[實(shí)用新型]一種燃料電池測試氫氣排放汽水分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022952453.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN214635051U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高鵬;李明磊;劉艷喜;馬錦垠;付斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連銳格新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B01D50/00
• 分類號(hào): B01D50/00
• 代理公司: 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 胡景波

一種燃料電池測試氫氣排放汽水分離裝置，屬于燃料電池測試領(lǐng)域。本實(shí)用新型設(shè)有容器，容器頂部設(shè)有出氣口，容器底部連有排水管，容器側(cè)面設(shè)有液位傳感器和進(jìn)氣口，容器底部連有排水管，排水管上設(shè)有電磁閥，容器內(nèi)設(shè)有絲狀除沫器和擋水板，擋水板設(shè)置于進(jìn)氣口內(nèi)部使進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體中的水分凝結(jié)在擋水板后滴至容器底部。本發(fā)明在燃料電池測試過程中，氣體是高溫高濕的狀態(tài)，通過本發(fā)明可以起到分水除濕以及避免氣體從底部排出的作用，由于容器和出氣口管徑很大管阻小，不能對(duì)前段管路形成過高的背壓從而影響到測試過程。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于燃料電池測試領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池測試氫氣排放汽水分離裝置。

背景技術(shù)

燃料電池是一種清潔、高效、長壽命的發(fā)電裝置。燃料電池與常規(guī)的發(fā)電技術(shù)相比，在效率、安全性、可靠性、靈活性、清潔性、操作性能等方面有很大的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用前景十分廣闊。作為燃料電池中的一種，質(zhì)子交換膜燃料電池還具有操作溫度低、比能量高、使用壽命長、響應(yīng)速度快以及無電解質(zhì)泄漏等優(yōu)點(diǎn)，在國防、能源、交通、環(huán)保、通訊等方面都有很好的應(yīng)用前景。在質(zhì)子交換膜燃料電池運(yùn)行過程中，氣體排放是最重要的環(huán)節(jié)之一。

在目前實(shí)際應(yīng)用中，一般用于蒸汽系統(tǒng)中的分離器有三種形式。

擋板型-擋板或折板式分離器由很多擋板構(gòu)成，流體在分離器內(nèi)多次改變流動(dòng)方向，由于懸浮的水滴有較大的質(zhì)量和慣性，當(dāng)遇到擋板流動(dòng)方向改變時(shí)，干蒸汽可以繞過擋板繼續(xù)向前，而水滴就會(huì)積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動(dòng)能，大部分都會(huì)凝聚，最后落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

汽旋型-汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產(chǎn)生高速氣旋，在分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的蒸汽。

吸附型-吸附型分離器內(nèi)部的蒸汽通道上有一個(gè)阻礙物，一般是一個(gè)金屬網(wǎng)墊，懸浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分離器底部。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種燃料電池測試氫氣排放汽水分離裝置，該裝置可對(duì)氫氣中的水分進(jìn)行有效分離。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用的裝置設(shè)有容器，容器頂部設(shè)有出氣口，容器底部連有排水管，容器側(cè)面設(shè)有液位傳感器和進(jìn)氣口，容器底部連有排水管，排水管上設(shè)有電磁閥，容器內(nèi)設(shè)有絲狀除沫器和擋水板，擋水板設(shè)置于進(jìn)氣口內(nèi)部使進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體中的水分凝結(jié)在擋水板后滴至容器底部。

進(jìn)一步的，擋水板設(shè)置于絲狀除沫器的下方且設(shè)置于進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，擋水板的形狀為L型，一端與進(jìn)氣口上方的容器內(nèi)壁相連，另一端朝向容器底部設(shè)置保證擋水板的水流向容器底部。

進(jìn)一步的，容器的形狀為筒狀。

進(jìn)一步的，絲狀除沫器為金屬絲網(wǎng)。

進(jìn)一步的，液位傳感器與電磁閥電連接，液位傳感器和電磁閥均與電源連接。

工作過程：氣體通過進(jìn)氣口進(jìn)入撞擊擋水板后水分凝聚在擋水板上進(jìn)而滴入容器底部，水量達(dá)到一定數(shù)值液位傳感器控制電磁閥開啟將水排出，排出后電磁閥關(guān)閉；氣體穿過絲狀除沫器后通過出氣口排出。

有益效果：本實(shí)用新型在燃料電池測試過程中，氣體是高溫高濕的狀態(tài)，通過本實(shí)用新型可以起到分水除濕以及避免氣體從底部排出的作用，由于容器和出氣口管徑很大管阻小，不能對(duì)前段管路形成過高的背壓從而影響到測試過程。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖，1.容器，2.出氣口，3.絲狀除沫器，4.擋水板，5.進(jìn)氣口，6.排水管，7.電磁閥，8.液位傳感器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1