[實用新型]車聯(lián)網(wǎng)用車載傳感器安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022952920.7 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN213831547U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 齊萬強(qiáng);李博琦;高文姬;曹廷;張吉富 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州伯行科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 泰州淘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 許霞 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)網(wǎng) 車載 傳感器 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了車聯(lián)網(wǎng)用車載傳感器安裝結(jié)構(gòu),包括安裝板、殼體、傳感器本體和夾持裝置,安裝板的中央開設(shè)有安裝孔,安裝板的兩側(cè)開設(shè)有L型槽,L型槽之內(nèi)設(shè)置有L型滑塊,L型滑塊的內(nèi)側(cè)與L型槽之間固定設(shè)置有第一彈簧,殼體的下端面開口且罩設(shè)于安裝板之上,殼體的內(nèi)側(cè)與L型滑塊的豎塊側(cè)面分別固定設(shè)置有卡合的楔形塊,殼體的上端面開設(shè)有線孔,傳感器本體豎直設(shè)置于殼體之內(nèi),夾持裝置包括固定塊和夾持塊,夾持塊與連接塊之間固定設(shè)置有第二彈簧,夾本實用新型安裝板安裝于車載傳感器連接處,車載傳感器安裝完成后使用殼體罩住,避免其碰損,車載傳感器的連接線利用夾持裝置夾持固定,可避免連接處發(fā)生斷裂。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及車聯(lián)網(wǎng)用車載傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
伴隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,電子技術(shù)在汽車上所占的比重越來越大,車行為了更加智能化,需要使用車載傳感器聯(lián)網(wǎng),車載傳感器沒有外殼,檢修時容易碰損,而且在車輛行駛顛簸的過程中,導(dǎo)線與車載傳感器的連接處容易發(fā)生斷裂情況,因此我們提出一種車聯(lián)網(wǎng)用車載傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,現(xiàn)提出車聯(lián)網(wǎng)用車載傳感器安裝結(jié)構(gòu),安裝板安裝于車載傳感器連接處,車載傳感器安裝完成后使用殼體罩住,避免其碰損,車載傳感器的連接線利用夾持裝置夾持固定,可避免連接處發(fā)生斷裂。
(二)技術(shù)方案
本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):本實用新型提出了車聯(lián)網(wǎng)用車載傳感器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,包括安裝板、殼體、傳感器本體和夾持裝置,所述安裝板的中央開設(shè)有安裝孔,安裝板的兩側(cè)開設(shè)有L型槽,所述L型槽之內(nèi)設(shè)置有L型滑塊,所述L型滑塊的內(nèi)側(cè)與L型槽之間固定設(shè)置有第一彈簧,所述殼體的下端面開口且罩設(shè)于安裝板之上,殼體的內(nèi)側(cè)與L型滑塊的豎塊側(cè)面分別固定設(shè)置有卡合的楔形塊,殼體的上端面開設(shè)有線孔,殼體的內(nèi)部上臂之上固定設(shè)置有連接塊,所述傳感器本體豎直設(shè)置于殼體之內(nèi),傳感器本體的連接線穿過線孔,所述夾持裝置包括固定塊和夾持塊,所述固定塊固定設(shè)置于線孔一側(cè),所述夾持塊設(shè)置于線孔另一側(cè),夾持塊與連接塊之間固定設(shè)置有第二彈簧,夾持塊的側(cè)面固定設(shè)置有拉桿,所述拉桿貫穿連接塊。
進(jìn)一步的,所述安裝板的四角開設(shè)有連接孔。
進(jìn)一步的,所述固定塊和夾持塊的相對內(nèi)側(cè)開設(shè)有弧形槽。
進(jìn)一步的,所述第二彈簧套設(shè)于拉桿之上。
進(jìn)一步的,所述拉桿的端部固定設(shè)置有把手。
(三)有益效果
本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:
1.安裝板安裝于車載傳感器連接處,車載傳感器安裝完成后使用殼體罩住,避免其碰損。
2.車載傳感器的連接線利用夾持裝置夾持固定,可避免連接處發(fā)生斷裂。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3是本實用新型中夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-安裝板;2-殼體;3-傳感器本體;4-夾持裝置;5-L型滑塊;6-第一彈簧;7-第二彈簧;8-拉桿;11-安裝孔;12-L型槽;13-連接孔;21-線孔;22-連接塊;41-固定塊;42-夾持塊;43-弧形槽;51-楔形塊;81-把手。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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