[實用新型]一種汽車C柱注塑模具

有效

• 申請號: 202022956987.8
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN214239280U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 章武杰
• 申請（專利權）人: 寧波斯穆汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/67;B29C45/43;B29L31/30
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 林燕

本實用新型公開了一種汽車C柱注塑模具，包括注塑件，所述注塑件的外緣貼合有安裝塊，所述安裝塊的底面安裝有兩個固定鉤鎖，所述安裝塊的左側安裝有導向組件，所述安裝塊的上端安裝有兩個限位安裝組件，所述安裝塊的底面安裝有與注塑件配合的氣壓拔模組件，本實用新型限位安裝組件的上的導向桿為傾斜安裝，從而在開模時，便于氣壓彈簧將其上模頂起，從而實現了其方便開模的功能，同時本實用新型通過氣壓拔模組件的使用，在需要取出注塑件時，外部氣泵將氣體從連通管吹入通氣槽內，并通過通氣槽的上端吹出，將其注塑件吹氣，從而實現了其方便拔模的功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車C柱注塑模具技術領域，具體為一種汽車C柱注塑模具。

背景技術

汽車C柱飾板面在注塑生產時，注塑模具是必不可少的，但是現今的注塑模具通常是以上模和下模垂直扣合在一起進行注塑的，從而在注塑結束后，分模時需要垂直將上模拔起，從而導致其分模非常不方便，并且在現今的注塑模具在取出注塑件時也非常困難，為此我們提出了一種汽車C柱注塑模具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車C柱注塑模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車C柱注塑模具，包括注塑件，所述注塑件的外緣貼合有安裝塊，所述安裝塊的底面安裝有兩個固定鉤鎖，所述安裝塊的左側安裝有導向組件，所述安裝塊的上端安裝有兩個限位安裝組件，所述安裝塊的底面安裝有與注塑件配合的氣壓拔模組件。

優選的，所述固定鉤鎖包括開設于安裝塊底面的安裝槽，所述安裝槽內固定安裝有L形上勾，所述L形上勾的下端卡接有L形下勾。

優選的，導向組件包括開設于安裝塊左側的滑槽，所述滑槽的內側壁前端和后端均固定安裝有限位塊，所述滑槽的內側壁滑動安裝有固定滑塊，且固定滑塊與限位塊相互限位。

優選的，所述限位安裝組件包括開設于安裝塊上端的固定孔，所述固定孔內固定安裝有導向桿，所述導向桿的外側壁套接有導向套。

優選的，所述氣壓拔模組件包括與安裝塊底面固定安裝的固定塊，所述固定塊的外側壁開設有通氣槽，且通氣槽的上端與注塑件相對，所述固定塊的下端固定安裝有與通氣槽相連通的連通管。

所述安裝塊的上端安裝有氣壓彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型限位安裝組件的上的導向桿為傾斜安裝，從而在開模時，便于氣壓彈簧將其上模頂起，從而實現了其方便開模的功能，同時本實用新型通過氣壓拔模組件的使用，在需要取出注塑件時，外部氣泵將氣體從連通管吹入通氣槽內，并通過通氣槽的上端吹出，將其注塑件吹氣，從而實現了其方便拔模的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型注塑件結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖；

圖3為本實用新型本實用新型底面結構示意圖。

圖中：注塑件1、安裝塊2、固定鉤鎖3、安裝槽31、L形上勾32、L形下勾33、導向組件4、滑槽41、限位塊42、固定滑塊43、限位安裝組件5、固定孔51、導向桿52、導向套53、氣壓拔模組件6、固定塊61、通氣槽62、連通管63、氣壓彈簧7。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。