[實用新型]一種選煤廠新型輸送帶堵煤保護裝置

有效

• 申請號: 202022966032.0
• 申請日: 2020-12-13
• 公開（公告）號: CN214826546U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 張立海;楊龍順;王勇
• 申請（專利權）人: 淮礦芬雷選煤工程技術（北京）有限責任公司
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種選煤廠新型輸送帶堵煤保護裝置，包括支撐桿，所述支撐桿底部設有卡頭，所述支撐桿頂端設有擋煤板，當煤板和支撐桿插接在一起，所述擋煤板朝向輸送帶的一面設有緩沖板，所述緩沖板和擋煤板插接在一起，所述緩沖板和擋煤板之間設有若干緩沖彈簧，本實用新型解決現有的煤炭輸送帶兩側不具備堵煤結構，導致輸送帶對煤炭進行輸送的過程中容易出現煤炭從輸送帶上滑落的問題，影響對煤炭的輸送效率，同時也容易造成意外的發生的問題，通過對擋板工具的結構進行改良和優化，使得擋煤工具方便安裝在輸送帶兩側，從而方便對煤炭進行限位，避免煤炭容易從輸送帶兩側滑落輸送帶，且這種擋煤結構安裝和調節方便。

技術領域

本實用新型涉及堵煤工具技術領域，具體為一種選煤廠新型輸送帶堵煤保護裝置。

背景技術

選煤廠在對煤炭進行加工時往往需要利用輸送帶對煤炭進行輸送，但是現有的煤炭輸送帶在使用的過程中存在以下問題：現有的煤炭輸送帶兩側不具備堵煤結構，導致輸送帶對煤炭進行輸送的過程中容易出現煤炭從輸送帶上滑落的問題，影響對煤炭的輸送效率，同時也容易造成意外的發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種選煤廠新型輸送帶堵煤保護裝置，旨在改善現有的煤炭輸送帶兩側不具備堵煤結構，導致輸送帶對煤炭進行輸送的過程中容易出現煤炭從輸送帶上滑落的問題，影響對煤炭的輸送效率，同時也容易造成意外的發生的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種選煤廠新型輸送帶堵煤保護裝置，包括支撐桿，支撐桿底部設有卡頭，且支撐桿頂端設有擋煤板，當煤板和支撐桿插接在一起，且擋煤板朝向輸送帶的一面設有緩沖板，緩沖板和擋煤板插接在一起，且緩沖板和擋煤板之間設有若干緩沖彈簧；支撐桿便于對擋煤板以及緩沖板進行支撐，從而方便擋煤板和緩沖板的穩定使用，卡頭便于卡在輸送帶兩側的支架上，便于支撐桿的穩定安裝，擋煤板便于對煤炭進行阻擋，避免煤炭滑落輸送帶，緩沖板便于在煤炭擠壓緩沖板時能夠起到一定的緩沖作用，緩沖彈簧便于對緩沖板進行緩沖，從而方便緩沖板的使用。

進一步的，卡頭朝向輸送機支架的一面設有卡口，且卡頭底部對稱設有兩個壓緊螺桿；卡口便于卡頭壓在輸送機的支架上，便于支撐桿的安裝，壓緊螺桿便于將支撐桿壓緊在輸送機的支架上，便于支撐桿的穩定使用。

進一步的，支撐桿內部中空且頂端設有插口，支撐桿正面靠近頂端的位置設有定位螺栓；插口便于配合擋煤板，從而方便擋煤板和支撐桿連接在一起，便于擋煤板的安裝和調節，定位螺栓便于對擋煤板的高度進行固定，便于擋煤板的穩定使用。

進一步的，擋煤板底端中部設有調節桿，調節桿的尺寸和插口相匹配；這種結構便于擋煤板和支撐桿插接在一起，便于擋煤板的安裝和調節，便于擋煤板的使用。

進一步的，擋煤板頂部均勻的設有若干插槽，且擋煤板正面對齊插槽的位置均設有壓緊螺栓；插槽便于配合緩沖板，從而方便緩沖板和擋煤板連接在一起，同時這種結構也便于緩沖板的安裝和拆卸，便于緩沖板的靈活使用。

進一步的，緩沖彈簧和緩沖板固定連接在一起，且緩沖彈簧未與緩沖板連接的一端設有連接桿，連接桿縱向與若干和緩沖彈簧連接在一起，且連接桿對齊插槽的位置設有插桿；緩沖彈簧和緩沖板固定連接在一起的目的是便于緩沖彈簧的穩定使用，連接桿便于將縱向的緩沖彈簧連接在一起，便于整個緩沖板的穩定，同時連接桿也便于緩沖板和擋煤板連接在一起，插桿便于配合插槽，從而方便緩沖板和擋煤板連接在一起。

使用時根據使用需求將支撐板安裝在輸送帶兩側，然后擰動壓緊螺桿，使得支撐桿穩定的輸送帶兩側，之后將擋煤板和支撐桿插接在一起并調節好擋煤板的高度，然后擰緊定位螺栓固定擋煤板的高度，之后將緩沖板和擋煤板插接在一起并擰緊壓緊螺栓固定緩沖板即可正常使用。