[實(shí)用新型]一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022950732.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212818870U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞斌;吳成剛;余海;代文政;張曉茹;張淼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京牧之科技有限公司
• 主分類號(hào): B01D47/06
• 分類號(hào): B01D47/06
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 焦海峰

1.一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：包括控制系統(tǒng)(8)，以及與所述控制系統(tǒng)(8)通信連接的供氣系統(tǒng)(3)、供水系統(tǒng)(2)和粉塵抑制劑供應(yīng)系統(tǒng)(1)，所述控制系統(tǒng)(8)根據(jù)在工作現(xiàn)場(chǎng)采集的粉塵濃度數(shù)據(jù)的變化調(diào)控所述供氣系統(tǒng)(3)、供水系統(tǒng)(2)、粉塵抑制劑供應(yīng)系統(tǒng)(1)的整體開(kāi)關(guān)和混合配比工作；

所述粉塵抑制劑供應(yīng)系統(tǒng)(1)和供水系統(tǒng)(2)通過(guò)混合調(diào)節(jié)組件(4)連接以得到含有粉塵抑制劑的恒壓混合液，所述混合調(diào)節(jié)組件(4)與所述供氣系統(tǒng)(3)通過(guò)匯總調(diào)節(jié)組件(5)連接，所述匯總調(diào)節(jié)組件(5)的使用次數(shù)與所述工作現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵點(diǎn)相同，且所述匯總調(diào)節(jié)組件(5)連接有終端噴霧管道(6)，所述混合調(diào)節(jié)組件(4)和所述匯總調(diào)節(jié)組件(5)分別均通過(guò)控制回路與所述控制系統(tǒng)(8)連接；

所述控制系統(tǒng)(8)根據(jù)實(shí)時(shí)采集工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的粉塵濃度數(shù)據(jù)調(diào)整所述混合調(diào)節(jié)組件(4)和所述匯總調(diào)節(jié)組件(5)工作，且將含有粉塵抑制劑的恒壓混合液與壓縮空氣在所述終端噴霧管道(6)內(nèi)混合形成含粉塵抑制劑的微米級(jí)干霧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：所述供氣系統(tǒng)(3)、供水系統(tǒng)(2)和粉塵抑制劑供應(yīng)系統(tǒng)(1)分別均安裝有監(jiān)測(cè)單元(11)，所述監(jiān)測(cè)單元(11)與所述控制系統(tǒng)(8)通信連接，所述控制系統(tǒng)(8)利用所述監(jiān)測(cè)單元(11)實(shí)時(shí)監(jiān)控所述供氣系統(tǒng)(3)、供水系統(tǒng)(2)和粉塵抑制劑供應(yīng)系統(tǒng)(1)的安全工作，其中所述監(jiān)測(cè)單元(11)包括但不限于對(duì)壓力、流量、液位和溫度的監(jiān)控。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)(8)通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元(9)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采集所述工作現(xiàn)場(chǎng)的不同粉塵分布位置的粉塵濃度數(shù)據(jù)以確定揚(yáng)塵點(diǎn)，所述控制系統(tǒng)(8)利用數(shù)據(jù)處理模塊(7)將采集的粉塵濃度和粉塵濃度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，且所述控制系統(tǒng)(8)根據(jù)所述數(shù)據(jù)采集單元(9)和所述監(jiān)測(cè)單元(11)的綜合數(shù)據(jù)利用所述控制回路下發(fā)指令調(diào)控所述混合調(diào)節(jié)組件(4)和所述匯總調(diào)節(jié)組件(5)工作以生成微米級(jí)干霧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：所述粉塵抑制劑供應(yīng)系統(tǒng)(1)包括裝有粉塵抑制劑的藥水箱、第一壓力泵和第一調(diào)節(jié)閥組，所述藥水箱通過(guò)第一連接管路(12)與所述混合調(diào)節(jié)組件(4)連接，所述第一壓力泵用于調(diào)控所述藥水箱的恒定水壓，所述第一調(diào)節(jié)閥組用于開(kāi)啟或者關(guān)閉所述第一連接管路(12)內(nèi)的粉塵抑制劑的輸出總操作。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：所述供水系統(tǒng)(2)包括水箱、第二壓力泵和第二調(diào)節(jié)閥組，所述水箱通過(guò)第二連接管路(13)與所述混合調(diào)節(jié)組件(4)連接，所述第二壓力泵用于調(diào)控所述水箱的恒定水壓，所述第二調(diào)節(jié)閥組用于開(kāi)啟或者關(guān)閉所述第二連接管路(13)內(nèi)純凈水的輸出總操作。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：所述混合調(diào)節(jié)組件(4)包括分別與所述第一連接管路(12)和所述第二連接管路(13)連通的混合液管道(401)，且所述第一連接管路(12)和所述第二連接管路(13)上設(shè)有流量調(diào)控閥件(402)，所述控制系統(tǒng)(8)通過(guò)管理所述流量調(diào)控閥件(402)對(duì)所述水箱內(nèi)的凈化水與所述藥水箱內(nèi)的粉塵抑制劑按照配比比例進(jìn)行流量控制；

所述第一調(diào)節(jié)閥組和所述第二調(diào)節(jié)閥組分別安裝在所述第一連接管路(12)和所述第二連接管路(13)的起始端，且所述第一調(diào)節(jié)閥組和所述第二調(diào)節(jié)閥組用于調(diào)控所述第一連接管路(12)和所述第二連接管路(13)的總開(kāi)關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車受料槽的智能干霧抑塵系統(tǒng)，其特征在于：所述供氣系統(tǒng)(3)包括空壓機(jī)、與所述空壓機(jī)連接的過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐以及氣路閥組，所述儲(chǔ)氣罐通過(guò)第三連接管路(14)與所述匯總調(diào)節(jié)組件(5)連接，所述第三連接管路(14)輸出定量的高壓氣體與所述恒壓混合液融合以使得高壓混合液在所述終端噴霧管道(6)內(nèi)形成微米級(jí)干霧。