[實(shí)用新型]一種智慧倉(cāng)儲(chǔ)用搬運(yùn)架裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022962677.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214189702U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟令豐 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京威正智生信息科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 上海氦閃專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 31354 | 代理人: | 李明;袁媛 |
| 地址: | 210046 江蘇省南京市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智慧 倉(cāng)儲(chǔ) 搬運(yùn) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智慧倉(cāng)儲(chǔ)用搬運(yùn)貨架裝置,屬于移動(dòng)搬運(yùn)貨架技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,所述底板一端固定安裝有擋板a,所述底板一側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)柱,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱頂部固定安裝有固定架b,所述固定架b一端滑動(dòng)連接固定架a,本實(shí)用新型在搬運(yùn)貨物時(shí),可以通過(guò)液壓升降桿連接外部電源,可以通過(guò)底板推到貨架的底部在利用升降板將其頂起就可以將其推走,省時(shí)省力快速便捷,底板上安裝的固定架a和固定架b可以上下調(diào)節(jié)和收縮,以上便于在搬運(yùn)貨物時(shí)對(duì)空間要求的限制,可以將整體結(jié)構(gòu)變小,也可以固定在底板上的貨物,擋板b對(duì)其進(jìn)行固定,進(jìn)一步加固了在拉運(yùn)時(shí)穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及移動(dòng)搬運(yùn)貨架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智慧倉(cāng)儲(chǔ)用搬運(yùn)架裝置。
背景技術(shù)
倉(cāng)儲(chǔ)物流移動(dòng)搬運(yùn)貨架通常應(yīng)用于物流相關(guān)領(lǐng)域;現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)物流移動(dòng)搬運(yùn)貨架在使用時(shí)存在一定的弊端,首先,在移動(dòng)搬運(yùn)貨架的移動(dòng)過(guò)程中有可能會(huì)發(fā)生貨物的墜落,安全性有待提高,其次,在貨物經(jīng)過(guò)叉車(chē)或人力搬運(yùn)時(shí),貨物與搬運(yùn)貨架之間不存在縫隙,造成搬運(yùn)的困難,從而導(dǎo)致搬運(yùn)效率較低,為此,我們提出一種倉(cāng)儲(chǔ)物流移動(dòng)搬運(yùn)貨架。
專(zhuān)利號(hào)CN202020293304.2本實(shí)用新型公開(kāi)了一種倉(cāng)儲(chǔ)物流移動(dòng)搬運(yùn)貨架,包括貨架主體,所述貨架主體的下端設(shè)置有搬運(yùn)臺(tái),所述搬運(yùn)臺(tái)的上表面邊緣處設(shè)置有一號(hào)滑動(dòng)槽,所述一號(hào)滑動(dòng)槽的一側(cè)設(shè)置有二號(hào)滑動(dòng)槽,所述一號(hào)滑動(dòng)槽的上端外表面設(shè)置滑動(dòng)擋板,所述二號(hào)滑動(dòng)槽的上端外表面設(shè)置有滑動(dòng)底柱,所述搬運(yùn)臺(tái)的上端外表面設(shè)置有固定柱,所述固定柱的外表面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)擋板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,所述搬運(yùn)臺(tái)的下端外表面邊緣處設(shè)置有支撐腿,所述支撐腿的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧。本實(shí)用新型所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)物流移動(dòng)搬運(yùn)貨架,能夠防止貨物防止移動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的的墜落,同時(shí)能夠方便拆車(chē)對(duì)貨物進(jìn)行上下的搬運(yùn),實(shí)用性較強(qiáng),使用的效果較好。
現(xiàn)有技術(shù)的搬運(yùn)貨架有以下缺點(diǎn):1、在搬運(yùn)過(guò)程中不方便對(duì)貨物搬運(yùn),局限性較大;2、搬運(yùn)貨物時(shí)不能將貨物快速搬運(yùn),浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)體力;為此,我們提出一種智慧倉(cāng)儲(chǔ)用搬運(yùn)架裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種智慧倉(cāng)儲(chǔ)用搬運(yùn)架裝置,在搬運(yùn)貨物時(shí),可以通過(guò)液壓升降桿連接外部電源,推手上安裝有開(kāi)關(guān),液壓伸降桿會(huì)帶動(dòng)升降板上下移動(dòng),可以通過(guò)推手上的開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行控制,可以通過(guò)底板推到貨架的底部在利用升降板將其頂起就可以將其推走,省時(shí)省力快速便捷,底板上安裝的固定架a 和固定架b可以上下調(diào)節(jié)和收縮,通過(guò)固定按鈕和圓孔來(lái)進(jìn)行固定,固定架b 通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)柱貫穿在轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),可以將固定架a和固定架b向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)下來(lái),然后在通過(guò)安裝的卡釘和卡槽來(lái)固定可以轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)柱,以上便于在搬運(yùn)貨物時(shí)對(duì)空間要求的限制,可以將整體結(jié)構(gòu)變小,也可以固定在底板上的貨物,底板另一端安裝的的擋板b通過(guò)轉(zhuǎn)軸可以在底板上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)到平行底板,可以通過(guò)安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)卡扣來(lái)對(duì)其進(jìn)行固定,在搬運(yùn)貨物時(shí)將其放下,搬好時(shí)在放上去對(duì)其進(jìn)行固定,進(jìn)一步加固了在拉運(yùn)時(shí)穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型提供的具體技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型提供的一種智慧倉(cāng)儲(chǔ)用搬運(yùn)架裝置,包括底板,所述底板一端固定安裝有擋板a,所述底板一側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)柱,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱頂部固定安裝有固定架b,所述固定架b一端滑動(dòng)連接固定架a,所述底板內(nèi)部固定安裝有液壓升降桿,所述液壓升降桿頂部固定安裝有升降板,所述底板一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端固定連接擋板b,所述擋板b一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接底板。
可選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽頂部設(shè)置有卡釘,所述卡釘一側(cè)設(shè)置有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧一端固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱一端設(shè)置有卡槽,所述卡釘卡扣連接卡槽。
可選的,所述底板一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)卡扣。
可選的,所述固定架b外側(cè)壁設(shè)置有若干圓孔,所述固定架a外側(cè)壁設(shè)置有固定按鈕。
可選的,所述擋板a一側(cè)固定固定安裝有推手,所述推手外側(cè)壁設(shè)置有開(kāi)關(guān),所述底板底部固定安裝有萬(wàn)向輪,所述液壓升降桿通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與外部電源連接。
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B62B 手動(dòng)車(chē)輛,例如手推車(chē)或搖籃車(chē);雪橇
B62B3-00 有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪的車(chē)軸的手推車(chē);其所用轉(zhuǎn)向裝置;所用設(shè)備
B62B3-02 . 包含可調(diào)節(jié)、可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件
B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
B62B3-12 . 以三輪結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)的
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