[實用新型]一種小型艙體內部鎖緊導熱架體

有效

• 申請號: 202022965697.X
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213638724U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 王富強;張竺英;王曉飛;賈洪鐸;胡志強
• 申請（專利權）人: 中國科學院沈陽自動化研究所
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;B63G8/00;B63C11/52
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 汪海

本實用新型涉及海洋設備領域，具體地說是一種小型艙體內部鎖緊導熱架體及安裝方法，包括第一脹緊環、第一脹緊套、第二脹緊環、第二脹緊套、支撐板和拉桿，其中第一脹緊套和第二脹緊套通過支撐板相連，且第一脹緊套外緣套裝有第一脹緊環，第二脹緊套外緣套裝有第二脹緊環，并且所述第一脹緊套外緣設有第一斜面與所述第一脹緊環內壁配合，所述第二脹緊套外緣設有第二斜面與所述第二脹緊環內壁配合，所述拉桿依次穿過所述第二脹緊環、第二脹緊套、支撐板、第一脹緊套和第一脹緊環，且所述拉桿端部與所述第一脹緊環螺紋連接，所述第一脹緊套外側設有導向桿。本實用新型可以將電子控制裝置等設備可靠固定在小型艙體內，結構簡單，安裝方便，有效導熱。

技術領域

本實用新型涉及海洋設備領域，具體地說是一種小型艙體內部鎖緊導熱架體。

背景技術

隨著海洋設備的發展，越來越多的電子控制裝置需要安裝在小型艙體內，而小型艙體在拆裝過程時，操作人員往往希望能夠盡可能的減少拆卸小型艙體兩側封頭，因為多次拆卸封頭不僅增加操作人員的工作量，同時也會對后續的小型艙體的密封帶來隱患。另外，因電子控制裝置發熱量較大，如何將熱量導出也是一個棘手問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種小型艙體內部鎖緊導熱架體，可以將電子控制裝置等設備可靠地固定在小型艙體內，結構簡單，安裝方便，有效導熱。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種小型艙體內部鎖緊導熱架體，包括第一脹緊環、第一脹緊套、第二脹緊環、第二脹緊套、支撐板和拉桿，其中第一脹緊套和第二脹緊套通過支撐板相連，且第一脹緊套外緣套裝有第一脹緊環，第二脹緊套外緣套裝有第二脹緊環，并且所述第一脹緊套外緣設有第一斜面與所述第一脹緊環內壁配合，所述第二脹緊套外緣設有第二斜面與所述第二脹緊環內壁配合，所述拉桿依次穿過所述第二脹緊環、第二脹緊套、支撐板、第一脹緊套和第一脹緊環，且所述拉桿端部與所述第一脹緊環螺紋連接，所述第一脹緊套外側設有導向桿。

所述第一脹緊套兩側分別通過不同支撐板與第二脹緊套對應側相連。

所述支撐板兩端均設有連接板，且所述支撐板一端的連接板通過螺栓與第一脹緊套連接，另一端的連接板通過螺栓與第二脹緊套連接。

所述拉桿依次穿過第二脹緊環、第二脹緊套、對應側支撐板兩側連接板、第一脹緊套和第一脹緊環。

所述第二脹緊套外側設有把手。

所述支撐板、第一脹緊環、第二脹緊環材質為導熱系數高的金屬材料。

本實用新型的優點與積極效果為：

1、本實用新型利用第一脹緊環、第一脹緊套、第二脹緊環、第二脹緊套、支撐板等形成固定架體，電子控制裝置等設備安裝于所述架體中，并且通過拉桿旋轉實現脹緊環脹緊將所述架體固定在小型艙體中，結構簡單，安裝方便。

2、本實用新型中的支撐板、第一脹緊環、第二脹緊環等均采用導熱系數高的金屬材料制成，電子控制裝置等發熱器件產生的熱量通過支撐板、第一脹緊環、第二脹緊環等導出至小型艙體筒體的內壁上，小型艙體筒體與海水接觸完成熱交換，有效導熱。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝在小型艙體內的示意圖，

圖2為本實用新型的立體示意圖，

圖3為本實用新型另一角度的立體示意圖，

圖4為本實用新型的剖視圖。

其中，1為不拆裝封頭，2為小型艙體筒體，301為第一脹緊環，302為第一脹緊套，3021為第一斜面，303為支撐板，304為第二脹緊套，3041為第二斜面，305為第二脹緊環，306為導向桿，307為拉桿，308為把手，4為拆裝封頭。

具體實施方式