[實用新型]一種易于緊拆的螺栓組合件

有效

• 申請號: 202022961706.8
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN213839227U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 燕頻
• 申請（專利權）人: 湖北友謙汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16B39/282
• 代理公司: 揚州云洋知識產權代理有限公司 32389
• 代理人: 李炳泉

本實用新型公開了一種易于緊拆的螺栓組合件，屬于機械緊固件技術領域，包括桿件，所述桿件外壁加工有外螺紋，其特征在于，所述桿件沿其中心軸線開設有貫通桿件的通孔，所述桿件兩端設有可與桿件緊固配合的連接組件，所述連接組件由螺接部和插接部組成，所述螺接部為一端開口的具有中空內腔的圓柱形結構，所述螺接部的內腔側壁上加工有與桿件外螺紋適配的內螺紋，所述插接部設置于螺接部內腔中，其一端固定于螺接部內腔非開口端的中心，另一端伸出螺接部外，所述插接部為圓柱形結構并可過盈插設于通孔內。本實用新型保證螺栓連接緊固的同時，便于拆卸。

技術領域

本實用新型屬于機械緊固件技術領域，具體涉及一種易于緊拆的螺栓組合件。

背景技術

螺栓是一種需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件，這種連接形式稱螺栓連接，如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。傳統螺栓都存在以下問題：1.應用在汽車配件上時，由于汽車運動時會產生振動，在長期振動環境下，螺栓容易出現松動脫落現象，導致配件連接失效；2.在長時間使用情況下，螺栓螺紋會出現磨損或螺母出現生銹現象，會導致螺母固死在螺栓上，無法拆卸，只能對螺栓進行破壞拆卸，這樣會導致被連接零件受到破壞。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，提供一種易于緊拆的螺栓組合件，保證螺栓連接緊固的同時，便于拆卸。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種易于緊拆的螺栓組合件，包括桿件，所述桿件外壁加工有外螺紋，其特征在于，所述桿件沿其中心軸線開設有貫通桿件的通孔，所述桿件兩端設有可與桿件緊固配合的連接組件，所述連接組件由螺接部和插接部組成，所述螺接部為一端開口的具有中空內腔的圓柱形結構，所述螺接部的內腔側壁上加工有與桿件外螺紋適配的內螺紋，所述插接部設置于螺接部內腔中，其一端固定于螺接部內腔非開口端的中心，另一端伸出螺接部外，所述插接部為圓柱形結構并可過盈插設于通孔內。

本實用新型的進一步改進在于，所述插接部由內至外依次包括內層和外層，所述內層為金屬層，外層為橡膠層，由于橡膠層具有彈性，可更方便插入通孔內實現過盈配合。

本實用新型的進一步改進在于，所述外螺紋沿桿件長度方向依次分為第一螺紋段、光桿段和第二螺紋段，所述第一螺紋段和第二螺紋段的螺紋方向相反，便于桿件兩端的連接組件相對旋轉，這樣緊固更快。

本實用新型的進一步改進在于，所述螺接部的開口端的外緣設有一圈環形擋片，所述環形擋片設有可與被連接零件相觸的凸起，通過設置環形擋片和凸起，可增大與被連接零件的接觸面積和接觸摩擦力。

本實用新型的進一步改進在于，所述螺接部的外側壁上設有防滑紋路，便于使用者轉動連接組件。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過螺接部的螺紋緊固和插接部的卡接緊固，連接十分緊固，有效防止螺栓出現松動脫落現象，另外，本實用新型采用類雙頭螺桿的形式，裝配方便，而且采用兩端緊固的方式，相較于傳統的單螺母緊固，降低了固死的機率，同時螺接部在裝配前可在其內部注潤滑油，潤滑油可在螺接部可桿件之間的空腔內留存很長一段時間，可有效防止生銹固死現象的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的桿件和連接組件裝配后的剖視圖。

圖中：桿件1、通孔2、螺接部3、插接部4、內層5、外層6、第一螺紋段7、光桿段8、第二螺紋段9、環形擋片10、凸起11、防滑紋路12。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。