[實用新型]一種快拆式汽車安全帶

有效

• 申請號: 202022951540.1
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214112488U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 馮正偉
• 申請（專利權）人: 安徽得力汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R22/32
• 分類號: B60R22/32;B60R22/18
• 代理公司: 安徽中辰臻遠專利代理事務所(普通合伙) 34175
• 代理人: 李田

本實用新型公開了一種快拆式汽車安全帶，包括帶體和固定塊，所述帶體側壁固定連接有插板，所述帶體側壁開設有與插板配合的放置槽，所述放置槽內壁滑動連接有滑板，所述滑板側壁通過第一彈簧與放置槽內壁彈性連接，所述插板上端對稱開設有兩個楔形槽，所述放置槽內頂部開設有凹槽，所述凹槽內壁對稱滑動連接有兩個與楔形槽配合的楔形桿。本實用新型通過在對帶體進行拆卸時，向下按壓壓帽使得滑桿下滑，進而帶動兩個楔形桿上滑與楔形槽分離，使得第一彈簧釋放彈性勢能，進而推動插板向外快速滑動，便于對帶體的拆卸，避免在車輛遇到緊急意外事故時，帶體不易拆卸，從而造成安全事故。

技術領域

本實用新型涉及安全帶技術領域，尤其涉及一種快拆式汽車安全帶。

背景技術

汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。

現有的安全帶是將安全帶上的插板插入插扣中進行固定，在拆卸時將插板彈出即可，但是隨著安全帶的使用時間增加，在對安全帶拆卸時無法將插板直接彈出導致不易打開，還需要人們用手將插板進行拔出，這樣在車輛遇到緊急意外事故時，人們需要棄車而逃，但是安全帶不易打開會延誤人們的最佳逃生時機，從而造成安全事故。

基于此，本實用新型提出一種快拆式汽車安全帶。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種快拆式汽車安全帶。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種快拆式汽車安全帶，包括帶體和固定塊，所述帶體側壁固定連接有插板，所述帶體側壁開設有與插板配合的放置槽，所述放置槽內壁滑動連接有滑板，所述滑板側壁通過第一彈簧與放置槽內壁彈性連接，所述插板上端對稱開設有兩個楔形槽，所述放置槽內頂部開設有凹槽，所述凹槽內壁對稱滑動連接有兩個與楔形槽配合的楔形桿，所述楔形桿上端通過第二彈簧與凹槽內頂部固定連接，所述凹槽內安裝有驅動兩個楔形桿在凹槽內壁上下滑動的驅動機構。

優選地，所述驅動機構包括滑動連接在凹槽內頂部的滑桿，所述滑桿側壁通過橫桿分別與兩個楔形桿側壁轉動連接，所述滑桿上端貫穿固定塊上端并固定連接有壓帽，所述壓帽側壁通過第三彈簧與固定塊側壁彈性連接。

優選地，所述凹槽內壁對稱開設有兩個滑槽，兩個所述滑槽內壁滑動連接有滑塊，所述滑塊與其相鄰的楔形桿側壁固定連接。

優選地，所述壓帽側壁膠合有橡膠墊，所述橡膠墊側壁開設有防滑紋。

優選地，所述固定塊、插板和楔形桿采用硬質塑料材料制成。

優選地，所述第一彈簧的彈力遠大于第二彈簧的彈力。

本實用新型具有以下有益效果：

1、通過設置楔形槽、楔形桿、滑桿、橫桿和壓帽，在系安全帶時，向下按壓壓帽，使得滑桿下滑，進而通過橫桿帶動楔形桿向上滑動，隨后，將插板插入放置槽內，使得兩個楔形槽與兩個楔形桿對應后，松開壓帽，進而滑桿在第三彈簧的作用下上滑，進而帶動兩個楔形桿下滑至楔形槽內，對插板的位置進行固定，進而對帶體進行固定，操作簡單，實用性強；

2、通過設置第一彈簧和滑板，在對插板固定后，插板推動滑板滑動對第一彈簧進行擠壓，在需要對帶體進行拆卸時，向下按壓壓帽使得滑桿下滑，進而帶動兩個楔形桿上滑與楔形槽分離，使得第一彈簧釋放彈性勢能，進而推動插板向外快速滑動，便于對帶體的拆卸，避免在車輛遇到緊急意外事故時，帶體不易拆卸，從而造成安全事故。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種快拆式汽車安全帶的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種快拆式汽車安全帶中A處的結構示意圖。