[實用新型]一種防撞塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022961203.0
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214196074U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧慧峰
• 申請（專利權(quán)）人: 上海賽遨密封科技有限公司
• 主分類號: E06B7/28
• 分類號: E06B7/28;E05F5/06
• 代理公司: 上海三方專利事務(wù)所(普通合伙) 31127
• 代理人: 吳瑋

本實用新型涉及門窗配件技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種防撞塊，包括底座，底座一側(cè)開設(shè)有通孔；軟質(zhì)防撞頭，與底座通孔配合；其特征在于所述軟質(zhì)防撞頭前端設(shè)有連接頭，連接頭與軟質(zhì)防撞頭本體之間為臺階結(jié)構(gòu)；還包括一卡件，卡件插入底座內(nèi)靠近通孔一側(cè)，卡件整體呈凹字形，卡件上部一側(cè)開設(shè)有弧形槽口，用于配合軟質(zhì)防撞頭的臺階結(jié)構(gòu)，對軟質(zhì)防撞頭起限位作用，其優(yōu)點在于：設(shè)計有卡件，卡件起到固定軟質(zhì)防撞頭的效果，能夠避免使用時間久或者撞擊力度大導(dǎo)致防撞頭脫落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及門窗配件技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種防撞塊。

背景技術(shù)

推拉門窗是通過在門窗框的頂部或底部設(shè)計軌道，使得門窗扇沿著軌道滑動，進而實現(xiàn)開啟閉合。在實際生活中，為了使用方便，需要在門窗扇上安裝執(zhí)手。常見的推拉門窗都是在一個框的前后設(shè)計兩條軌道，兩條軌道上各安裝一個帶有執(zhí)手的門窗扇，但是在兩個門窗扇相對滑動時，由于執(zhí)手是凸出門窗扇的，因此后部門窗扇上的執(zhí)手會撞到前部的門窗扇。為了防止執(zhí)手裝置門窗扇導(dǎo)致門窗扇損壞，需要在門窗扇上安裝一個防撞塊。

現(xiàn)公開有一中國專利：一種推拉門防撞塊，專利號：2014202250420，該防撞塊包括基塊，緩沖墊，基塊的其中一個平面上開設(shè)有圓柱形的凹槽，所述的緩沖墊鑲嵌在凹槽中，緩沖墊包括連接在一起的鑲嵌部與受力部，所述受力部為一個實心的圓柱體，所述鑲嵌部為一個空心圓柱，圓柱的外表面有若干道垂直于受力部的凸棱，所述凸棱靠近受力部的一端厚于遠離受力部的一端。

上述防撞塊是能實現(xiàn)防撞效果的現(xiàn)有防撞塊，但是此種防撞塊的是通過緩沖墊上的凸棱與凹槽配合。經(jīng)過長時間的使用或者是大力的撞擊，可能會導(dǎo)致緩沖墊脫落。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種防撞塊的設(shè)計方案，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中防撞塊緩沖墊容易脫落的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種防撞塊，包括底座，底座一側(cè)開設(shè)有通孔；軟質(zhì)防撞頭，與底座通孔配合；其特征在于所述軟質(zhì)防撞頭前端設(shè)有連接頭，連接頭與軟質(zhì)防撞頭本體之間為臺階結(jié)構(gòu)；還包括一卡件，卡件插入底座內(nèi)靠近通孔一側(cè)，卡件整體呈凹字形，卡件上部一側(cè)開設(shè)有弧形槽口，用于配合軟質(zhì)防撞頭的臺階結(jié)構(gòu)，對防撞塊起限位作用。

優(yōu)選的，卡件底部設(shè)有延伸段，與底座的腔體結(jié)構(gòu)大小相配合。

本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點在于：設(shè)計有卡件，卡件起到固定軟質(zhì)防撞頭的效果，能夠避免使用時間久或者撞擊力度大導(dǎo)致防撞頭脫落。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的防撞塊分解圖；

圖2是現(xiàn)有的防撞塊立體圖；

圖3是本實用新型所述的防撞塊的分解圖；

圖4是本實用新型所述的防撞塊的立體圖；

圖5是本實用新型所述的防撞塊防撞頭與卡件配合圖；

圖6是本實用新型所述的防撞塊側(cè)視圖；

圖7是本實用新型所述的防撞塊的使用狀態(tài)圖；

圖中：1.底座 2.軟質(zhì)防撞頭 2-1.軟質(zhì)防撞頭本體 2-2.連接頭 2-3.臺階結(jié)構(gòu) 3.卡件 4.執(zhí)手。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的結(jié)構(gòu)和原理對本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參見圖3-6，本實用新型為一種防撞塊，底座一側(cè)開設(shè)有通孔；軟質(zhì)防撞頭與底座通孔配合；軟質(zhì)防撞頭前端設(shè)有連接頭，連接頭與軟質(zhì)防撞頭本體之間為臺階結(jié)構(gòu)；卡件插入底座內(nèi)靠近通孔一側(cè)，卡件整體呈凹字形，卡件上部一側(cè)開設(shè)有弧形槽口，用于配合軟質(zhì)防撞頭的臺階結(jié)構(gòu)，對軟質(zhì)防撞頭起限位作用，卡件底部設(shè)有延伸段，與底座的腔體結(jié)構(gòu)大小相配合