[實用新型]齒輪、花鍵軸一體化成型鍛造模具有效
| 申請號: | 202022962595.2 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN214349365U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 胡東;姜星智;穆劍菲;蒙贊進;賴志明 | 申請(專利權)人: | 蘇州昆侖重型裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215313 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 花鍵軸 一體化 成型 鍛造 模具 | ||
本實用新型涉及一種齒輪、花鍵軸一體化成型鍛造模具,由鐓粗模具和精鍛模具組成;所述鐓粗模具包括上下對應的平板上模和平板下模,待鐓粗的坯料放置在平板下模的頂面中心,通過平板上模向下將坯料鍛壓成鐓粗坯料;所述精鍛模具包括上下對應的精鍛上模和精鍛下模,其對應面上的中心部位分別設置有上下對應的上模腔和下模腔,所述鐓粗坯料放置在下模腔的底部中心,并通過精鍛上模向下將鐓粗坯料鍛壓成具有齒輪和花鍵軸的半精度的鍛件。這種齒輪、花鍵軸一體化成型鍛造模具生產效率更高,性能及使用壽命更加穩定;采用精密模鍛方式成型時,不產生飛邊,既能在最終零件上保留較完整的鍛造流線,提高了零件的機械性能,又能大幅度節省原材料。
技術領域
本實用新型涉及齒輪、花鍵軸鍛造模具,尤其涉及一種齒輪、花鍵軸一體化成型鍛造模具。
背景技術
齒輪、花鍵軸作為機械傳動中重要的傳動部件,在汽車制造、航天航空、船舶重工等工業領域都有著非常廣泛的應用。齒輪、花鍵軸常用于機械傳動裝置上在傳動過程中承載能力強,扭轉力矩大,并且導向性好。
目前市面上的齒輪和花鍵軸多是采用分體化的設計,如說明書附圖1和附圖2所示,將齒輪和花鍵分開生產后再進行組裝。
現有齒輪和花鍵軸的成型方式往往采用自由鍛,自由鍛是屬于比較粗獷的熱成型方式,其特點是打出大致輪廓,自由鍛鍛件比較笨重,且形狀不規則,后續需要進行大量的機加工,機加工時、原材料浪費嚴重,生產效率低,產品內部無法實現較連續的鍛造流線,因此,自由鍛件的非連續金屬組織的機械性能已逐漸不能滿足日益提高的使用要求。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種能夠使齒輪和花鍵軸一體化鍛造成型且成型精度高,精加工余量小的齒輪、花鍵軸一體化成型鍛造模具。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種齒輪、花鍵軸一體化成型鍛造模具,由鐓粗模具和精鍛模具組成;所述鐓粗模具包括能夠固定連接在壓機上墊板底面的平板上模和能夠固定連接在壓機下墊板頂面的平板下模,所述平板上模和平板下模上下對應,待鐓粗的坯料放置在平板下模的頂面中心,通過壓機上墊板驅動平板上模向下將坯料鍛壓成鐓粗坯料;所述精鍛模具包括能夠固定連接在壓機上墊板底面的精鍛上模和能夠固定連接在壓機下墊板頂面的精鍛下模,所述精鍛上模和精鍛下模上下對應,其對應面上的中心部位分別設置有開口向下的上模腔和開口向上的下模腔,所述上模腔和下模腔上下對應,所述鐓粗坯料放置在下模腔的底部中心,并通過壓機上墊板驅動精鍛上模向下將鐓粗坯料鍛壓成具有齒輪和花鍵軸的半精度的鍛件。
作為優選,所述上模腔的頂部中心設置有豎直向下的上沖頭,所述下模腔的底部中心設置有豎直向上的下沖頭,所述上沖頭和下沖頭上下對應;所述精鍛上模底部位于上模腔的外側部位設置有向下的上輻板成型凸起,下模腔底部位于下沖頭外側的部位設置有向上的下輻板成型凸起,所述上輻板成型凸起和下輻板成型凸起上下對應。
作為優選,所述上沖頭、下沖頭、上輻板成型凸起和下輻板成型凸起的邊角均為圓角。
作為優選,所述精鍛下模的頂面中心設置有內凹的定中孔,所述定中孔的面積大于下模腔的頂部面積,其與精鍛上模插接式配合。
作為優選,所述下沖頭的中心設置有與所述精鍛下模底部連通的退料孔,所述退料孔內設置有與其相互配合的頂桿。
作為優選,所述頂桿的頂部設置有頂頭,所述頂頭的直徑大于頂桿的直徑,其與頂桿構成“T”字型結構;所述退料孔頂部設置有與所述頂頭大小吻合的凹腔,所述頂頭和頂桿分別位于所述凹腔和退料孔內,設置在凹腔內的頂頭其頂面與下沖頭的頂面齊平。
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