[實用新型]一種便攜式ATS電源切換裝置

有效

• 申請號: 202022963118.8
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN214013943U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 馮建輝;余記文;孫世金;普和國;熊云慷;馬翰超;陳玉文;金春仙;楊永森;江能清;余昆華;何于凱
• 申請（專利權）人: 云南電網有限責任公司怒江供電局
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J9/08
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理有限公司 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本實用新型提供的便攜式ATS電源切換裝置，通過在配電箱頂部設有活動提手，便于攜帶，本實用新型通過電壓傳感器與ATS主控器聯動，自動檢測到市電斷電狀態，使電源車啟動輸出對負載供電，從而控制電源在市電和應急電源車間切換，還極大簡化了應急電源車電纜接線，而且能進行雙電源的快速切換，提高接線效率，可實現自動、緊急手動控。本裝置通過設置ATS監測模塊和報警模塊，能夠對ATS控制模塊進行監測和報警，當ATS控制模塊出現故障時，在全部市電故障的情況下，可通過柴油發電機組進行發電，更加保證了本裝置的使用情況。

技術領域

本實用新型涉及電力設備領域，尤其涉及一種便攜式ATS電源切換裝置。

背景技術

目前電力應急電源車保供電接線只能提前在保供電負荷側接好線，當發生停電時手動斷開主供電源啟動應急電源，由于保供電期間切換電源停電時間較長，無形中降低了客戶滿意度。此外傳統的應急電源車電纜接線復雜，工作量大，接線效率低，無法滿足電力現場搶修作業的需求。而ATS是一種常見的切換裝置，因其切換時間短，可靠性高的特點可應用到需要電源切換的場景。因此提出研發一種便攜式ATS電源切換裝置，用以簡化傳統的應急電源車電纜接線，并且能夠在市電故障的情況下使用。

實用新型內容

本實用新型提供了一種便攜式ATS電源切換裝置，不但簡化了傳統的應急電源車電纜接線，而且能進行雙電源的快速切換，提高接線效率。

本實用新型提供一種便攜式ATS電源切換裝置，包括配電箱，其特征在于，所述配電箱頂部設有活動提手；

所述配電箱的左側壁可拆卸連接有活動擋板,所述配電箱的內部安裝有用于電源切換的ATS控制模塊和用于監測所述ATS控制模塊的ATS監測模塊和用于報警的報警模塊；

所述ATS監測模塊與所述ATS控制模塊信號連接，所述報警模塊與所述ATS監測模塊信號連接，所述監測模塊與終端連接；

所述配電箱的內部還安裝有柴油發電機組，所述柴油發電機組上設置有信號接收器，所述信號接收器與所述報警模塊信號連接；

所述配電箱的前側壁、后側壁和右側壁上均安裝有大功率快速插座；

所述配電箱的前側壁、后側壁及右側壁的快速插座分別插接有電源車供電端、市電接口和負載輸入端；

所述ATS控制模塊包括ATS主控器、自動切換開關、控制面板、控制器電源和手動切換的操作手柄,所述自動切換開關其輸入端分別與電源車供電端和市電接口電連接，其輸出端與負載輸入端電連接，所述控制器電源分別與ATS主控器和自動切換開關電連接；所述控制面板與所述ATS監測模塊連接。

可選擇的，所述ATS控制模塊還包括電壓傳感器,所述電壓傳感器與自動切換開關輸入端電連接。

可選擇的，所述配電箱的前、后兩側和右側壁上還安裝有小功率快速插座和機組自啟動信號插座。

可選擇的，所述配電箱前后兩側箱壁上設置有若干散熱孔，所述控制面板上還設有顯示屏、主用電源及備用電源的工作正常指示燈。

可選擇的，所述電源車供電端、市電接口和負載輸入端均為拉桿式快速接頭。

由以上技術方案可知，本實用新型提供的便攜式ATS電源切換裝置，通過在配電箱頂部設有活動提手，便于攜帶，本實用新型通過電壓傳感器與ATS主控器聯動，自動檢測到市電斷電狀態，使電源車啟動輸出對負載供電，從而控制電源在市電和應急電源車間切換，還極大簡化了應急電源車電纜接線，而且能進行雙電源的快速切換，提高接線效率，可實現自動、緊急手動控。本裝置通過設置ATS監測模塊和報警模塊，能夠對ATS控制模塊進行監測和報警，當ATS控制模塊出現故障時，在全部市電故障的情況下，可通過柴油發電機組進行發電，更加保證了本裝置的使用情況。

附圖說明