[實用新型]一種輔助駕駛用智能手環熱壓裝置有效
| 申請號: | 202022966132.3 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214294088U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 張義術;林義巡 | 申請(專利權)人: | 深圳市領為創新科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C43/36 | 分類號: | B29C43/36;B29C43/52;B29C43/58;B29L31/34 |
| 代理公司: | 深圳勝博時代專利代理事務所(普通合伙) 44506 | 代理人: | 黃海艷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輔助 駕駛 智能 熱壓 裝置 | ||
本實用新型提供了一種輔助駕駛用智能手環熱壓裝置,通過設置進料機構、模具、加熱組件和出料機構,對模具中的原料進行加熱,從而完成熱壓工作,通過將加熱組件設置為包括環形換熱管和環形旋轉部,環形旋轉部的內沿連續并交替設置第一隔熱板和第二隔熱板,第一隔熱板和第二隔熱板與環形旋轉部均構成旋轉結構,第一隔熱板的隔熱性能高于第二隔熱板,在需要對加熱溫度進行調節時,可通過將第一隔熱板和第二隔熱板旋轉至與環形換熱管平行,對熱量起到部分隔絕的作用,從而降低加熱溫度,并且通過驅動機構帶動環形旋轉部旋轉,使部分隔絕后剩余的傳導到模具中的熱量更加均勻,從而實現對模具加熱溫度的快速調整。
技術領域
本實用新型涉及可穿戴設備制造技術領域,尤其涉及一種輔助駕駛用智能手環熱壓裝置。
背景技術
輔助駕駛用智能手環是一種佩戴者駕駛者手腕部,用于對駕駛者的自身狀態進行監控,并根據需求做出安全提示的智能手環,在智能手環制備的過程中,需要對手環進行熱壓成型,通常是將原料注入模具中,對模具進行加熱,并熱壓成型,由于手環成型的品質受加熱關聯性影響較大,現有技術中一般采用換熱管的方式對模具進行加熱,但在加熱的過程中,可能會出現加熱溫度過高等情況,需要對加熱溫度進行調節,由于導熱液的冷卻速度較慢,就造成溫度調節的響應速度較慢,不能快速進行溫度調節。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提出一種輔助駕駛用智能手環熱壓裝置,以解決溫度調節響應速度慢的問題。
基于上述目的,本實用新型提供了一種輔助駕駛用智能手環熱壓裝置,包括進料機構、模具、加熱組件和出料機構,進料機構設置在模具一側,用于向模具中注入原料,出料機構與模具連接,用于將熱壓成型的手環運出,加熱組件設置在模具下方,用于對模具加熱,加熱組件包括:
環形換熱管,環形換熱管連接有加熱器,環形換熱管內部通有導熱液,加熱器用于對導熱液進行加熱;
環形換熱管上方設置有環形旋轉部,環形旋轉部連接有帶動其旋轉的驅動機構,環形旋轉部的內沿連續設置有多個第一隔熱板和第二隔熱板,第一隔熱板和第二隔熱板交替設置,第一隔熱板和第二隔熱板均與環形旋轉部構成旋轉結構,第一隔熱板的隔熱性能高于第二隔熱板。
優選地,環形旋轉部內沿連續設置有多個轉軸,第一隔熱板和第二隔熱板均通過轉軸與環形旋轉部連接。
優選地,第一隔熱板的隔熱率高于90%,第一隔熱板底部設置有第三隔熱板,第三隔熱板與第一隔熱板構成旋轉結構,第三隔熱板具有轉入第一隔熱板底部的第一工作狀態,和轉出至第二隔熱板底部的第二工作狀態,第三隔熱板的隔熱性能低于第一隔熱板。
優選地,環形換熱管與模具之間設置有隔熱擋板。
優選地,隔熱擋板側部開設有容置槽,第一隔熱板和第二隔熱板可旋轉置于容置槽中。
優選地,模具底部設置有溫度傳感器,用于測量模具底部的溫度。
優選地,溫度傳感器為貼片式溫度傳感器。
從上面所述可以看出,本實用新型提供的輔助駕駛用智能手環熱壓裝置,通過設置進料機構、模具、加熱組件和出料機構,對模具中的原料進行加熱,從而完成熱壓工作,通過將加熱組件設置為包括環形換熱管和環形旋轉部,環形旋轉部的內沿連續并交替設置第一隔熱板和第二隔熱板,第一隔熱板和第二隔熱板與環形旋轉部均構成旋轉結構,第一隔熱板的隔熱性能高于第二隔熱板,在需要對加熱溫度進行調節時,可通過將第一隔熱板和第二隔熱板旋轉至與環形換熱管平行,對熱量起到部分隔絕的作用,從而降低加熱溫度,并且通過驅動機構帶動環形旋轉部旋轉,使部分隔絕后剩余的傳導到模具中的熱量更加均勻,從而實現對模具加熱溫度的快速調整。
附圖說明
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