié)構(gòu)，本體內(nèi)部設(shè)有長槽口，所述安裝座安裝在固定座朝板材本體的一面，所述安裝座為C形構(gòu)造，所述安裝座的中部與打磨棒的中部轉(zhuǎn)動連接，所述打磨棒的末端穿過長槽口，且設(shè)有補(bǔ)償塊，所述補(bǔ)償塊的中部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊正下方的固定座側(cè)壁上設(shè)有安裝板，所述擺動氣缸固定在安裝板的底部，擺動氣缸的輸出端穿過安裝板與轉(zhuǎn)動塊的底部相連。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括進(jìn)給外殼、進(jìn)給電機(jī)、滑塊和絲杠，所述進(jìn)給外殼固定在底座的兩側(cè)，且進(jìn)給外殼的頂部設(shè)有供固定座本體運(yùn)動的長槽，所述絲杠的兩端與進(jìn)給外殼形成轉(zhuǎn)動連接，所述絲杠上設(shè)有滑塊，所述絲杠與滑塊形成螺旋副傳動，所述滑塊的頂部與固定座的底部相連。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述絲杠的端部穿過進(jìn)給外殼與進(jìn)給電機(jī)的輸出軸相連，所述進(jìn)給電機(jī)固定在進(jìn)給外殼的外壁上。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述檢測機(jī)構(gòu)包括檢測支架和光電檢測探頭，所述檢測支架的底部固定在底座上，檢測支架的頂部朝板材本體的寬度方向設(shè)有若干光電檢測探頭。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述板材本體的邊緣正下方設(shè)有廢料收集機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本裝置通過輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)的檢測機(jī)構(gòu)對輸送中的板材本體進(jìn)行檢測，以確定板材本體的相對位置坐標(biāo)，經(jīng)過系統(tǒng)處理后，將數(shù)據(jù)傳遞給進(jìn)給機(jī)構(gòu)，通過進(jìn)給機(jī)構(gòu)將頂部的打磨棒運(yùn)送至板材本體的邊緣，避免人工手動對裝置進(jìn)行調(diào)整，減少手動作業(yè)時間，便于進(jìn)行后續(xù)打磨工作，有效提高打磨效率；另外在板材本體的輸送過程中通過擺動氣缸的輸出端收縮和伸出分別帶動打磨棒沿安裝座的中部進(jìn)行上下小角度旋轉(zhuǎn)，板材本體側(cè)面的若干打磨棒會在系統(tǒng)分配下交錯進(jìn)行上下分布，從而將兩側(cè)的板材本體的邊緣上下面都進(jìn)行有效打磨。

附圖說明

圖1為一種板材邊緣修整打磨裝置的組合結(jié)構(gòu)示意圖。