[實用新型]一種車載應急電源及其把手有效
| 申請號: | 202022947766.4 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN214543773U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 朱云亮;胡兵華;陶功蛟 | 申請(專利權)人: | 深圳市格瑞普電池有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/00 | 分類號: | H02J9/00 |
| 代理公司: | 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 涂蕭愷 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市龍華區大浪街道高峰社區華榮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 應急 電源 及其 把手 | ||
本實用新型涉及一種車載應急電源及其把手,其特征在于:包括把手本體(2),所述把手本體(2)前端通過前連接部(21)與車載應急電源前端連接,所述把手本體(2)后端通過后連接部(22)與車載應急電源后端連接,所述把手本體(2)開有人手握持孔。本實用新型拱橋型的外觀實現了美觀度的提升,同時人手握持的時候,把手底部有一排通孔,拱橋型的外觀實現了美觀度的提升,同時人手握持的時候,底部的通孔在握持時有更大的彈性,增加了舒適性。
技術領域
本實用新型涉及一種車載應急電源,尤其是涉及一種車載應急電源的把手。
背景技術
車載應急電源是為駕車出行的愛車人士和商務人士所開發出來的一款多功能便攜式移動電源。它的特色功能是用于汽車虧電或者其他原因無法啟動汽車的時候能啟動汽車。同時將充氣泵與應急電源、戶外照明等功能結合起來,是戶外出行必備的產品之一。
目前車載應急電源普遍沒有在產品上帶有把手,便攜性不高,即使有把手但把手的握感不佳,需要使用的時候需要手來托住產品,舒適性較差。為提高產品的舒適性,需要做把手來提高使用時的便利性。
實用新型內容
本實用新型設計了一種車載應急電源及其把手,其解決的技術問題是目前車載應急電源普遍沒有在產品上帶有把手,便攜性不高,即使有把手但把手的握感不佳,需要使用的時候需要手來托住產品,舒適性較差。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采用了以下方案:
一種車載應急電源的把手,包括把手本體(2),所述把手本體(2)前端通過前連接部(21)與車載應急電源前端連接,所述把手本體(2)后端通過后連接部(22)與車載應急電源后端連接,所述把手本體(2)開有人手握持孔。
優選地,所述把手本體(2)為拱橋形狀,其兩端的前連接部(21)和后連接部(22)為拱橋形狀的腰。其頂部為平面。
優選地,所述把手本體(2)底部沿著人手握持孔邊緣設有一排通孔(23)。
優選地,所述通孔(23)在握持時具有彈性能夠發生形變增加握持的舒適性。
優選地,所述把手本體(2)的內部材料硬,外部材料軟以確保強度的提示增加握持的舒適感。
優選地,所述把手本體(2)前端通過所述前連接部(21)與前支撐連接套(11)連接,所述前支撐連接套(11)套在車載應急電源的前端,所述把手本體(2)后端通過后連接部(22)與后支撐連接套(12)連接,所述后支撐連接套(12)套在車載應急電源的后端。
優選地,所述前連接部(21)與所述前支撐連接套(11)連接的寬度最大,所述后連接部(22)與所述后支撐連接套(12)連接的寬度最大,以增加把手強度。
一種車載應急電源,其特征在于:包括上述各項的把手。
該車載應急電源及其把手具有以下有益效果:
(1)本實用新型根據產品的造型,使用及包膠工藝,內部材料較硬,外部使用了軟件材質,確保握持的舒適感。
(2)本實用新型拱橋型的外觀實現了美觀度的提升,同時人手握持的時候,把手底部有一排通孔,拱橋型的外觀實現了美觀度的提升,同時人手握持的時候,底部的通孔在握持時有更大的彈性,增加了舒適性。
附圖說明
圖1:本實用新型車載應急電源的結構示意圖;
圖2:本實用新型車載應急電源的俯視圖。
附圖標記說明:
1—車載應急電源本體;11—前支撐連接套;12—后支撐連接套;2—把手;21—前連接部;22—后連接部;23—通孔。
具體實施方式
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