[實用新型]一種改進型建筑機械裝配用提升裝置有效
| 申請號: | 202022961947.2 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN214031466U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 王麗莎 | 申請(專利權)人: | 廣州市華倍貿易有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/04 | 分類號: | B66C23/04;B66C23/62;B66C23/683 |
| 代理公司: | 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 樊喜峰 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進型 建筑機械 裝配 提升 裝置 | ||
本實用新型提供了一種改進型建筑機械裝配用提升裝置,包括:機械臂、電動升降柱、底座;所述機械臂包括第一關節、第二關節、旋轉軸;所述第一關節呈矩形狀,且第一關節底端的左側通過螺栓固定在電動升降柱的活塞桿頂端上;所述電動升降柱的底端焊接有矩形板狀的底座;所述第一關節的左端通過螺栓固定有卷揚機;所述第一關節頂端的右側通過螺栓固定有電機,且電機的輸出軸上鍵連接有主動錐齒輪;本實用新型具有折疊機構較為簡單,方便加工制作,便于后期的維護,可升降,使用較為便利的優點,從而有效的解決了本實用新型提出的問題和不足。
技術領域
本實用新型涉及建筑機械裝配技術領域,更具體的說,尤其涉及一種改進型建筑機械裝配用提升裝置。
背景技術
隨著工業的快速發展,提升裝置在建筑機械裝配中尤為常見,它是通過改變勢能進行搬運的機械設備,通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸的貨物上下運動完成運送過程。較多的建筑機械裝配用提升裝置的機械臂無法折疊,活動范圍無法調整位置,操作過程也比較復雜。
經檢索發現,實用新型專利公開(公告)號:CN208617253U,公開了一種建筑機械裝配用提升裝置,較好的解決了上述問題,該一種建筑機械裝配用提升裝置,包括立柱和機械臂,立柱底端設有底座,機械臂設置在立柱頂端,機械臂包括第一關節和第二關節,第一關節一端設有卷揚機,第一關節另一端通過轉軸與第二關節連接,轉軸豎直設置,轉軸兩端分別通過連接板與第一關節固定連接,轉軸通過軸套與第二關節轉動連接,連接板上設有導向滑輪,卷揚機上設有鋼絲,鋼絲穿過導向滑輪與吊鉤連接,所述機械臂下方設有液壓桿,液壓桿兩端分別與第一關節和第二關節活動連接。使用過程中可依據需要折疊機械臂,調整機械臂將活動范圍,操作簡單,鋼絲穿過導向滑輪固定住了方向,機械臂折疊過程中鋼絲不易滑脫,液壓桿可穩定機械臂折疊的角度,防止使用過程中機械臂擺動,造成危險。
在上述的這種建筑機械裝配用提升裝置中,其第二關節的折疊機構較為復雜,不便于加工制作,且不便于后期的維護,并且該提升裝置不能升降,使用不方便,存在改進的空間。
有鑒于此,針對現有的問題予以研究改良,提供一種改進型建筑機械裝配用提升裝置,旨在通過該技術,達到解決問題與提高實用價值性的目的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種改進型建筑機械裝配用提升裝置,以解決上述背景技術中提出的問題和不足。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種改進型建筑機械裝配用提升裝置,由以下具體技術手段所達成:
一種改進型建筑機械裝配用提升裝置,包括:機械臂、電動升降柱、底座、卷揚機、電機、主動錐齒輪、從動錐齒輪、第一支撐桿、方框、第一定滑輪、第二支撐桿、第二定滑輪、第三定滑輪、鋼絲吊繩、吊鉤;所述機械臂包括第一關節、第二關節、旋轉軸;所述第一關節呈矩形狀,且第一關節底端的左側通過螺栓固定在電動升降柱的活塞桿頂端上;所述電動升降柱的底端焊接有矩形板狀的底座;所述第一關節的左端通過螺栓固定有卷揚機;所述第一關節頂端的右側通過螺栓固定有電機,且電機的輸出軸上鍵連接有主動錐齒輪;所述第二關節呈矩形狀,且第二關節設在第一關節的右側,并且第二關節的左端與第一關節的右端通過旋轉軸轉動連接;所述第二關節頂端的左側通過螺栓固定有從動錐齒輪,且從動錐齒輪與旋轉軸同心,并且從動錐齒輪與主動錐齒輪相嚙合;所述從動錐齒輪頂端的中間位置通過螺栓固定有第一支撐桿,且第一支撐桿的頂端焊接有矩形框狀的方框;所述方框的內部設置有兩處呈前后對稱的第一定滑輪,且第一定滑輪與方框轉動連接,并且卷揚機的鋼絲吊繩穿設在兩處第一定滑輪之間;所述從動錐齒輪的正右方設置有第二支撐桿,且第二支撐桿通過螺栓固定在第二關節的頂端上;所述第二支撐桿的頂端轉動連接有第二定滑輪,且鋼絲吊繩間隙配合在第二定滑輪頂部的輪槽內;所述第二關節的右端轉動連接有第三定滑輪,且鋼絲吊繩間隙配合在第三定滑輪輪槽內;所述鋼絲吊繩的一端收卷在卷揚機上,且鋼絲吊繩的另一端綁縛固定有吊鉤,并且吊鉤懸置在第三定滑輪的下方。
作為本技術方案的進一步優化,所述第二關節的左端呈U形狀,且第一關節的右端間隙配合在第二關節左端的內側。
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